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Malfunzionamento impianto BRC Sequent


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Sono capitato per caso in questo forum, cercando possibili consigli nei confronti del mio impianto a gas BRC Sequent installato nel lontano 2003 sulla mia Citroen Xara 2000 16v...Pensate che non ha mai funzionato bene sin dall'inizio e continua ancora tuttora: (spia motore che si accende, a benzina non funziona regolarmente e gira male al minimo, a gas si spegne al minimo quando è calda).

Qualcuno mi risponderà che devo rivolgermi ad un esperto installatore per risolvere i miei problemi...magari!!! La mia auto è stata innumerevoli volte all'assistenza BRC di Cherasco proprio dove progettano l'impianto ma non sono mai riusciti a sitemarla e l'impianto è stato installato proprio nella stessa sede pensate un pò!

Qui in questo forum mi sono trovato fra molti amici che hanno i miei stessi problemi e domando a loro...quando vedono come me la pubblicità sulle reti nazionali di un impianto GPL FENOMENALE con tanto di un ex pilota che lo sponsorizza a che cosa pensano???

 

Io penserei di andare a "MI MANDA RAI 3"

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Sono capitato per caso in questo forum, cercando possibili consigli nei confronti del mio impianto a gas BRC Sequent installato nel lontano 2003 sulla mia Citroen Xara 2000 16v...Pensate che non ha mai funzionato bene sin dall'inizio e continua ancora tuttora: (spia motore che si accende, a benzina non funziona regolarmente e gira male al minimo, a gas si spegne al minimo quando è calda).

Qualcuno mi risponderà che devo rivolgermi ad un esperto installatore per risolvere i miei problemi...magari!!! La mia auto è stata innumerevoli volte all'assistenza BRC di Cherasco proprio dove progettano l'impianto ma non sono mai riusciti a sitemarla e l'impianto è stato installato proprio nella stessa sede pensate un pò!

Qui in questo forum mi sono trovato fra molti amici che hanno i miei stessi problemi e domando a loro...quando vedono come me la pubblicità sulle reti nazionali di un impianto GPL FENOMENALE con tanto di un ex pilota che lo sponsorizza a che cosa pensano???

 

Io penserei di andare a "MI MANDA RAI 3"

 

io penso che dovresti rivolgerti a un avvocato..e farti togliere l'impianto e farti ridare indietro i soldi...

che sfortuna pero' che hai....

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Sono capitato per caso in questo forum, cercando possibili consigli nei confronti del mio impianto a gas BRC Sequent installato nel lontano 2003 sulla mia Citroen Xara 2000 16v...Pensate che non ha mai funzionato bene sin dall'inizio e continua ancora tuttora: (spia motore che si accende, a benzina non funziona regolarmente e gira male al minimo, a gas si spegne al minimo quando è calda).

Qualcuno mi risponderà che devo rivolgermi ad un esperto installatore per risolvere i miei problemi...magari!!! La mia auto è stata innumerevoli volte all'assistenza BRC di Cherasco proprio dove progettano l'impianto ma non sono mai riusciti a sitemarla e l'impianto è stato installato proprio nella stessa sede pensate un pò!

Qui in questo forum mi sono trovato fra molti amici che hanno i miei stessi problemi e domando a loro...quando vedono come me la pubblicità sulle reti nazionali di un impianto GPL FENOMENALE con tanto di un ex pilota che lo sponsorizza a che cosa pensano???

 

Io penserei di andare a "MI MANDA RAI 3"

Di che zona sei?

Hai provato ad andare in citroen?

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Sono capitato per caso in questo forum, cercando possibili consigli nei confronti del mio impianto a gas BRC Sequent installato nel lontano 2003 sulla mia Citroen Xara 2000 16v...Pensate che non ha mai funzionato bene sin dall'inizio e continua ancora tuttora: (spia motore che si accende, a benzina non funziona regolarmente e gira male al minimo, a gas si spegne al minimo quando è calda).

Qualcuno mi risponderà che devo rivolgermi ad un esperto installatore per risolvere i miei problemi...magari!!! La mia auto è stata innumerevoli volte all'assistenza BRC di Cherasco proprio dove progettano l'impianto ma non sono mai riusciti a sitemarla e l'impianto è stato installato proprio nella stessa sede pensate un pò!

Qui in questo forum mi sono trovato fra molti amici che hanno i miei stessi problemi e domando a loro...quando vedono come me la pubblicità sulle reti nazionali di un impianto GPL FENOMENALE con tanto di un ex pilota che lo sponsorizza a che cosa pensano???

 

Io penserei di andare a "MI MANDA RAI 3"

Di che zona sei?

Hai provato ad andare in citroen?

 

Se puo' consolarti anche la mia (Picasso 1.6 con Sequent24) l'ho mandata a Cherasco (marzo 2006) per far risolvere i problemi di minimo ma nonostante tanto di ricevuta con descrizione del problema e soluzione dello stesso la macchian ha sempre continuato a dare problemi. Purtroppo non ho mai avuto la forza e il tempo di ricorrere per vie legali (mi sono trasferito ed ho una marea di casini piu' importantio da risolvere): l'ultimo installatore da cui sono andato mi ha detto che andrebbe controllato il punto di innesto sui collettori ma dovrei lasciargliela per un paio di giorni e non me lo posso permettere ... sigh .... Se ti serve qualcuno per fare massa critica a Mi manda raitre io ci sono !

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Ringrazio tutti per la solidarietà e rispondo in ordine cronologico ad aratdeva: è vero che sarò sfortunato ma in questo forum di sfortunati c'è ne sono un pò troppi!!!

A missaggia r dico che sono anche stato in Citroen più volte ma dopo aver tentato di ripristinare i parametri originali mi hanno detto che l'impianto GPL è troppo invasivo e danneggia l'impianto originale dell'auto.

A derekevin: Vedo che anche tu hai gli stessi problemi che ho io e le strade tentate sono le stesse e senza risultato! Sigh! Grazie per la solidarietà...l'unione fa la forza!!!

Postato

Ringrazio tutti per la solidarietà e rispondo in ordine cronologico ad aratdeva: è vero che sarò sfortunato ma in questo forum di sfortunati c'è ne sono un pò troppi!!!

A missaggia r dico che sono anche stato in Citroen più volte ma dopo aver tentato di ripristinare i parametri originali mi hanno detto che l'impianto GPL è troppo invasivo e danneggia l'impianto originale dell'auto.

A derekevin: Vedo che anche tu hai gli stessi problemi che ho io e le strade tentate sono le stesse e senza risultato! Sigh! Grazie per la solidarietà...l'unione fa la forza!!!

Troppo invasivo? Ma che impianto hai con precisione? Di dove sei?

Postato

Non sono convinto che in BRC non sono riusciti a risolvere il problema (è molto strano).

Comunque se in Citroen ti "hanno detto che l'impianto GPL è troppo invasivo e danneggia l'impianto originale dell'auto" fatti fare una dichiarazione scritta e denuncia la BRC.

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Ragazzi tenete duro e rompete i c.....i alla BRC. Sono scarsissimi!!!!!!!!!!!!!!!! Qualche hanno fa sono riuscito a farmi sostituire (a loro spese) l'impianto.

Praticamente sulla Citroen Xara 1.6 8V di mio padre era stato montati un impianto a METANO BRC Flying...........la disperazione.........non è mai andato malgrado gli sforzi del gasaro e nemmeno dopo aver portato 2 volte l'auto a Cherasco (che dista oltre 300km) e . Tornava dai super-tecnici che andava peggio di prima!!! :lol:

Poi ci hanno proposto di montare il nuovissimo sequent con un concorso spese di 300€+iva. Fallimento totale, anche questo impianto non andava bene, anzi andava peggio del precedente........portato l'auto alla BRC che se l'è tenuta per 5 SETTIMANE. Quando è tornata andava ancora da schifo. Ci siamo incazzati e minacciandoli di azioni legali e lettere alle riviste di settore, siamo riusciti a riavere i 300€ ed a farci montare un impianto (tradizionale) BIGAS a loro spese, ma ciliegina sulla torta ci hanno fatto firmare una dichiarazione dove si dicevano un sacco di balle... (allegata in pdf) mditate gente, meditate.

 

TENETE DURO, MINACCIATE AZIONI LEGALI E PARLATE CON LORO SOLO TRAMITE RACCOMANDATE, vedrete che quando capiscono che non scherzate vi risolvono i problemi......

Postato

Qualcuno sa dirmi come mai non riesco ad allegare un pdf da 380kB pur avendo solo il 3% di spazio occupato?

 

Grazie

Postato

Ragazzi tenete duro e rompete i c.....i alla BRC. Sono scarsissimi!!!!!!!!!!!!!!!! Qualche hanno fa sono riuscito a farmi sostituire (a loro spese) l'impianto.

Praticamente sulla Citroen Xara 1.6 8V di mio padre era stato montati un impianto a METANO BRC Flying...........la disperazione.........non è mai andato malgrado gli sforzi del gasaro e nemmeno dopo aver portato 2 volte l'auto a Cherasco (che dista oltre 300km) e . Tornava dai super-tecnici che andava peggio di prima!!! :lol:

Poi ci hanno proposto di montare il nuovissimo sequent con un concorso spese di 300€+iva. Fallimento totale, anche questo impianto non andava bene, anzi andava peggio del precedente........portato l'auto alla BRC che se l'è tenuta per 5 SETTIMANE. Quando è tornata andava ancora da schifo. Ci siamo incazzati e minacciandoli di azioni legali e lettere alle riviste di settore, siamo riusciti a riavere i 300€ ed a farci montare un impianto (tradizionale) BIGAS a loro spese, ma ciliegina sulla torta ci hanno fatto firmare una dichiarazione dove si dicevano un sacco di balle... (allegata in pdf) mditate gente, meditate.

 

TENETE DURO, MINACCIATE AZIONI LEGALI E PARLATE CON LORO SOLO TRAMITE RACCOMANDATE, vedrete che quando capiscono che non scherzate vi risolvono i problemi......

Ma... non eri quello che ti sei fatto cambiare tre impianti anche da Lovato?

Il tu amico installatore è forse Giovanni R. ?

Proverò a fargli un colpo di telefono magari te li ha montati lui questi impianti che ti sei fatto cambiare!

Postato

Ringrazio tutti per la solidarietà e rispondo in ordine cronologico ad aratdeva: è vero che sarò sfortunato ma in questo forum di sfortunati c'è ne sono un pò troppi!!!

A missaggia r dico che sono anche stato in Citroen più volte ma dopo aver tentato di ripristinare i parametri originali mi hanno detto che l'impianto GPL è troppo invasivo e danneggia l'impianto originale dell'auto.

A derekevin: Vedo che anche tu hai gli stessi problemi che ho io e le strade tentate sono le stesse e senza risultato! Sigh! Grazie per la solidarietà...l'unione fa la forza!!!

Troppo invasivo? Ma che impianto hai con precisione? Di dove sei?

l'impianto è il SEQUENT BRC, Sono di Cuneo

 

Non sono convinto che in BRC non sono riusciti a risolvere il problema (è molto strano).

Comunque se in Citroen ti "hanno detto che l'impianto GPL è troppo invasivo e danneggia l'impianto originale dell'auto" fatti fare una dichiarazione scritta e denuncia la BRC.

 

Tu non sarai convinto ma è così...non sono riusciti a risolvere il problema!!!

Pensa, la prima volta che sono andato a lamentarmi mi hanno detto che era la macchina a non essere a posto!!! Ed allora era nuova di quattro mesi con soli 9000km, prima di montare l'impianto era perfetta!!!

 

Ragazzi tenete duro e rompete i c.....i alla BRC. Sono scarsissimi!!!!!!!!!!!!!!!! Qualche hanno fa sono riuscito a farmi sostituire (a loro spese) l'impianto.

Praticamente sulla Citroen Xara 1.6 8V di mio padre era stato montati un impianto a METANO BRC Flying...........la disperazione.........non è mai andato malgrado gli sforzi del gasaro e nemmeno dopo aver portato 2 volte l'auto a Cherasco (che dista oltre 300km) e . Tornava dai super-tecnici che andava peggio di prima!!! :lol:

Poi ci hanno proposto di montare il nuovissimo sequent con un concorso spese di 300€+iva. Fallimento totale, anche questo impianto non andava bene, anzi andava peggio del precedente........portato l'auto alla BRC che se l'è tenuta per 5 SETTIMANE. Quando è tornata andava ancora da schifo. Ci siamo incazzati e minacciandoli di azioni legali e lettere alle riviste di settore, siamo riusciti a riavere i 300€ ed a farci montare un impianto (tradizionale) BIGAS a loro spese, ma ciliegina sulla torta ci hanno fatto firmare una dichiarazione dove si dicevano un sacco di balle... (allegata in pdf) mditate gente, meditate.

 

TENETE DURO, MINACCIATE AZIONI LEGALI E PARLATE CON LORO SOLO TRAMITE RACCOMANDATE, vedrete che quando capiscono che non scherzate vi risolvono i problemi......

 

Ho letto che anche tu hai avuto i tuoi bei problemi con la BRC, probabilmente io sono stato ancora troppo tenero e paziente nei loro confronti ma ora mi sono stufato!!!

Postato

Ringrazio tutti per la solidarietà e rispondo in ordine cronologico ad aratdeva: è vero che sarò sfortunato ma in questo forum di sfortunati c'è ne sono un pò troppi!!!

A missaggia r dico che sono anche stato in Citroen più volte ma dopo aver tentato di ripristinare i parametri originali mi hanno detto che l'impianto GPL è troppo invasivo e danneggia l'impianto originale dell'auto.

A derekevin: Vedo che anche tu hai gli stessi problemi che ho io e le strade tentate sono le stesse e senza risultato! Sigh! Grazie per la solidarietà...l'unione fa la forza!!!

Troppo invasivo? Ma che impianto hai con precisione? Di dove sei?

 

Mi pare di aver capito che tu sei un installatore, non ti è mai capitato di avere delle auto con questi difetti?

Come li hai risolti? La spia motore con una perfetta mappatura si può anche risolvere, ma lo spegnimento al minimo a macchina calda con sobbalzi dell'ago del contagiri non credo sia così semplice da risolvere!

Per non parlare dello spostamento dei parametri della centralina originale dell'auto!

Postato

Troppo invasivo? Ma che impianto hai con precisione? Di dove sei?

 

Mi pare di aver capito che tu sei un installatore, non ti è mai capitato di avere delle auto con questi difetti?

Come li hai risolti? La spia motore con una perfetta mappatura si può anche risolvere, ma lo spegnimento al minimo a macchina calda con sobbalzi dell'ago del contagiri non credo sia così semplice da risolvere!

Per non parlare dello spostamento dei parametri della centralina originale dell'auto!

Tutto si può risolvere se la fai vedere a qualcuno di competente, prima cosa ti consiglio di cambiare concessionaria dove ti faranno un aggiornamento della centralina a bz senza sparare c......te di invasioni

poi vai da un installatore che conosce brc bene con un computer aggiornato è vedrai che si aggiusta tutto.

ciao

Postato

Ragazzi tenete duro e rompete i c.....i alla BRC. Sono scarsissimi!!!!!!!!!!!!!!!! Qualche hanno fa sono riuscito a farmi sostituire (a loro spese) l'impianto.

Praticamente sulla Citroen Xara 1.6 8V di mio padre era stato montati un impianto a METANO BRC Flying...........la disperazione.........non è mai andato malgrado gli sforzi del gasaro e nemmeno dopo aver portato 2 volte l'auto a Cherasco (che dista oltre 300km) e . Tornava dai super-tecnici che andava peggio di prima!!! :lol:

Poi ci hanno proposto di montare il nuovissimo sequent con un concorso spese di 300€+iva. Fallimento totale, anche questo impianto non andava bene, anzi andava peggio del precedente........portato l'auto alla BRC che se l'è tenuta per 5 SETTIMANE. Quando è tornata andava ancora da schifo. Ci siamo incazzati e minacciandoli di azioni legali e lettere alle riviste di settore, siamo riusciti a riavere i 300€ ed a farci montare un impianto (tradizionale) BIGAS a loro spese, ma ciliegina sulla torta ci hanno fatto firmare una dichiarazione dove si dicevano un sacco di balle... (allegata in pdf) mditate gente, meditate.

 

TENETE DURO, MINACCIATE AZIONI LEGALI E PARLATE CON LORO SOLO TRAMITE RACCOMANDATE, vedrete che quando capiscono che non scherzate vi risolvono i problemi......

Ma... non eri quello che ti sei fatto cambiare tre impianti anche da Lovato?

Il tu amico installatore è forse Giovanni R. ?

Proverò a fargli un colpo di telefono magari te li ha montati lui questi impianti che ti sei fatto cambiare!

 

Alla faccia, ma che memoria che hai. :lol: Nel dettaglio: Multipla con collettori in plastica, il primo impianto fu un LOVATO LOGIC installato da Giovanni R. Conoscendolo bene mi ha fatto fare da cavia (comunque dicendomelo e facendomi un ottimo prezzo). Risultato è stato l'unico Logic da lui installato. Ricordo che eravamo intorno al 2000/2001 anni dei primi impianti iniettati che diedero grossissimi problemi un po a tutti.

Dopo circa un anno di penare sostituito impianto con Lovato Stil completamente in garanzia. Dopo svariate prove e regolazioni senza grossi risultati faccio una raccomandata e Lovato che mi risponde chiedendomi di sperimentare uno dei loro primi FAST (con iniettori MATRIX), e che me l'avrebbero montato direttamente loro dandomi un auto sostitutiva. Da allora (fatti circa 80.000km) non ho più avuto problemi eccetto l'imbrattamento classico degli iniettori. Rimarco il fatto che LOVATO è sempre intervenuta abbastanza celermente senza chiedermi mai un soldo.

Citroen XARA 1.6 8V, più o meno stasso periodo (2000) impianto BRC Flying a metano stavolta installato da B......i. Problemi a non finire malgrado prove e tarature dell' installatore, sempre disponibile e competente. BRC completamente ASSENTE. Dopo mesi viene portata l'auto a Cherasco...il resto l'ho già detto prima eccetto che l'impianto tradizionale BIGAS (eccellente per funzionamento regolare e consumi inferiori agli iniettati) stavolta l'ha montato Giovanni R.

Come puoi vedere gli installatori si sono comportati entrambi egregiamente, cosa che non è accaduta invece con le 2 case costruttrici. Per questo dico se l'installatore ha già fatto tutto il possibile ROMPETE LE P...E A BRC..........per me è un'azienda poco seria.

 

PS:Se vuoi chiamare Giovanni, digli che io sono Marco L. ..........oppure se preferisci te lo saluto io, visto che lo vedo tutte le settimane.

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