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Dove nascondere la presa di carico


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Giovedì porto la nuova astra ad installare il gpl. Chiederò di nascondere la presa di carico, per evitare grane gratuite: ho un box al primo piano interrato, il regolamento condominiale non vieta il parcheggio al gpl, ma non mi va lo stesso di dover discutere con gli ignoranti. Occhio non vede e cuore non duole, no? :)

Oltre a questo mi fa specie bucare il paraurti e tenere in bella mostra il tappo... insomma: dove la infratto questa presa? Che io sappia le posizioni sono due: sotto il paraurti, perpendicolaramente al pianale (come ho fatto con la Kalos) e nello sportellino carburante, con l'aggravante di avere un adattatore in giro per la macchina da tirare fuori ad ogni rifornimento. Quest'ultima mi pare la soluzione più elegante, anche se poco pratica...

Altre idee?

 

Ciao e grazie

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Giovedì porto la nuova astra ad installare il gpl. Chiederò di nascondere la presa di carico, per evitare grane gratuite: ho un box al primo piano interrato, il regolamento condominiale non vieta il parcheggio al gpl, ma non mi va lo stesso di dover discutere con gli ignoranti. Occhio non vede e cuore non duole, no? :)

Oltre a questo mi fa specie bucare il paraurti e tenere in bella mostra il tappo... insomma: dove la infratto questa presa? Che io sappia le posizioni sono due: sotto il paraurti, perpendicolaramente al pianale (come ho fatto con la Kalos) e nello sportellino carburante, con l'aggravante di avere un adattatore in giro per la macchina da tirare fuori ad ogni rifornimento. Quest'ultima mi pare la soluzione più elegante, anche se poco pratica...

Altre idee?

 

Ciao e grazie

 

Sull'astra te lo montano all'interno del bocchettone di rifornimento benzina, la cosa migliore.... :lol:

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Sull'astra te lo montano all'interno del bocchettone di rifornimento benzina, la cosa migliore.... :)

 

 

se l'installa ha voglia di sbattersi si ^_^

 

E' vero però nei casi come il mio, quando sono andato ad ordinare e prenotare per l'impianto l'installa mi aveva detto che installava il bocchettone di rifornimento nel vano benzina, poi purtroppo, il materiale con cui è fatto l'interno(gomma e plastica) non riusciva a resistere alla forza di torsione ed allora si è resa necessaria la presa di carico sul paraurti.

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Sull'astra te lo montano all'interno del bocchettone di rifornimento benzina, la cosa migliore.... :)

 

 

se l'installa ha voglia di sbattersi si ^_^

 

E' vero però nei casi come il mio, quando sono andato ad ordinare e prenotare per l'impianto l'installa mi aveva detto che installava il bocchettone di rifornimento nel vano benzina, poi purtroppo, il materiale con cui è fatto l'interno(gomma e plastica) non riusciva a resistere alla forza di torsione ed allora si è resa necessaria la presa di carico sul paraurti.

 

 

però c'era la buona intenzione! ;) molti hanno l'orticaria solo a pensare di arrivar lì a piazzare la presa :lol:

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Io lo fatto mettere nello sportellino della benzina, per carita ho l'adattatore da avvitare ogni volta, ma così l'auto rimane impeccabile nella linea. In più non si attirano i commenti degli ignoranti

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Io lo fatto mettere nello sportellino della benzina, per carita ho l'adattatore da avvitare ogni volta, ma così l'auto rimane impeccabile nella linea. In più non si attirano i commenti degli ignoranti

 

 

invece , meraviglia...sulla clio c'è stato il tutto :)

 

quanto ai commenti che vuoi che mi freghi???sulla pica ho anche un bell'adesivo BIENERGY ^_^

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materiale con cui è fatto l'interno(gomma e plastica) non riusciva a resistere alla forza di torsione ed allora si è resa necessaria la presa di carico sul paraurti.

 

Lo stesso problema c'era sulla mia Mitsubishi, ma l'installatore mi ha fatto un lavoro d'oro mettendo una lamiera di rinforzo, fissata non ho capito dove, dietro il vano di carico della benza. Così ha potuto installare il carico gpl dietro lo sportellino. Risultato: va benissimo, mai avuto nessun problema nell'avvitare con forza l'adattore del carico gpl :blink:

Ovviamente credo che la fattibilità di tale soluzione vada valutata caso per caso...

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io sulla bravo ho la presa di carico vicino al tappo del serbatoio.... ci sta giusta giusta e non devo usare alcun adattatore... :-)

 

saluti

 

D

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materiale con cui è fatto l'interno(gomma e plastica) non riusciva a resistere alla forza di torsione ed allora si è resa necessaria la presa di carico sul paraurti.

 

Lo stesso problema c'era sulla mia Mitsubishi, ma l'installatore mi ha fatto un lavoro d'oro mettendo una lamiera di rinforzo, fissata non ho capito dove, dietro il vano di carico della benza. Così ha potuto installare il carico gpl dietro lo sportellino. Risultato: va benissimo, mai avuto nessun problema nell'avvitare con forza l'adattore del carico gpl :unsure:

Ovviamente credo che la fattibilità di tale soluzione vada valutata caso per caso...

 

Infatti sulla mia non è stato possibile farlo perchè mancavo proprio lo spazio necessario!!!

 

Cmq consiglierei a GigioTD di farlo più in basso possibile...poi magari per rendere la cosa meno visibile, potresti verniciare il tappo dello stesso colore della carrozzeria!!! :blink:

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Sull'astra te lo montano all'interno del bocchettone di rifornimento benzina, la cosa migliore.... ;)

 

 

se l'installa ha voglia di sbattersi si ;)

 

E' vero però nei casi come il mio, quando sono andato ad ordinare e prenotare per l'impianto l'installa mi aveva detto che installava il bocchettone di rifornimento nel vano benzina, poi purtroppo, il materiale con cui è fatto l'interno(gomma e plastica) non riusciva a resistere alla forza di torsione ed allora si è resa necessaria la presa di carico sul paraurti.

 

 

però c'era la buona intenzione! ;) molti hanno l'orticaria solo a pensare di arrivar lì a piazzare la presa ;)

 

Il mio installatore mi ha consigliato vivamente di celarlo nello sportellino della benzina e così ho deciso e così ha fatto. La miglior soluzione estetica, e poi l'adattatore in certi distributori lo mettono già i benzinai! :(

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ciao gigio,ma non esce dirrettamente dalla casa l'impianto o sei tu che la porti da chi ti pare pur di montare l'impianto originale?

 

Che io sappia non c'é alcuna auto che esce a GPL dalla fabbrica. Tutte le auto vengono immatricolate a benzina e poi viene messo l'impianto gpl. Diverso il discorso per Zafira, multipla, punto a metano che escono così dalla fabbrica. Queste ultime poi, beccano un incentivo di 1500 euro contro i 650 di quelle omologate a benzina.

 

Ciao!

 

Io lo fatto mettere nello sportellino della benzina, per carita ho l'adattatore da avvitare ogni volta, ma così l'auto rimane impeccabile nella linea. In più non si attirano i commenti degli ignoranti

 

L'ho portata ieri e mi hanno confermato che effettivamente lo montano lì... meglio così, no? :rolleyes:

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L'ho portata ieri e mi hanno confermato che effettivamente lo montano lì... meglio così, no? :angry:

 

è la soluzione migliore, a mio giudizio

ciao

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L'ho portata ieri e mi hanno confermato che effettivamente lo montano lì... meglio così, no? :o

 

è la soluzione migliore, a mio giudizio

ciao

 

Pensa che in Romania e paesi dell'est europa sono obbligati per legge (codice della strada) a montarlo forando la lamiera ;) dell'auto sopra al parafango destro della ruota posteriore, in bella vista, io li avrei uccisi se mi avessero fatto un buco nella carrozzeria.... ;) :D

Cmq in quei paesi anno l'abitudine di acquistare usate macchine europee e nipponiche importate dall'europa(nissan, toyota, honda ecc.) e gasarle.

Parlo per esperienza perché la mia Carina E con alle spalle 200mila km l'ho estradata radiando le targhe in romania dove hanno moltissimi pezzi di ricambio, ma che sulla mia si saranno resi necessari 4 ammo nuovi e una registrata alle valvole ( la trattavo bene ;) )

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