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Un saluto a tutti da un nuovo iscritto a questo forum.

 

Spiego il mio problema: ho fatto installare un impianto GPL Tartarini sequenziale sulla mia Peugeot 206 1100, con serbatoio toroidale da c.ca 40lt.

 

Sembrava che funzionasse bene, in città, ma quando sono andato la prima volta in autostrada e facevo movimenti repentini sull'acceleratore (specialmente decelerazioni), l'impianto passava automaticamente a benzina.

Dopo circa 5 minuti, se mantenevo una velocità costante, ripassava da solo a GPL.

 

L'installatore dice che è la prima volta che gli capita una cosa simile...

 

C'è qualcuno che ha avuto lo stesso problema? Per favore aiutatemi..

 

Grazie

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Un saluto a tutti da un nuovo iscritto a questo forum.

 

Spiego il mio problema: ho fatto installare un impianto GPL Tartarini sequenziale sulla mia Peugeot 206 1100, con serbatoio toroidale da c.ca 40lt.

 

Sembrava che funzionasse bene, in città, ma quando sono andato la prima volta in autostrada e facevo movimenti repentini sull'acceleratore (specialmente decelerazioni), l'impianto passava automaticamente a benzina.

Dopo circa 5 minuti, se mantenevo una velocità costante, ripassava da solo a GPL.

 

L'installatore dice che è la prima volta che gli capita una cosa simile...

 

C'è qualcuno che ha avuto lo stesso problema? Per favore aiutatemi..

 

Grazie

 

 

Beh di al tuo istallatore che c'è sempre la prima volta!!!

Polemiche a parte è il problema + diffuso il retropassaggio a benzina, il tartarini credo lo effettui seguendo il segnale di un sensore di pressione, le ipotesi sono2 sensore difettoso, oppure mancanza di gas(bassa pressione del gpl oppure hai finito il gas!!!!!!!!!!Controlla!!!!)

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Grazie per la risposta ... ovviamente non era finito il gas ;) :)

 

Ho parlato poco fa con l'installatore che mi ha detto di aver rifatto la taratura (si dice così?) e dopo aver provato la 206 non ha più riscontrato il problema.

Oggi vado a riprendermi la macchina, la provo sabato e domenica, e vi faccio sapere...

 

Ciao

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