Gianduja Postato 29 Aprile 2008 Report Postato 29 Aprile 2008 Ciao Master, probabilmente te hai una "vecchia" UDS, una di quelle della prima generazione ove per apportare le modifiche si doveva caricare il sw nuovo. Quelle più recenti hanno già una serie di sw caricati che si possono attivare cambiando la combinazione dei dip switch per l'appunto. Dovresti provare a reperire una UDS di nuovo tipo e vcedrai che tutti questi setting, dei quali stiamo parlando, funzioneranno perfettamente. Ciao, Gabriele Ciao a tutti, scusa Gabriele, com'è che anche sul JTG installato su una Punto 10 giorni fa i settings dell'UDS (sembra il nome di un partito ) non funzionano? Ho provato le varie combinazioni ma il tempo di commutazione si può solo allungare, come nelle unità vecchie (infatti fa così anche quella del 2004 montata sul mio caro vecchio Clk cabrio). ... Boh! grazie ciao ciao Quote
corsair Postato 1 Maggio 2008 Report Postato 1 Maggio 2008 Ciao Duca72, avrei un quesito per te: Ho installato da poco il vostro impianto JTG sulla mia Focus RS, e nonstante il mio installatore sia gia dovuto intervenire per aumentare la portata degli iniettori, a causa della carburazione magra (segnalata anche dall'accensione della spia di avaria motore e dal codice OBD P0171), mi trovo con il problema che a motore freddo, passati i fatidici 55 sec. il sistema commuta a gas e il motore mi si spegne. Ti posso dire che la centralina al momento della commutazione si trova sempre a lavorare in Open Loop, cioè con la carburazione arricchita. E comunque ragggiunta una certa temperatura, alla quale la centralina va a lavorare in closed loop quindi con carburazione normale, il motore al momento della commutazione non si spegne piu. L' unico "problema" che ho riscontrato anche a caldo è che dando un filo di gas (partendo dal minimo 850-900 giri/min), fa fatica a salire di giri, come un vuoto. E al rilascio invece sembra che vada a spegnersi ( 3/5/08 a distanza di tempo ti posso confermare che si spegne proprio, agli incroci, e nonostante il motore abbia raggiunto i 50°C) tantè che le luci incominciano a variare di intensità, finchè il minimo non si stabilizza. Ti sarei molto grato se mi potessi dare qualche utile consiglio (ad es. se è possibile aumentare il tempo di commutazione), per vedere di risolvere questi piccoli inconvenienti. Ciao e grazie. Quote
MasterPc Postato 5 Maggio 2008 Author Report Postato 5 Maggio 2008 Non è che ha aumentato troppo la portata? cioè troppo grassa? Cmq nel mio sito a questo indirizzo: http://xoomer.alice.it/bigmasterpc/CoupeHy...zione-Index.htm O direttamente a questo: http://xoomer.alice.it/bigmasterpc/CoupeHy...siderazioni.htm Ho messo tutti i dipswitch che ho testato e i tempi di commutazione che ho testato sulla mia vecchia UDS, se possono essere utili Ciauz Quote
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