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oggi era in super strada ed ho acceso l'aria condizionata..quando ho dovuto rallentare per via di un mezzo pesante ed ad un certo punto mi sn ritrovato la macchina che si era alzata di temperatura...la cosa strana sta nel fatto che appena ho spento l'aria condizionata si è abbassata....che cosa può essere successo?..successivamente ho riacceso l'aria condizionata ma nn è salita di temperatura

Postato

oggi era in super strada ed ho acceso l'aria condizionata..quando ho dovuto rallentare per via di un mezzo pesante ed ad un certo punto mi sn ritrovato la macchina che si era alzata di temperatura...la cosa strana sta nel fatto che appena ho spento l'aria condizionata si è abbassata....che cosa può essere successo?..successivamente ho riacceso l'aria condizionata ma nn è salita di temperatura

 

Forse sei stato molto tempo dietro al mezzo pesante?

Non prendendo aria fresca la temperatura si alza!

Fabio

Postato

Agganciando il compressore il motore scalda parecchio in più.

 

In teoria un leggero innalzamento di temperatura ci può stare, l'importante è che non raggiunga valori preoccupanti, potresti avere il tempostato dell'acqua non perfettamente funzionante, o il radiatore sporco, o altro...

Postato

Fai attenzione... mi ha fatto uno scherzo del genere la bravo aziendale...

I problemi erano 2!

1) relay della ventola di raffreddamento che a volte non si attaccava

2) termostato dell'acqua che iniziava a friggersi.

 

Cosa è successo... dopo circa 3-4000km da un paio di occasioni simili il relay è stato cambiato... e dopo altri 3-4000km il termostato si è rotto... "CHIUSO" e a causa di un problema di traffico su singola corsia in tangenziale ho dovuto tirar dritto nonostante la temperatura sul rosso...

Testa rotta in 3 punti, guarnizione di testa andata e 800 euro di riparazione con cambio di testa... sigh...

 

Fai controllare queste cosette... e tieni gli occhi aperti... non è detto che sia lo stesso problema.... magari è solo il liquido antigelo che è consumato o un pò di liquido che manca... magari guarda se c'è bisogno di spurgare il radiatore dall'aria.

 

Ciauz :huh:

  • 2 weeks later...
Postato

Fai attenzione... mi ha fatto uno scherzo del genere la bravo aziendale...

I problemi erano 2!

1) relay della ventola di raffreddamento che a volte non si attaccava

2) termostato dell'acqua che iniziava a friggersi.

 

Cosa è successo... dopo circa 3-4000km da un paio di occasioni simili il relay è stato cambiato... e dopo altri 3-4000km il termostato si è rotto... "CHIUSO" e a causa di un problema di traffico su singola corsia in tangenziale ho dovuto tirar dritto nonostante la temperatura sul rosso...

Testa rotta in 3 punti, guarnizione di testa andata e 800 euro di riparazione con cambio di testa... sigh...

 

Fai controllare queste cosette... e tieni gli occhi aperti... non è detto che sia lo stesso problema.... magari è solo il liquido antigelo che è consumato o un pò di liquido che manca... magari guarda se c'è bisogno di spurgare il radiatore dall'aria.

 

Ciauz :)

quello che avevi predetto si è verificato....la macchina per pochissimo nn è andata nella zona rossa..era a ridosso...sn riuscito a portarla a casa per grazia di dio(ero vicino casa)....nn so più che passare cn questa macchina..da quando l'ho gasata nn è più la stessa :(

Postato

Non prendertela con il gpl,i motori come il tuo hanno sempre sofferto di problemi al termostato di circolazione del liquido di raffreddamento.

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