ronnin Postato 19 Luglio 2007 Report Postato 19 Luglio 2007 Ciao ragazzi! Scrivo pochissimo ma vi seguo un po' di più... Anche io sono un possessore fortunato di una Fiat UNO 45 fire 1000 BASE 5porte del 1990 seconda serie, con qualche accessorio montato da me nel corso di questi anni, accendisigari (anche se nessuno in famiglia fuma), orologio, alza cristalli elettrici, autoradio ed antifurto... Volevo sostituire le guarnizioni dei vetri e tutte le scritte (FIAT, UNO, 45, ma nemmeno in Fiat riesco a trovarle... Qualcuno di voi sa dove si possono reperire nuove anche su internet? Io ho cercato ma non ci sono riuscito... Ho intenzione di tenere questo gioiellino e di farlo diventare d'epoca, visto che da poco ha superato i 70000km originali... La macchina è praticamente nuova, beh si, bisognerebbe verniciarla, ma il motore non perde ne mangia una goccia d'olio ne' d'acqua... Grazie a tutti! Quote
civas Postato 19 Luglio 2007 Report Postato 19 Luglio 2007 Ciao, tieni presente che ci va ancora un po' prima che diventi d'epoca. I ricambi li trovi usati negli sfasci, su internet e dai ricambisti non si trova tutto. Quote
Derapage Postato 19 Luglio 2007 Report Postato 19 Luglio 2007 ciao. per gli stemmi prova in qualche autoricambi molte volte ne hanno ancora qualcuno in casa oppure riescono ad averli. per il resto prova su ebay cè tutto! Quote
Obi One Postato 19 Luglio 2007 Report Postato 19 Luglio 2007 Anch'io consiglio lo sfasciacarozze. Trovi quasi tutti gli accessori singoli, ed ogni tanto trovi anche qualche Uno da "spolpare" prima che finisca sotto ad una pressa, il tutto a prezzi modici. La settimana scorsa ho trovato una Uno Rap ancora da demolire, per cui.... Quote
br334196 Postato 19 Luglio 2007 Report Postato 19 Luglio 2007 Volevo sostituire le guarnizioni dei vetri e tutte le scritte (FIAT, UNO, 45, ma nemmeno in Fiat riesco a trovarle... Qualcuno di voi sa dove si possono reperire nuove anche su internet? Io ho cercato ma non ci sono riuscito... Non è che i loghi (Fiat, Uno, 45, ecc.) non si trovano nella rete di assistenza Fiat, il problema è che per vie ordinarie non si riesce ad averli. Anche a me servirebbero 2 loghi (quelli che vanno sul parafango ant.) "1.1 i.e. SX", ma per adesso ancora non sn riuscito a trovarli. "Articolo non ordinabile", questo è quello che dice il computer quando si inserisce il codice articolo. Bisognerebbe conoscere qualcuno che lavora in Fiat, allora sì che si riuscirebbe ad avere anche quello che non è più ordinabile. Ma purtroppo non conosco nessuno... . Stessa cosa vale per Piaggio, ma almeno lì riesco a fare arrivare anche quello che non è ordinabile (rivolgendomi direttamente a Pontedera, saltando la rete di assistenza). Quote
werewolf73 Postato 20 Luglio 2007 Report Postato 20 Luglio 2007 già x queste cose è difficile l'unica è lo sfascio!!! si trova ancora qualcosa! certo più avanti sarà dura anch'io vorrei farla d'epoca!!! Quote
ronnin Postato 24 Luglio 2007 Author Report Postato 24 Luglio 2007 Vi ringrazio tantissimo ragazzi!!! Continuerò a cercare!! Quote
Sting Postato 20 Agosto 2007 Report Postato 20 Agosto 2007 Ho intenzione di tenere questo gioiellino e di farlo diventare d'epoca, visto che da poco ha superato i 70000km originali... Io ho appena iscritto all'ASI una Uno 45 Sting del 1986 (avrei potuto farlo già l'anno scorso). Per la tua bisognerà aspettare altri due anni e mezzo, dato che fa fede solo l'anno di immatricolazione. Quote
schello Postato 20 Agosto 2007 Report Postato 20 Agosto 2007 Ciao Sting!Anch'io ho una Uno 45 Sting dell'88 e l'anno prossimo vorrei iscriverla all'asi e siccome ho letto che tu hai appena iscritto la tua volevo sapere più o meno il procedimento da fare e soprattutto(di importanza vitale nel mio caso) se te l'hanno controllata o hanno voluto vedere qualche foto o roba del genere per vedere se era tutta originale,grazie! Quote
SuperUCCU Postato 28 Agosto 2007 Report Postato 28 Agosto 2007 Ciao Sting!Anch'io ho una Uno 45 Sting dell'88 e l'anno prossimo vorrei iscriverla all'asi e siccome ho letto che tu hai appena iscritto la tua volevo sapere più o meno il procedimento da fare e soprattutto(di importanza vitale nel mio caso) se te l'hanno controllata o hanno voluto vedere qualche foto o roba del genere per vedere se era tutta originale,grazie! Intervengo io: per iscrivere la macchina all'ASI deve essere in condizioni piuttosto buone, sia di motore che di carrozzeria ed interni, e soprattutto deve essere originale. Non è difficile cmq, nel mio caso la macchina era stata iscritta dal precedente proprietario che ha solo mandato le foto. Quote
schello Postato 28 Agosto 2007 Report Postato 28 Agosto 2007 SuperUCCU spero proprio che bastino solo le foto!Forse dovrei averne qualcuna di quando aveva il vecchio portellone e il paraurti davanti originale,poi per gli interni sono quelli che sono ma non fanno cosi schifo!Per il momento l'unica cosa buona è il motore che non so se hai letto gli aggironamenti a riguardo ma l'ho fatto sistemare e ora è meglio di quello della mia a momenti..comunque grazie! Quote
SuperUCCU Postato 29 Agosto 2007 Report Postato 29 Agosto 2007 SuperUCCU spero proprio che bastino solo le foto!Forse dovrei averne qualcuna di quando aveva il vecchio portellone e il paraurti davanti originale,poi per gli interni sono quelli che sono ma non fanno cosi schifo!Per il momento l'unica cosa buona è il motore che non so se hai letto gli aggironamenti a riguardo ma l'ho fatto sistemare e ora è meglio di quello della mia a momenti..comunque grazie! Guarda io ti posso consigliare di fare così, se i sedili sono molto danneggiati, le cose che puoi fare sono diverse: o metti dei bei coprisedili e rivesti i sedili (in questo modo non risolvi il problema, ma almeno "ci giri attorno") oppure spendi qualche centinaia di € da un tappezziere per auto (nel caso di pezzi scuciti poco) o fai rifare l'intero sedile, ho un amico che lo ha fatto e ha speso 70€ per ogni singolo sedile davanti, proprio di una Uno Sting del 1987 come la tua. Dovrei fare anche io questo lavoro sulla mia al sedile lato guida. Quote
schello Postato 30 Agosto 2007 Report Postato 30 Agosto 2007 Ma in effetti non sono proprio rovinati i sedili sono solo sporchi e andrebbero lavati,solo quelli dietro hanno uno strappo e un paio d bruciature da sigaretta che gia c'erano!Poi se c aggiungi la moquette consumata e strappata dietro,i pannellini mezzi rotti,il tettuccio che fa schifo e le parti in metallo che sono diventate nere allora gli interni fanno schifo!Vorrei fargli almeno una pulita ma nn è mai in casa!! Quote
michi Postato 13 Settembre 2007 Report Postato 13 Settembre 2007 Ciao ron, anche alla mia UNo mancano accendisigari, orologio ed alzacristalli elettrici. Bene, a me inmteressava mettere tutti e tre ma sopratutto gli alzacrisalli. Ma tu come hai fatto? E' costoso? Ciao Quote
Alfa 75 IE Postato 14 Settembre 2007 Report Postato 14 Settembre 2007 Ciao Sting!Anch'io ho una Uno 45 Sting dell'88 e l'anno prossimo vorrei iscriverla all'asi e siccome ho letto che tu hai appena iscritto la tua volevo sapere più o meno il procedimento da fare e soprattutto(di importanza vitale nel mio caso) se te l'hanno controllata o hanno voluto vedere qualche foto o roba del genere per vedere se era tutta originale,grazie! Intervengo io: per iscrivere la macchina all'ASI deve essere in condizioni piuttosto buone, sia di motore che di carrozzeria ed interni, e soprattutto deve essere originale. Non è difficile cmq, nel mio caso la macchina era stata iscritta dal precedente proprietario che ha solo mandato le foto. Scusate una domanda.. perchè ho sentito risposte contraddittorie.. Possono iscrivere all'asi un auto con montanto l'impianto a gpl oppure no? Grazie x le risposte Quote
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