Vicus Postato 20 Luglio 2007 Report Postato 20 Luglio 2007 E' da tempo che è in vendita il nuovo filtro matrix, quello in plastica nero a cartucce, al posto del vecchio cilindretto nero in metallo. Passando al nuovo modello ho notato che in ingresso ha un attacco più grande mentre quello vecchio sia in entrata che in uscita aveva lo stesso diametro. Sono riuscito a farcelo stare lo stesso però mi chiedevo se considerando che il riduttore ha anchesso l'attacco del diametro "vecchio" esistesso un nuovo attacco per il riduttore in modo da sfruttare al meglio il nuovo filtro. Qualcuno ne sa qualcosa? Quote
tonio Postato 21 Luglio 2007 Report Postato 21 Luglio 2007 quindi funziona a cartucce intercambiabili simili al filtro dello Stargas Polaris mi pare di capire.... per maggiori info??? grazie ps. è per caso questo: http://www.euroautoparts.pl/sklep/it/index...&idgrupy=32 Quote
Vicus Postato 22 Luglio 2007 Author Report Postato 22 Luglio 2007 Si, ha le cartucce intercambiabili ma che non ho mai visto mi spiace. Quote
Slau Postato 24 Luglio 2007 Report Postato 24 Luglio 2007 Si, ha le cartucce intercambiabili ma che non ho mai visto mi spiace. ciao, per curiosita' il filtro e' come questo qui? Quote
Vicus Postato 24 Luglio 2007 Author Report Postato 24 Luglio 2007 Ci assomiglia molto, è fatto così comunque. Non riesco a capire se questo abbia due diversi diametri per l'entrata è l'uscita: il mio problema è che l'uscita e dello stesso diametro del precedente mentre l'entrata no, è 2 mm più larga, ci vuole un tubo e un ugello sul riduttore del nuovo diametro? Quote
Slau Postato 25 Luglio 2007 Report Postato 25 Luglio 2007 Ci assomiglia molto, è fatto così comunque. Non riesco a capire se questo abbia due diversi diametri per l'entrata è l'uscita: il mio problema è che l'uscita e dello stesso diametro del precedente mentre l'entrata no, è 2 mm più larga, ci vuole un tubo e un ugello sul riduttore del nuovo diametro? quello nella foto che ho postato ha lo stesso diametro in entrata e uscita. Credo sia disponibile con attacchi per tubi con diametro interno da 11 e da 14 mm. Mi e' arrivato ieri, me lo sono fatto spedire dall'Italia, l'ho richiesto al distributore AG (il filtro e' standard, prodotto da una azienda Italiana cmq). L'ho preso per metterlo sul mio impianto che ne e' sprovvisto visto che anche qui in inghilterra il gpl e' molto sporco e pieno di olio, (anche se i miei iniettori non si sporcano molto) e suppongo vada montato sul tubo che va dal riduttore al rail. Appena ho tempo e mi passa la lombalgia provo a metterlo su. Non posso aiutarti a capire perche' il tuo ha attacchi di diverse misure, forse qualcuno piu' esperto puo' risolvere il mistero. Ciao Quote
vash206 Postato 25 Luglio 2007 Report Postato 25 Luglio 2007 quello nella foto che ho postato ha lo stesso diametro in entrata e uscita. curiosità... sai per caso a cosa servono i tre fori filettati che si vedono sul portacartuccia ? servono al fissaggio o a inserire dei sensori ? ciao Quote
Slau Postato 25 Luglio 2007 Report Postato 25 Luglio 2007 quello nella foto che ho postato ha lo stesso diametro in entrata e uscita. curiosità... sai per caso a cosa servono i tre fori filettati che si vedono sul portacartuccia ? servono al fissaggio o a inserire dei sensori ? ciao i 3 fori servono per attaccarlo ad una staffa di fissaggio che viene fornita nella confezione. Nel centro del "tappo" (tra i fori) c'e' la predisposizione, nel mio caso e' chiusa, per un foro che suppongo serve se (su richiesta) si vuole acquistare il filtro con aggiunto un sensore di temperatura. (Questo sta scritto sul sito del produttore del fitro). Questo sotto e' il filtro con il sensore (dal sito del produttore) Quote
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