Statistiche rifornimento

[postcard]

Da quando ho comprato la macchina tengo una statistica dei rifornimenti e dei km percorsi, oramai lo storico è di 4 anni di cui 2 a benzina.

 

In particolare mi segno anche i dati del computer di bordo, fra cui anche i km percorsi.

Ora è vero che i dati del cdb non sono precisi ma è anche vero che sono afferri da un errore che è costante.

Nel mio caso particolare, su una percorrenza di 10000km o calcolaro che l'errore del cdb è del 22%.

Cioè se il cdb mi dice che ho consumato 10 litri quando vado a fare gas ce ne stanno 12,2.

 

La scorsa settimana il gasista cui mi rifornisco ha chiuso per ferie, mi sono dovuro perciò rivolgere a quello vicono all'autostrada.

Gi' il fatto di dover pagare 3c in più mi scoccia. Vuol dire il 5% in più. che non è poco.

Ma la cosa più singolare è che nel serbatoio c'è stato il 34% in più di gas rispetto a quanto indicato dal cdb. Un 50% in più dell'errore statistico.

Che è moltissimo.

 

Mi viene da chiedermi cosa mettono nel serbatoio certi distribuoti: gas o aria?

 

Sono convinto che se consumassi tutta la bobmbola riuscirebbero a farmici entrare più dei 40 litri della capacità nominale del serbatoio.

[speedplus]

1-Non puo metterti l`aria perche non puo averla nel serbatoio.

2-Il volumetro misura solo la fase liquida di GPL.

L`unica fregatura che si riesce a fare e la calibrazione del apparechio oltre i termini previsti dalla lege

[speedplus]

Devo aggingere anche che il CDB non e lo strumento che misura il consumo,ma e un tipo di calcolatore inteligente(piutosto direi stupido),che facendo dei calcoli tra la velocita,giri,valori MAP,temperatura motore... ti da un valore calcolato +/-.Alla fine il consumo non sara mai lo stesso,percio se credi di poter star dietro e seguire ogni litro ti rovini la vita.Io semplicemente dico che la mia consuma tutto quelo che gli metto,cosi sono piu tanquilo.

[postcard]

1-Non puo metterti l`aria perche non puo averla nel serbatoio.

2-Il volumetro misura solo la fase liquida di GPL.

L`unica fregatura che si riesce a fare e la calibrazione del apparechio oltre i termini previsti dalla lege

 

Il fatto di mettere l'aria è ovviamente una battuta.

 

E' comunque decisamente singolare il fatto che quando vado dal mio gasaro riesco a stimare con buona precisione i litri che mi dovrà mettere nel serbatorio, moltiplico i litri consumati dal cdb per 1,22, mentre con il gasaro cui vado temporaneamente adesso mi trovo erogati un bel po' di litri in più.

[alfredopigna]

GPL differente,resa minore.

Prova ad informarti da quale raffineria riceve il prodotto.

[speedplus]

1-Non puo metterti l`aria perche non puo averla nel serbatoio.

2-Il volumetro misura solo la fase liquida di GPL.

L`unica fregatura che si riesce a fare e la calibrazione del apparechio oltre i termini previsti dalla lege

 

Il fatto di mettere l'aria è ovviamente una battuta.

 

E' comunque decisamente singolare il fatto che quando vado dal mio gasaro riesco a stimare con buona precisione i litri che mi dovrà mettere nel serbatorio, moltiplico i litri consumati dal cdb per 1,22, mentre con il gasaro cui vado temporaneamente adesso mi trovo erogati un bel po' di litri in più.

Se durante il rifornimento la presione della pompa sta sotto 6bar il limitattore non scatta e la bombola viene riempita al masimo(100%).Prova a dare una occhiata le volte succesive.

Nel mio paese(Serbia),distributori del GPL che sono stazionati lungo la autostrada e sulle strade dove il rifornimento fa la gente di passagio,usano questo trucco per riuscire a vendere qualche litro in piu.

[monellaccio]

 

Nel mio paese(Serbia),distributori del GPL che sono stazionati lungo la autostrada e sulle strade dove il rifornimento fa la gente di passagio,usano questo trucco per riuscire a vendere qualche litro in piu.

 

 

succede anche in Italia ed è probabilmente quel che è successo in questo caso

[bpmail1]

Da quando ho comprato la macchina tengo una statistica dei rifornimenti e dei km percorsi, oramai lo storico è di 4 anni di cui 2 a benzina.

 

In particolare mi segno anche i dati del computer di bordo, fra cui anche i km percorsi.

Ora è vero che i dati del cdb non sono precisi ma è anche vero che sono afferri da un errore che è costante.

Nel mio caso particolare, su una percorrenza di 10000km o calcolaro che l'errore del cdb è del 22%.

Cioè se il cdb mi dice che ho consumato 10 litri quando vado a fare gas ce ne stanno 12,2.

 

La scorsa settimana il gasista cui mi rifornisco ha chiuso per ferie, mi sono dovuro perciò rivolgere a quello vicono all'autostrada.

Gi' il fatto di dover pagare 3c in più mi scoccia. Vuol dire il 5% in più. che non è poco.

Ma la cosa più singolare è che nel serbatoio c'è stato il 34% in più di gas rispetto a quanto indicato dal cdb. Un 50% in più dell'errore statistico.

Che è moltissimo.

 

Mi viene da chiedermi cosa mettono nel serbatoio certi distribuoti: gas o aria?

 

Sono convinto che se consumassi tutta la bobmbola riuscirebbero a farmici entrare più dei 40 litri della capacità nominale del serbatoio.

 

Ciao anche io tengo una statistica aggiornata e compelta che include i consumi del computer di bordo...e ho rilevato le stesse tue "anomalie" alle quali non ancora trovato altra giustificazione che non sia una differente "resa" del GPL.

Mi ricordo che mi era successo una cosa simile con il gasolio un volta solo sul'altra auto diesel che ho quando dopo un rifornimento in francia in supermercato della carrefour dove i lgasolio costava meno dell'acqua minerale ho fatto circa il 15-20% in meno con ogni litro...

[postcard]

Da quando ho comprato la macchina tengo una statistica dei rifornimenti e dei km percorsi, oramai lo storico è di 4 anni di cui 2 a benzina.

 

In particolare mi segno anche i dati del computer di bordo, fra cui anche i km percorsi.

Ora è vero che i dati del cdb non sono precisi ma è anche vero che sono afferri da un errore che è costante.

Nel mio caso particolare, su una percorrenza di 10000km o calcolaro che l'errore del cdb è del 22%.

Cioè se il cdb mi dice che ho consumato 10 litri quando vado a fare gas ce ne stanno 12,2.

 

La scorsa settimana il gasista cui mi rifornisco ha chiuso per ferie, mi sono dovuro perciò rivolgere a quello vicono all'autostrada.

Gi' il fatto di dover pagare 3c in più mi scoccia. Vuol dire il 5% in più. che non è poco.

Ma la cosa più singolare è che nel serbatoio c'è stato il 34% in più di gas rispetto a quanto indicato dal cdb. Un 50% in più dell'errore statistico.

Che è moltissimo.

 

Mi viene da chiedermi cosa mettono nel serbatoio certi distribuoti: gas o aria?

 

Sono convinto che se consumassi tutta la bobmbola riuscirebbero a farmici entrare più dei 40 litri della capacità nominale del serbatoio.

 

Ciao anche io tengo una statistica aggiornata e compelta che include i consumi del computer di bordo...e ho rilevato le stesse tue "anomalie" alle quali non ancora trovato altra giustificazione che non sia una differente "resa" del GPL.

Mi ricordo che mi era successo una cosa simile con il gasolio un volta solo sul'altra auto diesel che ho quando dopo un rifornimento in francia in supermercato della carrefour dove i lgasolio costava meno dell'acqua minerale ho fatto circa il 15-20% in meno con ogni litro...

 

Veramente la resa io debbo ancora calcolarla e potrò farla solo al prossimo rifornimento.

 

Il mio dubbio nasce dal fatto che all'atto del rifornimento mi sono stati immessi più litri di quanto ipotizzato dal cdb corretto per un coefficiente di errore.

 

I dubbi aumentano considerando che presso quello stesso distributore (socogas), che prima dell'indipendente cui vado di solito era il mio riferimento (beyfin), il coefficiente di errore è sensibilmente più alto (e quindi eventuali rifornimenti "forzati" oltre lo stop della valvola dovrebbero compensarsi).

[cherno]

Il CdB calcola l'integrale della pressione della benzina sui tempi di iniezione. Un eventuale errore sui consumi indicati dal CdB derivano dal fatto che non ci sono sensori per la pressione della benzina e questa può essere diversa da quella teorica.

 

Tuttavia ricordiamoci che (in genere) il CdB indica il cosumo di benzina e non quello di GPL (la centralina dell'auto crede di andare sempre a benzina...) e quindi uno scostamento costante e ripetibile del 22% tra indicazione del CdB e consumo reale a GPL rappresenta semplicemente la differenza di consumi tra il GPL e la benzina.