civas Postato 18 Luglio 2007 Report Postato 18 Luglio 2007 Io credo che oggi il gpl sia una validissima e collaudatissima alternativa ai carburanti tradizionali. Se penso ai fanatici del diesel che si sono "buttati a pesce" sull'olio di colza, mi viene da ridere.............. Tutti i fanatismi sono insensati... il gpl è ottimo, specie su alcune tipologie di auto. Su altre va meglio il diesel, su altre ancora il metano e così via. Quote
burchio Postato 18 Luglio 2007 Report Postato 18 Luglio 2007 Io credo che oggi il gpl sia una validissima e collaudatissima alternativa ai carburanti tradizionali. Se penso ai fanatici del diesel che si sono "buttati a pesce" sull'olio di colza, mi viene da ridere.............. Tutti i fanatismi sono insensati... il gpl è ottimo, specie su alcune tipologie di auto. Su altre va meglio il diesel, su altre ancora il metano e così via. Diciamo che il GPL va bene sulla maggior parte delle auto, comprese le piccole cilindrate! Fabio Quote
Zotto Postato 18 Luglio 2007 Report Postato 18 Luglio 2007 Diciamo che il GPL va bene sulla maggior parte delle auto, comprese le piccole cilindrate! Fabio Ragà, smettete di lodare il GPL a destra e manca! Purtroppo, la produzione di GPL non può salire indefinitamente, e l' equilibrio nel parco circolante dovrebbe essere con un 2% (occhio e croce) di veicolo a GPL, se tutti per incanto decidessero di usarlo saremmo nei guai! E non solo perché aumentando la domanda salirebbe il prezzo, ma proprio perché non ne avremmo abbastanza! Allora, egoisticamente, quando qualcuno mi chiede se è meglio prendere una auto a GPL o una diesel, io ormai consiglio diesel, tra l'altro in questo modo evito di sentirmi le solite menate tipo "ma viaggi con una bomba sotto il c@lo" o simili. Quote
civas Postato 18 Luglio 2007 Report Postato 18 Luglio 2007 Diciamo che il GPL va bene sulla maggior parte delle auto, comprese le piccole cilindrate! Fabio Ragà, smettete di lodare il GPL a destra e manca! Purtroppo, la produzione di GPL non può salire indefinitamente, e l' equilibrio nel parco circolante dovrebbe essere con un 2% (occhio e croce) di veicolo a GPL, se tutti per incanto decidessero di usarlo saremmo nei guai! E non solo perché aumentando la domanda salirebbe il prezzo, ma proprio perché non ne avremmo abbastanza! Allora, egoisticamente, quando qualcuno mi chiede se è meglio prendere una auto a GPL o una diesel, io ormai consiglio diesel, tra l'altro in questo modo evito di sentirmi le solite menate tipo "ma viaggi con una bomba sotto il c@lo" o simili. Ne terrò conto semmai mi salti in mente di chiederti un consiglio... Quote
gohan Postato 18 Luglio 2007 Report Postato 18 Luglio 2007 quando qualcuno mi chiede se è meglio prendere una auto a GPL o una diesel, io ormai consiglio diesel Poi fra 10 anni verrà fuori che i PM10 che i filtri FAP avrebbero dovuto eliminare, in realtà sono solo stati trasformati in PM 0,5 0,2 e 0,001 (molto pi cancerogene) che oggi non possono essere misurati se non con sensibilissimi strumenti e quindi sono a norma di legge. Questa mi sembra sia un presa in giro molto peggiore del GPL verso tutti quelli che oggi comprano un auto Diesel Euro 4 pensando d'inquinare meno. Quote
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