aratdeva Postato 21 Aprile 2007 Author Report Postato 21 Aprile 2007 raga e' fatta!!oggi ho fatto domanda per l'incentivo e se tutto va bene il 28 maggio la porto la' per l'impianto... alla gine l'impianto e' il brc a iniezione gassosa sequenziale fasata...senza kit flashlube... loro non lo montano...usero' altre accorteze!!! Vi terro' aggiornati!! Grazie a tutti per i consigli!! Quote
danyts Postato 21 Aprile 2007 Report Postato 21 Aprile 2007 raga e' fatta!!oggi ho fatto domanda per l'incentivo e se tutto va bene il 28 maggio la porto la' per l'impianto... alla gine l'impianto e' il brc a iniezione gassosa sequenziale fasata...senza kit flashlube... loro non lo montano...usero' altre accorteze!!! Vi terro' aggiornati!! Grazie a tutti per i consigli!! Ordinalo tramite internet costa poco e ti evita un po' di "grane"!!! http://www.autogasitalia.it/db/prodotto.as...ita&id=2707 http://www.flashlube.it/ http://cgi.ebay.it/Flashlube-Valve-Saver-K...7QQcmdZViewItem Quote
gigiotd Postato 22 Aprile 2007 Report Postato 22 Aprile 2007 rettificatore??non so neanche chi sia e cosa faccia!! Lascia perdere... é come dire che "siccome alcune persone si ammalano di cancro, a scopo preventivo mi faccio un ciclo di chemio, pur essendo in perfetta salute". Se permetti, dal dottore ci vado solo "se e quando" sarà necessario (sgrat sgrat). Ciao Quote
danyts Postato 22 Aprile 2007 Report Postato 22 Aprile 2007 rettificatore??non so neanche chi sia e cosa faccia!! Lascia perdere... é come dire che "siccome alcune persone si ammalano di cancro, a scopo preventivo mi faccio un ciclo di chemio, pur essendo in perfetta salute". Se permetti, dal dottore ci vado solo "se e quando" sarà necessario (sgrat sgrat). Ciao Sì è vero, sono d'accordo con te, ma in italia ci sono molti conce toyota che prima di farti l'impianto ti obbligano a rifare la testata rinforzata! Quote
gigiotd Postato 22 Aprile 2007 Report Postato 22 Aprile 2007 Sì è vero, sono d'accordo con te, ma in italia ci sono molti conce toyota che prima di farti l'impianto ti obbligano a rifare la testata rinforzata! Bah... questo non lo so, ma mi pare talmente assurdo! Il cedimento, ammesso che avvenga, si verifica dopo diverse decine di migliaia di km. (nel caso della Accord di mio cugino: dopo oltre 200.000 km) che nel frattempo l'auto potrebbe essere finita in demolizione da un pezzo! Certo, prima di arrivare a tanto, é stato necessario ri-registrare le valvole varie volte, ma parliamo di un'operazione estremamente veloce... Riguardo poi il sistema "valve-saver" volevo cmq chiedervi: c'é qualche evidenza scientifica che questo additivo non sia uno dei tanti unguenti miracolosi che servono solo ad alleggerire il ns. portafogli? Qualcuno di voi é in grado di portarci la sua esperienza in merito? Adesso non venite a raccontarmi di aver percorso 30.000 km senza problemi, visto che, come ho detto prima, sono ben altre le percorrenze che rovinano le sedi valvole... Ciao! GigioTD Quote
danyts Postato 22 Aprile 2007 Report Postato 22 Aprile 2007 Sì è vero, sono d'accordo con te, ma in italia ci sono molti conce toyota che prima di farti l'impianto ti obbligano a rifare la testata rinforzata! Bah... questo non lo so, ma mi pare talmente assurdo! Il cedimento, ammesso che avvenga, si verifica dopo diverse decine di migliaia di km. (nel caso della Accord di mio cugino: dopo oltre 200.000 km) che nel frattempo l'auto potrebbe essere finita in demolizione da un pezzo! Certo, prima di arrivare a tanto, é stato necessario ri-registrare le valvole varie volte, ma parliamo di un'operazione estremamente veloce... Riguardo poi il sistema "valve-saver" volevo cmq chiedervi: c'é qualche evidenza scientifica che questo additivo non sia uno dei tanti unguenti miracolosi che servono solo ad alleggerire il ns. portafogli? Qualcuno di voi é in grado di portarci la sua esperienza in merito? Adesso non venite a raccontarmi di aver percorso 30.000 km senza problemi, visto che, come ho detto prima, sono ben altre le percorrenze che rovinano le sedi valvole... Ciao! GigioTD Ciao, io non ho dati alla mano che quest'olio funzioni, ma sul sito della flashlube riportano delle prove con 2 auto Honda con un po' di km verificando il gioco valvole tempestivamente ogni volta. Dalle testimonianze sembra che rallenti di molto l'usura preventiva delle sedi valvola con l'utilizzo di carburanti alternativi come gpl e metano Quote
aratdeva Postato 22 Aprile 2007 Author Report Postato 22 Aprile 2007 Bah... questo non lo so, ma mi pare talmente assurdo! Il cedimento, ammesso che avvenga, si verifica dopo diverse decine di migliaia di km. (nel caso della Accord di mio cugino: dopo oltre 200.000 km) che nel frattempo l'auto potrebbe essere finita in demolizione da un pezzo! Certo, prima di arrivare a tanto, é stato necessario ri-registrare le valvole varie volte, ma parliamo di un'operazione estremamente veloce... Riguardo poi il sistema "valve-saver" volevo cmq chiedervi: c'é qualche evidenza scientifica che questo additivo non sia uno dei tanti unguenti miracolosi che servono solo ad alleggerire il ns. portafogli? Qualcuno di voi é in grado di portarci la sua esperienza in merito? Adesso non venite a raccontarmi di aver percorso 30.000 km senza problemi, visto che, come ho detto prima, sono ben altre le percorrenze che rovinano le sedi valvole... Ciao! GigioTD beh sono d'accordo in questo caso con gigioTD Ciao, io non ho dati alla mano che quest'olio funzioni, ma sul sito della flashlube riportano delle prove con 2 auto Honda con un po' di km verificando il gioco valvole tempestivamente ogni volta. Dalle testimonianze sembra che rallenti di molto l'usura preventiva delle sedi valvola con l'utilizzo di carburanti alternativi come gpl e metano beh vuoi che sul loro sito mettano delle prove in cui si evidenzierebbe che il loro prodotto non funziona??? basta girare un po' piu' a benza..il necessario...anche perche' tra kit e ricariche...ci fai dei bei chilometri a benza..basta usare un po' di accortezza... ciao ciao!! Quote
danyts Postato 22 Aprile 2007 Report Postato 22 Aprile 2007 basta girare un po' piu' a benza..il necessario...anche perche' tra kit e ricariche...ci fai dei bei chilometri a benza..basta usare un po' di accortezza... ciao ciao!! Guarda che non è che se finisci l'olio non puoi più andare a gpl, quindi la tua affermazione è infondata Quote
aratdeva Postato 22 Aprile 2007 Author Report Postato 22 Aprile 2007 basta girare un po' piu' a benza..il necessario...anche perche' tra kit e ricariche...ci fai dei bei chilometri a benza..basta usare un po' di accortezza... ciao ciao!! Guarda che non è che se finisci l'olio non puoi più andare a gpl, quindi la tua affermazione è infondata lo so ma scusa...ma allora se non usi l'olio le valvole si usurano..e quindi siamo a punto e a capo... cmq per me lo potete usarenon ho problemi verso chi lo usa!! ..forse avrete ragione... magari mi son lasciato convincere dall'installatore..a torto o ragione...si vedra' in futuro!! Quote
danyts Postato 23 Aprile 2007 Report Postato 23 Aprile 2007 basta girare un po' piu' a benza..il necessario...anche perche' tra kit e ricariche...ci fai dei bei chilometri a benza..basta usare un po' di accortezza... ciao ciao!! Guarda che non è che se finisci l'olio non puoi più andare a gpl, quindi la tua affermazione è infondata lo so ma scusa...ma allora se non usi l'olio le valvole si usurano..e quindi siamo a punto e a capo... cmq per me lo potete usarenon ho problemi verso chi lo usa!! ..forse avrete ragione... magari mi son lasciato convincere dall'installatore..a torto o ragione...si vedra' in futuro!! Guarda che l'olio non ha la funzione di lubrificare mentre brucia in camera di scoppio, miscelato con la benzina, ma in rilascio di acceleratore crea un film sottile sulle sedi valvola che andrà a proteggere lungo il suo funzionamento. Quote
aratdeva Postato 23 Aprile 2007 Author Report Postato 23 Aprile 2007 basta girare un po' piu' a benza..il necessario...anche perche' tra kit e ricariche...ci fai dei bei chilometri a benza..basta usare un po' di accortezza... ciao ciao!! Guarda che non è che se finisci l'olio non puoi più andare a gpl, quindi la tua affermazione è infondata lo so ma scusa...ma allora se non usi l'olio le valvole si usurano..e quindi siamo a punto e a capo... cmq per me lo potete usarenon ho problemi verso chi lo usa!! ..forse avrete ragione... magari mi son lasciato convincere dall'installatore..a torto o ragione...si vedra' in futuro!! Guarda che l'olio non ha la funzione di lubrificare mentre brucia in camera di scoppio, miscelato con la benzina, ma in rilascio di acceleratore crea un film sottile sulle sedi valvola che andrà a proteggere lungo il suo funzionamento. ah ho capito....pero' anche volendo non ho le competenze per installarmelo da solo... e se l'installatore non vuole che faccio?? ho visto che anche all'estero usano sto flashlube... ma tu le sedi valvole le hai gia' fatte registrare/controllare?? l'installatore mi consiglia di fare l'operazione ogni 30.000 km..io ovviamente essendo un tipo previdente la faro' ogni 25.000... tra l'altro ho visto che ci sono anche 2 installatori autorizzati del kit flashlube a verona... ma secondo voi me lo installerrebero anche se l'impianto non lo faccio da loro??? Quote
danyts Postato 23 Aprile 2007 Report Postato 23 Aprile 2007 ah ho capito....pero' anche volendo non ho le competenze per installarmelo da solo... e se l'installatore non vuole che faccio?? ho visto che anche all'estero usano sto flashlube... ma tu le sedi valvole le hai gia' fatte registrare/controllare?? l'installatore mi consiglia di fare l'operazione ogni 30.000 km..io ovviamente essendo un tipo previdente la faro' ogni 25.000... tra l'altro ho visto che ci sono anche 2 installatori autorizzati del kit flashlube a verona... ma secondo voi me lo installerrebero anche se l'impianto non lo faccio da loro??? Tra 20 giorni vado a farle controllare e se necessario a registrare.(45000 km) Spero non siano fuori di tanto anche perché io il motore lo sfrutto e non solo perché ho paura delle sedi valvole allora vado a 20 km/h !!! Cmq non dovrebbero farti storie per installarlo anche senza aver fatto l'impianto da loro, perché potresti aver acquistato l'auto usata con già l'impianto!!! Quote
aratdeva Postato 23 Aprile 2007 Author Report Postato 23 Aprile 2007 ah ho capito....pero' anche volendo non ho le competenze per installarmelo da solo... e se l'installatore non vuole che faccio?? ho visto che anche all'estero usano sto flashlube... ma tu le sedi valvole le hai gia' fatte registrare/controllare?? l'installatore mi consiglia di fare l'operazione ogni 30.000 km..io ovviamente essendo un tipo previdente la faro' ogni 25.000... tra l'altro ho visto che ci sono anche 2 installatori autorizzati del kit flashlube a verona... ma secondo voi me lo installerrebero anche se l'impianto non lo faccio da loro??? Tra 20 giorni vado a farle controllare e se necessario a registrare.(45000 km) Spero non siano fuori di tanto anche perché io il motore lo sfrutto e non solo perché ho paura delle sedi valvole allora vado a 20 km/h !!! Cmq non dovrebbero farti storie per installarlo anche senza aver fatto l'impianto da loro, perché potresti aver acquistato l'auto usata con già l'impianto!!! beh si ma la macchina ha 6 mesi!! cmq mi informero'...tanto l'installazione del kit in quanto me la fara'?? mezz'oretta?? Quote
danyts Postato 23 Aprile 2007 Report Postato 23 Aprile 2007 beh si ma la macchina ha 6 mesi!! cmq mi informero'...tanto l'installazione del kit in quanto me la fara'?? mezz'oretta?? Beh se ti dice :"ma l'auto è seminuova". Risposta:" l'ho acquistata che aveva 3 mesi ed era già gasata da un vecchietto che poverino..... " Ci metterà anche meno, ma cmq pretendi anche un lavoro di 40 min l'importante che sia fatto bene! Quote
aratdeva Postato 16 Maggio 2007 Author Report Postato 16 Maggio 2007 Raga, per la storia delle sedi valvole da rifare, ho telefonato a un rettificatore...e mi ha dato un prezzo su per giu' di circa 800 €, dicendomi pero' ovviamente, che dipende dalla macchina, da come sono ridotte, etc...e che dovrebbe vedere la testa per essere piu' preciso... pero' secondo voi come cifra ci siamo??ah le valvole sono 16... io mi aspettavo un prezzo sui 1500 €..invece e' la meta..bah..speriamo bene...anche se cmq questa operazione avverra' tra un po' di anni... intanto calcolavo se veramente conveniva montare il gpl perche' se mi sparava 3000 € ci rinunciavo!!! ma se gli porto l'auto deve smontare roba per vedere la testa immagino..o e' roba da 5 minuti?? lui mi ha detto di usarla e poi se ne parlera' quando sara' ora...vedremo!!! cosa dite voi?'qualcuno conferma smentisce il prezzo di circa 800-1000 €?? Grazie a tutti!! Ciao ciao!! Quote
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