marcy1970 Postato 3 Luglio 2007 Report Postato 3 Luglio 2007 Ps: per valentino: okkio... se non sbaglio abiti a Cagliari... l'aria è calda e c'è poco ossigeno. Marcy abita in Piemonte: l'aria è molto + fredda e piena d'ossigeno... ovvio che fa + km di te. io stesso sono si 350 adesso contro i quasi 400 d'inverno. Poi... hai modificato l'aspirazione, pannello, controllo candele e tutte quelle cose che ti avevamo suggerito tempo fà? l'aspirazione è una cosa importante... la coupe ha un'aspirazione (soprattutto in zone calde) che fa schifo al maiale! Se non la modifichi un peletto (mica farci salti mortali) aspirerai meteore incandescenti al poso delle molecole di ossigeno!! fidati. il mio installatore mi fece immediatamente una modifica minima minima: prese tutto l'andabaran che c'è prima della scatola filtro e tolse tutto... poi prese un tubo flessibile in plastica di diametro 45 se non erro e lo mise da una parte scocciato all'ingresso della scatola filtro e dall'altra tra radiatore e scocca... la seconda serie ha quella fessura riparata dall'aria diretta e non ci sono problemi... ma te (che hai la 1° serie se non erro) basterebbe che la mettessi da qualche parte fresca o addirittura, se non ti andasse bene accanto al radiatore, dietro la batteria o vicino al fanale. Almeno aspiri aria fresca! Anche la farfalla... togli il riscaldamento... da te il motore dirà grazie. Vedi sul mio sito come fare in Fai da te... il costo è ZERO. Anche marcy l'ha fatto... a proposito... sentito niente? o meglio.... hai fatto qualche coda? dopo l'auto come ti è sembrata? Ciauz L'auto ora sembra piu' fluida, in questi ultimi 2 giorni non ha fatto molto caldo e non ho acceso il clima. Ho notato una maggiore prontezza, come fosse + reattiva e + fluida a salire di giri. Forse non si guadagnano cavalli, pero' gira meglio, Per la cronaca per ora ho rimesso il sistema di aspirazione originale coibentandolo un po' con del nastro apposito, ma ho tolto la guarnizione sulla macherina davanti che frena non poco il flusso d'aria ! Difatti sulla turbulence hanno aggiunto una presa d'aria dal paraurti !! Come consumi ero sugli 11 al litro, ora dopo questa modifica (del farfallato) vediamo. Quote
valentino86 Postato 6 Luglio 2007 Author Report Postato 6 Luglio 2007 RAGA MA se allargo l'airbox di qualkche litro che miglioramenti potrei avere?? Quote
alfredopigna Postato 6 Luglio 2007 Report Postato 6 Luglio 2007 Non allargare, aggiungi la trombetta di Bonalume... Trombetta Bonalume ciao Quote
valentino86 Postato 6 Luglio 2007 Author Report Postato 6 Luglio 2007 perche?cioè al posto del tubo che ho aggiunto metto questra trombetta? oppure al posto del collettore originale che pesca aria? Quote
marcy1970 Postato 7 Luglio 2007 Report Postato 7 Luglio 2007 Non allargare, aggiungi la trombetta di Bonalume... Trombetta Bonalume ciao Come va montata la trombetta ?? Quote
MasterPc Postato 7 Luglio 2007 Report Postato 7 Luglio 2007 Nel coupe non si può montare subito la trombetta... respirerebbe l'aria dell'inferno là dentro. Meglio modificare l'ingresso. Che versione hai di coupe, valentino? Cmq se riesci ad aumentare il volume dell'airbox (cosa che spero di fare anche io da qui ad agosto) non migliori i consumi ma migliori le prestazioni ai bassi regimi (di poco ma cmq se lo puoi fare male non farà di sicuro!). Indirettamente però dovresti cmq migliorarli perchè faresti, in teoria, far meno sforzo al motore quando riprendi dai bassi regimi (punto dolente del coupe). Ciauz Quote
Post consigliati
Partecipa alla discussione
Puoi scrivere ora e registrarti in seguito. Se hai un account, accedi ora