...mi ha tolto il filtro gpl...

[Puntino]

Io, come scrissi in un mio posto un po' di tempo fa, non ho il filtro. Il mio impiantista, uno esperto di cui mi fido molto, ha detto che gli iniettori del mio impianto "digeriscono tutto" e quindi il filtro è totalmente inutile. In poco più di un anno e 40.000 km a gas devo dargli ragione, visto che non ho mai avuto il benchè minimo problema e l'impianto è stato una bomba fin dal primo momento! :-)

salutiD.

 

Io confermo quanto scritto sull'altro post riguardante i filtri: dopo 20.000 km il mio era come nuovo (non ci credevo e ho provato la perdita di carico con un pressostato da laboratorio, sul mio a 20.00 km e su uno nuovo uguale).

Un mio amico viaggia spesso x lavoro in Polonia-Russia visitanto meccanici-officine varie, mi ha raccontato che molti non montano MAI i filtri, e dicono di avere auto con 100.000 km di gpl senza problemi.

Là usano molto gli iniettori tipo Tartarini/Valtek/RAIL, che dicono essere più robusti anche se più lenti...

Forse dipende anche dal gas...

[MasterBB]

Non so se qui in Polonia il gas sia più pulito o meno, anche perchè non saprei proprio come constatarlo. L'uso è molto diffuso ed i distributori sono per la maggior parte nuovi (dato il grande sviluppo avutosi qui negli ultimi tempi). Ho notato una certa differenza di rendimento fra un rifornimento e l'altro, come credo accada anche in Italia.

 

 

saluti

 

D

[millevolte]

Io, come scrissi in un mio posto un po' di tempo fa, non ho il filtro. Il mio impiantista, uno esperto di cui mi fido molto, ha detto che gli iniettori del mio impianto "digeriscono tutto" e quindi il filtro è totalmente inutile. In poco più di un anno e 40.000 km a gas devo dargli ragione, visto che non ho mai avuto il benchè minimo problema e l'impianto è stato una bomba fin dal primo momento! :-)

salutiD.

 

Io confermo quanto scritto sull'altro post riguardante i filtri: dopo 20.000 km il mio era come nuovo (non ci credevo e ho provato la perdita di carico con un pressostato da laboratorio, sul mio a 20.00 km e su uno nuovo uguale).

Un mio amico viaggia spesso x lavoro in Polonia-Russia visitanto meccanici-officine varie, mi ha raccontato che molti non montano MAI i filtri, e dicono di avere auto con 100.000 km di gpl senza problemi.

Là usano molto gli iniettori tipo Tartarini/Valtek/RAIL, che dicono essere più robusti anche se più lenti...

Forse dipende anche dal gas...

 

...devo quindi rassegnarmi all'installatore che insiste sulla quasi inutilità del filtro.........sulla sua auto con quasi 50000 km e con l'impianto uguale al mio "senza filtro" ha verificato davanti a me gli iniettori...: erano perfettamente puliti....azz,,,

[MasterBB]

Secondo me l'utilità o meno del filtro dipende dal tipo di iniettori. Se non hanno problemi di intasamento il filtro si può anche eliminare, se invece hanno tali problemi non solo si dovrebbe avere, ma si dovrebbe anche cambiare spesso!

 

saluti

 

D.

[millevolte]

...alla fine però quali vantaggi puoavere un impianto senza filtro?

[monellaccio]

...alla fine però quali vantaggi puoavere un impianto senza filtro?

 

 

non c'è il filtro da cambiare

[millevolte]

..azz...giusto...piu ovvio di così....

[zak]

Il filtro lo si deve pensare come una protezione agli iniettori. Si è possibile che non servi, ma basta un rifornimento di gpl scadente per rimpiangerlo

[monellaccio]

Il filtro lo si deve pensare come una protezione agli iniettori. Si è possibile che non servi, ma basta un rifornimento di gpl scadente per rimpiangerlo

 

 

 

magari l'amico lavora all'unieuro e respira il profumo dell'ottimismo

[alfo]

...magari si chiama gianni...

[Puntino]

Il filtro lo si deve pensare come una protezione agli iniettori. Si è possibile che non servi, ma basta un rifornimento di gpl scadente per rimpiangerlo

 

Mha, secondo me il filtro non serve quasi ad un ca..o, tanto ce ne è già uno sull'elettrovalvola prima del riduttore (e quello sì che si sporca, perchè intercetta tutto il gas che arriva dal serbatoio), ma dopo... io ce l'ho lasciato, tanto è di quelli ispezionabili, ma se in 20.000 km era come nuovo.....................

[MasterBB]

...alla fine però quali vantaggi puoavere un impianto senza filtro?

 

 

non c'è il filtro da cambiare

 

 

Quoto! non è tanto un risparmio economico (quasi irrilevante) quanto manutenzione in meno da fare e sbattimenti vari minori. Certamente se questo comporta danni agli iniettori è da sconsigliare! :-)

[millevolte]

...secondo voi non è anche un problema di garanzia?....io ho voluto che lo rimettesse proprio perchè dovevo portare l'auto a fare un controllo in concessionario....essendo l'auto nuova e ancora in garanzia...non vorrei che per la mancanza del filtro si inventassero chissà quali cazzate per non fare passare eventuali anomalie in garanzia...appigliandosi al fatto che l'impianto gpl non è completo di tutte le sue parti ....