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Sono Gyank un nuovo utente e da pochi giorni ho

una Ibiza con impianto gpl Landi Renzo Omegas.

 

Tutto sembra funzionare ma un tarlo ora mi .... rode.

Il venditore mi ha spiega che il Landi avvia a benzina e poi commuta

a gpl a raggiungimento di alcuni valori (temperatura ecc..).

 

Poi mi fa vedere come commutare per eventuali partenze direttamente GPL

o commutare benzina.

 

Io vado (non avendo ancora letto il manuale) mi fermo a fare il pieno Gpl

e mi accorgo che rimane acceso il led benzina (arancio), non si vedono i led

del pieno serbatoio gpl e non passa a gas.

 

Allora alla partenza successiva premo il tasto centrale del commutatore e da allora

avvio led verde gpl lampeggiante e benzina arancio acceso, dopo pochissimo penso

1 minuto, si spegne il benzina e il verde diventa fisso.

 

Mi chiedo è la sequenza normale oppure è selezionata la partenza "d'emergenza"

tutto gpl ? Inoltre mi pare che aprendo la portiera a volte si accendano per

qualche secondo i led del commutatore. Senz'altro mi rivolgerò lunedì

all'installatore ma intanto chiedevo un Vs parere.

:lol:

Postato

 

 

Allora alla partenza successiva premo il tasto centrale del commutatore e da allora

avvio led verde gpl lampeggiante e benzina arancio acceso, dopo pochissimo penso

1 minuto, si spegne il benzina e il verde diventa fisso.

 

 

 

è un po' confusa la tua descrizione, la parte che ho quotato è la sequenza giusta! :lol:

Postato

 

è un po' confusa la tua descrizione, la parte che ho quotato è la sequenza giusta! :(

 

Tipico dei principianti assoluti ! :)

 

In ogni caso ti ringrazio, mi hai tranquilizzato su questo.

 

E sul fatto che aprendo la portiera (e quindi la luce abitacolo)

si attivino per secondi i led del selettore ?

Postato

 

è un po' confusa la tua descrizione, la parte che ho quotato è la sequenza giusta! :(

 

Tipico dei principianti assoluti ! :)

 

In ogni caso ti ringrazio, mi hai tranquilizzato su questo.

 

E sul fatto che aprendo la portiera (e quindi la luce abitacolo)

si attivino per secondi i led del selettore ?

Postato

 

 

E sul fatto che aprendo la portiera (e quindi la luce abitacolo)

si attivino per secondi i led del selettore ?

 

 

:) riesco a pensare solo che l'installatore abbia preso corrente dalle luci portiera ma sarebbe assurdo :(

 

i miei, sia brc che romano, si accendono solo quando attivi il quadro :lol:

Postato

 

 

 

E sul fatto che aprendo la portiera (e quindi la luce abitacolo)

si attivino per secondi i led del selettore ?

mi sembra stano che succede quello che dici.... ma sei sicuro ??

Postato

 

 

 

E sul fatto che aprendo la portiera (e quindi la luce abitacolo)

si attivino per secondi i led del selettore ?

mi sembra stano che succede quello che dici.... ma sei sicuro ??

 

è probabile...in alcune vetture la centralina si attiva per qualche funzione quando apri la portiera..magari il commutatore "sente" qualche segnale della centralina...boh....

Postato

Ciao,

su alcune vetture esiste una strategia di precarica della pompa della benzina, quindi quando apri lo sportello per entrare si presume che si debba anche a breve effettuare l'avviamento.

Di solito su queste vetture il filo che prende la corrente sotto quadro, viene posizionato non sugli iniettori ma da un +12 s.c. diverso, sotto chiave, lo dice la parola.

Ciao

Postato

 

 

 

E sul fatto che aprendo la portiera (e quindi la luce abitacolo)

si attivino per secondi i led del selettore ?

mi sembra stano che succede quello che dici.... ma sei sicuro ??

 

 

Confermo sulla mia golf bifuel quando si apre la portiera del guidatore l' impianto si "inizializza" si accedono i led e si snete un rumore come se l' impinato si stia preparando per l' accensione.

Postato

 

 

 

E sul fatto che aprendo la portiera (e quindi la luce abitacolo)

si attivino per secondi i led del selettore ?

mi sembra stano che succede quello che dici.... ma sei sicuro ??

 

 

Confermo sulla mia golf bifuel quando si apre la portiera del guidatore l' impianto si "inizializza" si accedono i led e si snete un rumore come se l' impinato si stia preparando per l' accensione.

 

Corrisponde esattamente al mio caso: ....... non per niente la SEAT è della Volkswagen :)

 

In ogni caso vi riferirò la risposta dell'installatore !

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