Black-Out temporanei su commutatore-indicatore metano su Fiat Grande P

[for100k1]

Buon giorno a tutti,

vorrei esporre un problema che sto riscontrando su un impianto gas metano Landi Renzo sequenziale (omegas) montato su una Fiat Grande Punto 1.4cc 8v ed appena installato;

 

Durante la marcia a metano di tanto in tanto sembra venir meno l'alimentazione al commutatore gas-benzina, i led indicatori di livello si spengono, l'alimentazione passa a benzina, e questa situazione perdura qualche decina di secondi, poi il commutatore si riattiva e trascorso un certo periodo di tempo, solitamente qualche decina di secondi (ma a volte mi è capita di dover attendere qualche minuto) l'alimentazione passa nuovamente a metano.

 

La frequenza con cui il prolema si manifesta è particolare, nel senso che si presenta improvvisamente, si ripete per 2,3 volte a distanza di pochi minuti l'una dall'altra e per qualche giorno non si ripresenta.

 

L'installatore, pensando ad un problema sulla centralina me l'ha sostituita, ma senza nessun risultato.

 

Ringrazio sin da ora chiunque con qualche consiglio possa contribuire alla soluzione di questo problema.

[ascoltate_in_silenzio]

Buon giorno a tutti,

vorrei esporre un problema che sto riscontrando su un impianto gas metano Landi Renzo sequenziale (omegas) montato su una Fiat Grande Punto 1.4cc 8v ed appena installato;

 

Durante la marcia a metano di tanto in tanto sembra venir meno l'alimentazione al commutatore gas-benzina, i led indicatori di livello si spengono, l'alimentazione passa a benzina, e questa situazione perdura qualche decina di secondi, poi il commutatore si riattiva e trascorso un certo periodo di tempo, solitamente qualche decina di secondi (ma a volte mi è capita di dover attendere qualche minuto) l'alimentazione passa nuovamente a metano.

 

La frequenza con cui il prolema si manifesta è particolare, nel senso che si presenta improvvisamente, si ripete per 2,3 volte a distanza di pochi minuti l'una dall'altra e per qualche giorno non si ripresenta.

 

L'installatore, pensando ad un problema sulla centralina me l'ha sostituita, ma senza nessun risultato.

 

Ringrazio sin da ora chiunque con qualche consiglio possa contribuire alla soluzione di questo problema.

 

Credo che si tratti di un problema di errata installazione, potrebbe aver collecato male i fili della corrente per la centralina metano/indicatore.

 

Se li ha attaccati al gruppo iniettori potrebbe essere la causa dei black-out, dovuta ad una reazione della centralina benzina che stacca/attacca gli iniettori benzina rilevando qualcosa di anomalo.

 

Anche se non fosse cosi' in ogni caso l'installazione e' sbagliata.

 

Pretendi che l'installatore si procuri le istruzioni di installazione giuste per quell'auto presso la landirenzo.

 

Ne ha gia' fatte altre come la tua?

[gioice]

è un problema del commutatore.. forse? fattelo sostituire.

[fraant]

Buon giorno a tutti,

vorrei esporre un problema che sto riscontrando su un impianto gas metano Landi Renzo sequenziale (omegas) montato su una Fiat Grande Punto 1.4cc 8v ed appena installato;

 

Durante la marcia a metano di tanto in tanto sembra venir meno l'alimentazione al commutatore gas-benzina, i led indicatori di livello si spengono, l'alimentazione passa a benzina, e questa situazione perdura qualche decina di secondi, poi il commutatore si riattiva e trascorso un certo periodo di tempo, solitamente qualche decina di secondi (ma a volte mi è capita di dover attendere qualche minuto) l'alimentazione passa nuovamente a metano.

 

La frequenza con cui il prolema si manifesta è particolare, nel senso che si presenta improvvisamente, si ripete per 2,3 volte a distanza di pochi minuti l'una dall'altra e per qualche giorno non si ripresenta.

 

L'installatore, pensando ad un problema sulla centralina me l'ha sostituita, ma senza nessun risultato.

 

Ringrazio sin da ora chiunque con qualche consiglio possa contribuire alla soluzione di questo problema.

 

Credo che si tratti di un problema di errata installazione, potrebbe aver collecato male i fili della corrente per la centralina metano/indicatore.

 

Se li ha attaccati al gruppo iniettori potrebbe essere la causa dei black-out, dovuta ad una reazione della centralina benzina che stacca/attacca gli iniettori benzina rilevando qualcosa di anomalo.

 

Anche se non fosse cosi' in ogni caso l'installazione e' sbagliata.

 

Pretendi che l'installatore si procuri le istruzioni di installazione giuste per quell'auto presso la landirenzo.

 

Ne ha gia' fatte altre come la tua?

 

 

Concordo pienamente con mystr

[ALFONE]

Buon giorno a tutti,

vorrei esporre un problema che sto riscontrando su un impianto gas metano Landi Renzo sequenziale (omegas) montato su una Fiat Grande Punto 1.4cc 8v ed appena installato;

 

Durante la marcia a metano di tanto in tanto sembra venir meno l'alimentazione al commutatore gas-benzina, i led indicatori di livello si spengono, l'alimentazione passa a benzina, e questa situazione perdura qualche decina di secondi, poi il commutatore si riattiva e trascorso un certo periodo di tempo, solitamente qualche decina di secondi (ma a volte mi è capita di dover attendere qualche minuto) l'alimentazione passa nuovamente a metano.

 

La frequenza con cui il prolema si manifesta è particolare, nel senso che si presenta improvvisamente, si ripete per 2,3 volte a distanza di pochi minuti l'una dall'altra e per qualche giorno non si ripresenta.

 

L'installatore, pensando ad un problema sulla centralina me l'ha sostituita, ma senza nessun risultato.

 

Ringrazio sin da ora chiunque con qualche consiglio possa contribuire alla soluzione di questo problema.

 

e' un problema di disturbi, probabilmente i fili captano dei forti disturbi provenienti dalla bobina di accensione che mandano in tilt il collegamento seriale del pulsante