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Impianto GLP BRC sequent 24


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Allora istallato Sequente 24 MY 07 ,spia check accesa appena rientrato a casa.

Altri difetti riscontrati quando l'auto sta al minimo della 2 o terza marcia singhiozza e devo necessariamente scalare.

Inoltre le tacche del gas dopo 100 km da 3 sono passate ad 1 e poi dopo ore magicamente di nuovo 3.

Domani ritorno in officina,se avete dritte.

A voltebisogna scolatare qualche consiglio disinteressato!

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A voltebisogna scolatare qualche consiglio disinteressato!

 

Mi ricordi l'avvoltoio sopra la spalliera del letto della nonna di Panarelliana memoria :lol: ;)

 

Mi sembra che è fin troppo evidente che ancora è presto per parlare, senza contare che se l'installatore è incompetente puoi installare anche impianti realizzati ad Assisi, ma non andranno mai bene cmq.... :lol:

Postato

Mi ricordi l'avvoltoio sopra la spalliera del letto della nonna di Panarelliana memoria :blink: :ph34r:

Mi sembra che è fin troppo evidente che ancora è presto per parlare, senza contare che se l'installatore è incompetente puoi installare anche impianti realizzati ad Assisi, ma non andranno mai bene cmq.... B)

:huh: :o :o :o :lol:

Troppo forte!!!

:lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

F.

Postato

Adesso sembra andare meglio non si accende la spia check risolti i piccoli difettucci ,devo vedere solo se è ok l'indicatore del serbatoio!

A quanto ne so è normale che appena sia istallato vado regolato .

  • 2 weeks later...
Postato

Adesso sembra andare meglio non si accende la spia check risolti i piccoli difettucci ,devo vedere solo se è ok l'indicatore del serbatoio!

A quanto ne so è normale che appena sia istallato vado regolato .

 

Non so se può aiutarti, ma ho installato un Sequent24 nel marzo scorso sulla mia Idea 1.4 77CV.

Non mi ha MAI dato problemi e la cura dell'installatore è stata impeccabile.

Durante i primi 1000 km mi si spegneva alcune volte durante le decelerate, poi ha smesso e ora sono 5000km che non lo fa più.

L'ho portata dall'installatore dopo 2000 km: ha riguardato tutto l'impianto, ha stretto una fascetta ma nulla più. Tutto fila liscio. Per me è un ottimo impianto.

 

Secondo me alla fine la vera differenza la fa la cura dell'installatore.

Vedrai che con un po' di pazienza ed alcune regolazioni presso il tuo installatore avrai la soddisfazione piena.

 

Cmq il prezzo è stato 1000 euro tondi tondi (1650-650 incentivo). In linea con i prezzi degli installatori romani.

 

J.

Postato

Domani la testero' dopo l'ultima aggiustatina (la terza) che mi ha fatto dopo 1000 km vi aggiorno ora va una bomba spero che non si accenda il check!

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