ancora problemi...perdita gas !

[gasatissimomario]

ieri sera mentre parcheggiavo ho iniziato a sentire odore di gas. Scendo, spengo l'auto e sento : psiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii , psiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii.

Apro il cofano e capisco che sta uscendo gas dal tubo principale nella zona in cui è innestato alla scatolina della mandata agli iniettori.

Riavvito la fascetta e pare che è ok.

Ora però non mi sento tranquillo...ma è possibile che si sia allentata la fascetta dopo solo un paio di mesi dal montaggio ?

E' pericoloso se si viaggia in queste condizioni ?

grazie

[alfredopigna]

Oggi non vengono più usate quelle fascette.

Si utilizza un particolare tipo che si chiude con una pinza speciale, e non si smolla più.

Cambia tipo di fascette.

Ciao

[ALFONE]

Oggi non vengono più usate quelle fascette.

Si utilizza un particolare tipo che si chiude con una pinza speciale, e non si smolla più.

Cambia tipo di fascette.

Ciao

 

sara'... ma secondo me' quelle a vite sono ancora le migliori.... se non altro per il fatto che puoi smontatle e rimontarle facilmente , comprale pero' di acciaio inox (non quelle cromate!)

 

e poi probabilmente non le aveva strette... visto come gli ha tarato l' impianto figurati se ha perso tempo a serragli le fascette !!

[alfredopigna]

già

 

Però forse con le vibrazioni, probabilmente (se erano anche strette male) possono essersi allentate.

Io preferirei acquistare una pinza stringifascette e cambiarle con il nuovo tipo.

Ciao Alfone,

sei rimasto qui in città..., hai fatto solo una puntatina a Jesolo ?

niente vacanza ??

[ALFONE]

già

 

Però forse con le vibrazioni, probabilmente (se erano anche strette male) possono essersi allentate.

Io preferirei acquistare una pinza stringifascette e cambiarle con il nuovo tipo.

Ciao Alfone,

sei rimasto qui in città..., hai fatto solo una puntatina a Jesolo ?

niente vacanza ??

ho fatto 10 giorni di mare pieno... e con quello che ho speso quest' anno basta e avanza !!

 

di solito vado a fine giugno in ferie, ma quest' anno la moglie ha voluto andare a fine luglio.... meglio giugno comunque !

 

saluti

[frank83]

quoto alfone...

quelle a vite sono meglio... almeno per il filtro; per i tubi che partono dal rail verso i collettori, invece, possono andar bene pure le altre nella speranza (sgrat sgrat) che non occorra più toccarle una volta montato l'impianto!

[luis]

Porto a tutti la mia esperienza,le fascette ho nontato che tendono a far perdere i tubi di mandata,non è colpa delle fascette,ma della qualità della gomma con cui è costruto il tubo,tende a cedere con il tempo per l'azione della fascetta,provate a ristringerle dopo un pò di tempo,qusi sempre sembrano lente,il tubo si incrudolisce sotto l'azione del tempo e del gas ad una temperatura di esercizio,se ne sfilate uno vedrete che la fascetta di qualsiasi tipo sia, ha fatto una sede molto profonda nel tubo.Discorso non valido se le fascette sono state per dimenticanza lasciate lente.

[alfredopigna]

Quindi, in qualsiasi caso, non c'è soluzione ?

[luis]

Trovare la soluzione definitiva è difficile,dipende dai tubi che non sono molto spessi e forse hanno una parte in plastica unita alla gomma,per le ultime leggi europee,non devono essere attaccabili dagli idrocarburi,vi ricordate il passaggio dalla benzina rossa alla verde bisognava sostituire anche i tubi in gomma i vecchi si sarebbero danneggiati molto presto,molte auto sono andate a fuoco.L'unico modo che ho trovato per far tenere le fascette sul rail e filtro gpl,è di spostarle fino all'inizio del ringrosso del tubo fisso o poco avanti diffilmente vanno in perdita anche se non strette a morte.

[gasatissimomario]

Trovare la soluzione definitiva è difficile,dipende dai tubi che non sono molto spessi e forse hanno una parte in plastica unita alla gomma,per le ultime leggi europee,non devono essere attaccabili dagli idrocarburi,vi ricordate il passaggio dalla benzina rossa alla verde bisognava sostituire anche i tubi in gomma i vecchi si sarebbero danneggiati molto presto,molte auto sono andate a fuoco.L'unico modo che ho trovato per far tenere le fascette sul rail e filtro gpl,è di spostarle fino all'inizio del ringrosso del tubo fisso o poco avanti diffilmente vanno in perdita anche se non strette a morte.

 

a mio avviso il tubo dovrebbe essere di sezione più stretta e non dovrebbe perdere gas anche se non c'è la fascetta. Sbaglio ?

[Enzo1]

Ragazzi, io quelle a scatto le ho sostituite dopo pochi mesi perchè perdevano.

Ho messo quelle a vite e sono perfette.

 

Ciao

[luis]

Enzo vedo che hai riacceso il PC.Pensavo ad una ribannata,vedo che sei di nuovo presente.Luis