steu851 Postato 9 Maggio 2007 Report Postato 9 Maggio 2007 è proprio che la trazione non puo essere affidata ad una gestione elettronica con servomeccanismi... è una lentezza congenita che mal si digerisce nella guida estrema e sportiva... Concordo che non è questione di settaggi, ma evidentemente la versione Subaru funziona meglio, visto che quando vengono fatte comparative di vario tipo le vetture con l'haldex vengono facilmente mandate in crisi Quote
SognandoilBusso Postato 9 Maggio 2007 Report Postato 9 Maggio 2007 sono profondamente convinto che il know - how in questi casi serva eccome e in quanto a trazioni integrali la subaru ne ha tonnellate di piu rispetto a tanti altri costruttori!!! Quote
LeoH Postato 9 Maggio 2007 Report Postato 9 Maggio 2007 Ciao, posso chiederti che installatore ti ha montato l'impianto? Anche io sono della prov. di Cuneo! Quote
civas Postato 10 Maggio 2007 Report Postato 10 Maggio 2007 E' risaputo che la trazione integrale realizzata con differenziali Torsen è lievemente superiore a quella realizzata tramite Haldex (basta fare un giro sui forum di possessori audi), nel senso che ha tempi di intervento immediati e maggiore flessibilità nella ripartizione della coppia. Quote
SognandoilBusso Postato 10 Maggio 2007 Report Postato 10 Maggio 2007 chiariamo, quando parlo di know how e differenze di esperienze tra VW e Subaru, chiaro che so benissima che anche Audi ha una certa conoscenza approfondita sui sistemi di trazione integrale... eppure ci sono delle enormi differenze tra i due sistemi Quote
peo Postato 1 Giugno 2007 Author Report Postato 1 Giugno 2007 Sulla trazione non sono sufficientemente competente. So solo che questa R32, sull'asciutto, sul bagnato, un po' dove vuoi, tiene che è un piacere. La tendenza è sovrasterzante quando esageri, e questo è già di per sè molto divertente. E' vero che non è un 50/50 ma è anche vero che perlomeno questo non incide tanto sui consumi... La 156 GTA era un'autentica bara... La 147 in strada non l'ho usata, in pista teneva benissimo, ma era asciutto e il grip lì è veramente ottimale, quindi non ho un parametro di raffronto equo. E' vero che l'elettronica interviene bruscamente, ma in modo moooolto efficace. E poi prima che intervenga devi già esagerare un bel po' (non come sull'Ibiza TDI 130 che ho provato dove l'antipattinamento sta acceso spessissimo nelle prime 3 marce...). Ribadisco: consumi assolutamente accettabili, auto molto originale, soddisfattissimo dell'impianto gpl. Qualcuno mi chiede chi l'ha montato: l'officina Cavallera Autoriparazioni di San Mauro - Boves (Cuneo). Sono veramente degli ottimi installatori, prox settimana se riesco mi faccio dare le foto che hanno fatto in fase di lavoro e poi le posto. Quote
marco82 Postato 26 Ottobre 2007 Report Postato 26 Ottobre 2007 La macchina va come un treno (non ci si accorge praticamente se GPL o benza), l'impianto montato è un BRC Nonostante il 4motion è riuscito a piazzare una ciambella e così ho perso pochissimi cm in altezza di bagagliaio (l'auto ha kit di gonfiaggio che ho sistemato attorno alla ciambella). Ottimo viaggiare con un Golf col motore del Cayenne e i consumi di una Yaris... io ho appena preso una Audi a3 3.2 V6, che credo abbia lo stesso motore che monta la tua, e volevo metterla a gpl. Mi conforta la frase "Ottimo viaggiare con un Golf col motore del Cayenne e i consumi di una Yaris..."... Come hai risolto per il ciambellone? leggo che sei riuscito a montarlo "nonostante il 4 motion"... non hai avuto problemi? a me dicono che bisognerebbe lasciare libero lo spazio, perchè da li sotto si accede anche alla scatola del 4x4... ti risulta o mi stanno buggerando?? Se non altro, mi sto convincendo sempre di più per un brc sequenziale, che se ho capito bene dovrebbe essere la soluzione più adeguata... Al massimo farò un giro a Cuneo, dall'istallatore che citi! Quote
peo Postato 26 Ottobre 2007 Author Report Postato 26 Ottobre 2007 Il mio installatore smadonnando non poco mi ha montato la ciambella facendo un lavoro fantastico. Non ti so dire se da lì si acceda al 4motion, ma rimuovendo il kit di gonfiaggio non mi sembrava proprio... Comunque confermo tutto. Dopo i primi km ci sono stai alcuni interventi per lavorare sulla "carburazione", ora gira tutto che è una meraviglia e i consumi sono stabili sempre e comunque sugli 8 con un litro (giro sempre 50% urbano e 50% misto, mai autostrada). Il motore della tua è praticamente uguale a quello dell'R32 e pure la trasmissione. Gli spazi sono da valutare ma non credo sia peggio del Golf... Se ti fanno problemi fattelo montare qui se non sei troppo distante. Quote
marco82 Postato 26 Ottobre 2007 Report Postato 26 Ottobre 2007 Il motore della tua è praticamente uguale a quello dell'R32 e pure la trasmissione. Gli spazi sono da valutare ma non credo sia peggio del Golf... Se ti fanno problemi fattelo montare qui se non sei troppo distante. Fantastico! Diciamo che pensavo già di venire li, visto che nella vita mi destreggio tra Perugia e Borgo San Dalmazzo... vedi quindi che non son poi così distante! Per adesso sono ancora alla fase di studio, chiedo in giro e sento pareri di vari installatori, anche perchè ho comprato l'auto d'import, e causa pratiche varie la ritiro il 26 di novembre... (anche perchè me la importo da solo, su le maniche, giù il berretto, e a quel paese gli importatori parallei!) Comunque, dalle prime info che mi hanno dato gli istallatori ai quali mi sono rivolto, dovrei anche spostare la batteria, che nella sportback è proprio sotto il kit antiforatura. E' così anche sulla Golf? Quote
peo Postato 23 Gennaio 2008 Author Report Postato 23 Gennaio 2008 No, la batteria sull'R32 è nel vano motore. Mi mancava 'sta cosa della Sportback... Quote
peo Postato 4 Marzo 2008 Author Report Postato 4 Marzo 2008 Venduto l'R32 con un ottimo realizzo grazie al gpl (in Francia). Stasera ritiro un'RS2, prossimamente pure lei a gpl... Quote
Metalkiller Postato 17 Maggio 2024 Report Postato 17 Maggio 2024 Salve a tutti, solo per conferma, a distanza di anni, come se la cava la golf r32 con impianto gpl? Quote
Marcord Postato 23 Maggio 2024 Report Postato 23 Maggio 2024 il 05/03/2008 at 00:23, peo ha scritto: Venduto l'R32 con un ottimo realizzo grazie al gpl (in Francia). Stasera ritiro un'RS2, prossimamente pure lei a gpl... Speriamo che fosse un refuso e questo qua non abbia veramente gasato e poi svaccato di km una RS2 Quote
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