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Ciao a tutti, sono nuovo a scrivere ma vi leggo sempre, e pensavo di farvi qualche domanda a voi che ne capite più di me: :P

ho un' alfa 156 1.6 e volendola gasare è preferibile il gpl o metano?

avrò problemi con il twin spark?

che marca è meglio montare?

voi che avrete sicuramente fatto i conti di ammortizzamento impianto, a quanti Km circa si pareggia il prezzo per poi guadagnare??

grazie per le risposte, e buon forum a tutti

Ciao

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Ciao a tutti, sono nuovo a scrivere ma vi leggo sempre, e pensavo di farvi qualche domanda a voi che ne capite più di me: :unsure:

ho un' alfa 156 1.6 e volendola gasare è preferibile il gpl o metano?

avrò problemi con il twin spark?

che marca è meglio montare?

voi che avrete sicuramente fatto i conti di ammortizzamento impianto, a quanti Km circa si pareggia il prezzo per poi guadagnare??

grazie per le risposte, e buon forum a tutti

Ciao

Posso portarti la mia esperienza:

posseggo una A.R. 156 1.8 T.S,

l'ho fatta trasformare a GPL con impianto sequesnziale LANDI e va benissimo, nessun problema di tarature, nessun problema di alimentazine, niente di niente.

L'auto consuma il 15% in più e rende circa il 5-10 % in meno (in pratica su 120 CV te ne ritrovi 110)

Il costo in provincia di Milano è di circa 2100 € (i prezzi possono variare), lo ammortizzi in circa 30 mila Km.

Ciao

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ovviamente se l'obiettivo è la massimizzazione del risparmio, opta per un impianto a metano.

 

Nessun tipo di problema, purchè come tutte le cose del mondo venga fatto a regola d'arte!

Postato

Grazie mille, supponevo delle risposte così, anche se pensavo qualche euro in meno per il gpl (sono anchio in prov. di milano), ma importante

è che funzioni tutto a dovere.

Ciao e grazie ancora

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