ALFONE Postato 5 Giugno 2007 Report Postato 5 Giugno 2007 Secondo me, sono officine con basso budget e non possono permettersi più punte per diametro. Si comprano le più lunghe e poi li usano per tutto. Di certo la precisione decade con una punta del genere (il foro si slabbra) Forte il sistema di stendere la LOCTITE (il collante blu) , cosi non la distribuiscono di sicuro su tutto il filetto!! il frenafiletti e' d obbligo quando si montano gli ugelli ! Quote
zak Postato 5 Giugno 2007 Report Postato 5 Giugno 2007 Secondo me, sono officine con basso budget e non possono permettersi più punte per diametro. Si comprano le più lunghe e poi li usano per tutto. Di certo la precisione decade con una punta del genere (il foro si slabbra) Forte il sistema di stendere la LOCTITE (il collante blu) , cosi non la distribuiscono di sicuro su tutto il filetto!! il frenafiletti e' d obbligo quando si montano gli ugelli ! si, ma è da rincoglioniti spalmarlo come dal video. mi spiego, il frena filetti deve essere disteso lungo il diametro esterno del filetto (lungo la circonferenza). poi si deve avvitare la vite (in questo caso l'ugello) facendo attenzione di effettuare delle brevi azioni antiorarie durante l'avvitamento (che per viti destrorse e orario); facendo cosi il collante si distenderà efficacemente e svolgerà ottimamente il suo dovere!!! distendere il collante assialmente, come da video, è un errore classico Quote
hurdles Postato 5 Giugno 2007 Report Postato 5 Giugno 2007 Io non ho visto altro che questo video su youtube. A parte il discorso del collante, mi chiedo: ma in pratica si filetta la plastica del condotto di aspirazione? tipo autofilettante? Anche quando il collettore e' di metallo? Tiene? ciao Hurldes Quote
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