bobolo Postato 5 Maggio 2007 Report Postato 5 Maggio 2007 ciao a tutti ; volevo sapere dato che non riesco a trovarlo , se ce il filtro benzina nella uno fire 1000... sta davanti o dietro? ciao Quote
f_dalfa Postato 6 Maggio 2007 Report Postato 6 Maggio 2007 Nella mia, che pero' e' 1.4, si trova vicino (collegato tramite una staffa) all'attacco superiore (duomo?) dell'ammortizzatore destro; sulle fire non saprei ma penso che non sia dissimile, immagino che le tubazioni del carburante dal serbatoio al vano motore seguano lo stesso percorso. Se seguite a ritroso i vari tubi che arrivano al carburatore? Saluti, Fa ---------------------------------- rettifico: ho dato un'occhiata al manuale Hayens e per le fire a carburatore non parla di filtro benzina.. che sia solo sulle macchine ad iniezione e/o con pompa del carburante elettrica? Fa Quote
bobolo Postato 6 Maggio 2007 Author Report Postato 6 Maggio 2007 Nella mia, che pero' e' 1.4, si trova vicino (collegato tramite una staffa) all'attacco superiore (duomo?) dell'ammortizzatore destro; sulle fire non saprei ma penso che non sia dissimile, immagino che le tubazioni del carburante dal serbatoio al vano motore seguano lo stesso percorso. Se seguite a ritroso i vari tubi che arrivano al carburatore? Saluti, Fa ---------------------------------- rettifico: ho dato un'occhiata al manuale Hayens e per le fire a carburatore non parla di filtro benzina.. che sia solo sulle macchine ad iniezione e/o con pompa del carburante elettrica? Fa a capito... grazie Quote
ReVoX Postato 6 Maggio 2007 Report Postato 6 Maggio 2007 La uno fire è ad iniezione, per lo meno qlla che ho. Quindi dov'è collocato per quella ad iniezione? Quote
Derapage Postato 6 Maggio 2007 Report Postato 6 Maggio 2007 la fire cè sia a iniezione che a carburatore.... Quote
br334196 Postato 6 Maggio 2007 Report Postato 6 Maggio 2007 Ho lo strano presentimento che sulle versioni ad iniezione non ci sia... La Fiat Punto mk2 col 1.2 fire 8V non ce l'ha. Quote
ReVoX Postato 7 Maggio 2007 Report Postato 7 Maggio 2007 a me interessa appunto per la versione ad iniezione... Quote
vdgcs Postato 8 Maggio 2007 Report Postato 8 Maggio 2007 a me interessa appunto per la versione ad iniezione... quella di un mio amico non l'aveva però in seguito ad uno dei primi tagliandi glielo istallarono, uno di quelli "volanti", te ne accorgi perchè è come una capsula trasparente con dentro una menbrana a forma di foglietti ripiegati su se stessi...e di solito alla fiat lo istallavando tagliando il tubicino di gomma che dalla pompa arrivava al carburatore, o nel caso dell IE, all'inizio dell'impianto...potrebe essere che alla tua non lhanno mai istallato, oppure apri il cofano motore, mettiti difronte al motore, vedi che all'altezza del monoblocco, poco più sotto il coperchio delle punterie, più o meno difronte la ventola del radiatore...ci dopvrebbe essere un tubo nero tagliato in due e alel dei estremità è posto sto filtro piccolissimo tra le altre cose. Quote
Derapage Postato 8 Maggio 2007 Report Postato 8 Maggio 2007 nella mia uno(45 fire) sta qua(se è lui ) Quote
br334196 Postato 8 Maggio 2007 Report Postato 8 Maggio 2007 Da far notare che cmq il filtro benzina nelle versioni ad iniezione c'è, solo che non si vede (e ce n'è anche più di uno). A differenza delle versioni a carburatore (compresa la mia), i motori fire ad iniezione non posseggono una pompa della benzina di tipo meccanico (ben visibile in foto), ma un tipo elettrico, con portata maggiore, che è in prossimità del serbatorio benzina (o meglio, così ricordo ). Pertanto non avrebbe senso porre un filtro dopo la pompa benzina, perciò dovrà essere posto sicuramente a monte. Si noti il vano motore della mia, come ben si vede il filtro benzina è a monte della pompa meccanica sul tubo di mandata. E quello non è altro che un secondo filtro; il primo è nel serbatoio benzina e il terzo è all'ingresso del carburatore. Idem per le versioni "injection": il primo filtro è immerso nel serbatoio e l'ultimo filtro è all'entrata della benzina nel monoiniettore. P.S.: cmq il filtro nel monoiniettore non si vede, va sezionato il gruppo . Quote
SuperUCCU Postato 8 Maggio 2007 Report Postato 8 Maggio 2007 Da far notare che cmq il filtro benzina nelle versioni ad iniezione c'è, solo che non si vede (e ce n'è anche più di uno). A differenza delle versioni a carburatore (compresa la mia), i motori fire ad iniezione non posseggono una pompa della benzina di tipo meccanico (ben visibile in foto), ma un tipo elettrico, con portata maggiore, che è in prossimità del serbatorio benzina (o meglio, così ricordo ). Pertanto non avrebbe senso porre un filtro dopo la pompa benzina, perciò dovrà essere posto sicuramente a monte. Si noti il vano motore della mia, come ben si vede il filtro benzina è a monte della pompa meccanica sul tubo di mandata. E quello non è altro che un secondo filtro; il primo è nel serbatoio benzina e il terzo è all'ingresso del carburatore. Idem per le versioni "injection": il primo filtro è immerso nel serbatoio e l'ultimo filtro è all'entrata della benzina nel monoiniettore. P.S.: cmq il filtro nel monoiniettore non si vede, va sezionato il gruppo . Accidenti che bel motore! Lo invidio davvero! Il tuo è un Fire e sembra nuovo! Il mio è un 1116 ed è tutto incrostato e sporco! La tua non perde olio? Quote
br334196 Postato 8 Maggio 2007 Report Postato 8 Maggio 2007 Diciamo che lo lavo spesso, almeno una/due volte all'anno. Perdite di olio ne ha pochissime, trafila pochissimo olio solo dalla guarnizione del coperchio punterie, lato spinterogeno. Magari in seguito cambierò la guarnizione. Quote
SuperUCCU Postato 8 Maggio 2007 Report Postato 8 Maggio 2007 Diciamo che lo lavo spesso, almeno una/due volte all'anno. Perdite di olio ne ha pochissime, trafila pochissimo olio solo dalla guarnizione del coperchio punterie, lato spinterogeno. Magari in seguito cambierò la guarnizione. Ecco, questo è quello che volevo sentirmi dire, proprio del lavaggio volevo parlare. Tu come lo lavi? Io vorrei fare un bel lavaggio... per ora ho usato un lavamotory Spray e uno straccio... il risultato è buono, ma non ci passa veramente più a lavarlo tutto così. Non sarebbe possibile lavarlo con un getto d'acqua? Tanto di centraline non ce ne sono! Tu come fai? nella mia uno(45 fire) sta qua(se è lui ) Anche il tuo sembra ben tenuto! Non lo avevo visto! La tua è una prima serie scommetto... si vede bene dalla sacca dell'acqua tergicristallo che ancora non ha lasciato il posto alla vaschetta! Si vede che è un pochino più piccolo di quello di Umby, ma sembra abbastanza pulito. Tu lo lavi mai il tuo motore? Il tuo ha perdite di olio per caso? Lo chiedo anche a te perchè la mia Uno (una 60SL prima serie con motore 1116 "Lampredi") un po' ne perde. Quote
Derapage Postato 8 Maggio 2007 Report Postato 8 Maggio 2007 ciao la mia è una fire 45 dell' 87, con 61mila km e di perdite particolari nn ne ha, è solo un pò sporco il motore. in quanto fa 250km l' anno e l' hanno scoros ho fatto manutenzione, nn lo pulisco spesso il filtro benzina....mi limito ogni 5-6 annia ad olio-candele-filtro aria. Quote
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