MasterPc Postato 28 Giugno 2007 Report Postato 28 Giugno 2007 Non ho ancora chiesto perchè lo devo vedere di persona appena ho pronto i prototipi di Econogreen per gpl. Ne ho 1 pronto ma mi manca il 2°. Oggi ho dei pezzi da far tornire e mettere su pressa per le pressioni. Cmq va in base al tipo di auto... del sensore di fase o non so che tipo. Ovviamente lo catalogano per tipo di auto... ma lo stesso va su 10 modelli diversi perchè hanno tutte lo stesso sistema... cmq dovrebbe essere quello... si collega alla centralina sul segnale di attivazione e allo stesso tempo lui inizia ad anticipare... se va a benza non anticipa e bypassa il segnale. Appena so qualcosa sicuro che anche te saprai la notizia Ciauz Quote
thegamer Postato 28 Giugno 2007 Author Report Postato 28 Giugno 2007 Grazie a tutti per le risposte...mi sa che alla fine monterò BRC la voglia di mappare è tanta ma è prioritaria l'affidabilità della macchina e so già che alla fine giocando con la centralina mi farei male;) Cmq la ricetta per i benza aspirati è sempre la stessa e so per certo che sei i cavalli non vengono su in abbondanza ho imparato che l'importante per una macchina è come ti da quel che ha... scarico/aspirazione e una buona messa a punto in accensione tempi delle valvole (specie con un bialbero) la coppia te la tirano fuori. Per ora monto il gas perchè ho fatto dei conti semplici..ed in un mese escono fuori le 100euro per comprare filtro e un buon trattamento ceramico o 4 buone candele...e in 3-4mesi risparmio colgas i soldi per comprarmi un scarichetto...a quel punto porto la macchina dall'installatore(sperando che mio padre mi abbia consigliato bene;) )e rimappo. x i cupettisti: è possibile regolare la frizione? devo fare la distribuzione...c'è una guida in giro? Quote
MasterPc Postato 28 Giugno 2007 Report Postato 28 Giugno 2007 La frizione si può regolare un pelo sotto il pedale... c'è un buloncino... o almeno ci dovrebbe essere. Per il resto è idraulica e autoregolante... si fa ben poco... Per la distribuzione... ci sono una cinghia per l'aspirazione e una catena per lo scarico. L'aspirazione andrebbe fatta ogni 60.000... io sono a 95 e stò per farla. Le cinghie sono garantite 110.000 se non erro. Per la catena andrebbe fatta ogni 100.000 ma fino a che non ticchetta non serve (150-170.000km in genere). la guida... hum... credo che forse qualcosa trovi su www.hmaservice.com ti registri e vedi... ma non credo ci sia tutta la guida... ma cmq prova... dopo la registrazione, in alto, c'è la scritta service e ci entri se non ricordo male... poi vai su "shop" e trovi tante cose. Cerca per i motori 2000... sono uguali al 1600. Però non sò se c'è spiegato come metterla poi in fase. Ps: ho letto che per avere + coppia basta anticipare la distribuzione di un dente (fai un anticipo meccanico) magari chiedi prima di farlo fare... Ciauz e buon gpl!!!! Ps: dal tuo impianto by-passa il riscaldamento della farfalla... il tuo coupe (visto dove abiti) ringrazierà e il costo è zero! sul mio sito (nella firma) puoi guardarti tutte le foto dei tutorial... in aspirazione credo... o nella sezione fai da te. Ciauz:) Quote
marcy1970 Postato 28 Giugno 2007 Report Postato 28 Giugno 2007 Appena ho un po' di tempo provo anchio a bypassare il riscaldamento della farfalla... Ci vogliono chiavi particolari per eseguire il lavoro e quanto tempo in genere ci vuole ? In che cosa si guadagna, il motore dobrebbe respirare meglio ?? Quote
MasterPc Postato 28 Giugno 2007 Report Postato 28 Giugno 2007 Vai nel mio sito... c'è il tutorial completo di foto... in pratica ci vuole circa 30 minuti ad andare leeeeenti. Una pinza (meglio pappagallino da hobbisti), un cacciavite a stella e un pò di pazienza. Il risultato è che il motore respira meglio perchè la farfalla scalda meno la plastica ma soprattutto tutto il collettore che è in alluminio. Quindi scalda meno l'aria in ingresso. Ho notato che prima tutto il collettore Scottava... adesso ci tieni le mani sopra. Non risolverà tutti i mali del mondo ma l'auto è leggermente + fluida e riprende meglio dopo le colonne e soprattutto è gratuita come cosa... e, cosa interessante, ripristinabile. Da fare però a macchina fredda!!! attenzione... leggete bene il tutorial! Ciauz Quote
marcy1970 Postato 28 Giugno 2007 Report Postato 28 Giugno 2007 ok, grazie appena ho un po' di tempo metto in pratica l'insegnamento !! Quote
Dilan_Dog Postato 29 Giugno 2007 Report Postato 29 Giugno 2007 Il test sulla 156 che hai pubblicato sul tuo sito ha una miscela ricchissima! Ecco il risultato! Quote
MasterPc Postato 29 Giugno 2007 Report Postato 29 Giugno 2007 Ci ho messo un pò per capire... si... la miscela era esageratamente ricca... indi per cui perdi potenza. L'auto credo sia data dalla casa con 106kw. L'installatore (credo fosse bonalume) l'ha rullata, installato quel sistema, e poi rirullata il giorno dopo senza altre modifiche. Quantomeno tutti si aspettavano un miglioramento ma tutto quel miglioramento era cmq inatteso. L'aggeggio gli ha fatto bruciare praticamente quello che l'auto mandava come miscela grassa. Anche gli inquinanti erano bassissimi... il cosfì infatti diceva che girava grassa da paura e quello che buttava in aria erano praticamente dei Litri di benzina nel cartoccio del latte dallo scarico! Altre modifiche all'auto non sono state fatte. Cmq è un caso raro... e meno male... altrimenti tutte girerebbero malissimo come quella. Cmq l'incremento c'è... non è sempre così esagerato... ma c'è. L'ho trovato su diverse auto (ne ho montati mica troppi... è un mio secondo lavoro/passione). Con il Meini di Pontedera (installatore) è un pò che ci lavoriamo per provarli sul gpl dove sembra... e dico sembra.... e sottolineo SEMBRA che possano rendere qualcosa. Come e perchè nin so! Ma ci stiamo provando. Per ora abbiamo finito i test di tenuta... oltre 35bar di pressione costante e rottura tra 40 e 50... tenuto conto che il gpl scatta (valvola di sicurezza) a 27 e stà tra i 10 ed i 20 (JTG) massimi in condizioni critiche direi che dalla settimana prossima in poi inizieranno i test pratici sulle auto... abbiamo i primi 2 prototipi. Ciauz Quote
marcy1970 Postato 29 Giugno 2007 Report Postato 29 Giugno 2007 ok, grazie appena ho un po' di tempo metto in pratica l'insegnamento !! Lavoro appena eseguito, oggi vado a testare su strada !! Quote
MasterPc Postato 29 Giugno 2007 Report Postato 29 Giugno 2007 Facci sapere.... VAIIII!!!! eheheh Ciauz Quote
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