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gpl su corolla verso 1600 settembre '06


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Ragazzi, a settembre 06 ho acquistato una corolla verso 1.6....

e volevo gasarla..ma sapete bene quali complicazioni ci sono...

ora cmq aspetterei il 1° tagliando vi arrivero' tra 2 mesi..a 15.000 km...

ma intanto prendo informazioni...

 

che impianto ocnsigliereste???ovvio dotato di flashlube... :)

qualche installatore bravo a Verona e dintorni??

 

e' un operazione che consigliereste??

qualcuno ha testimonianze di chilometraggi percorsi a gas superiori ai 70.000 km??

 

ps:andra' dal conce toyota al piu' presto per sentire se hanno qualche impiantista affiliato...

 

Vi ringrazio.

Ciao ciao

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Postato

innanzitutto complimenti per il nick, che per chi

conosce bene la serie "Ken di Hokuto" ha un

significato ben preciso aratdeva è il colpo

usato dal figlio del diavolo in una puntata

della prima serie.

(se non si è capito sono un fan della serie)

 

cmq l'impianto che ti consiglio è un sequenziale

iniettato, la marca non posso consigliarla

per ovvi motivi.

 

il flash lube è un must dato la fragilità delle

valvole nella tua auto.

 

la cosa importante è l'impiantista cerca bene

e non fermarti al primo che capita perchè

l'impianto lo fai una sola volta.

Postato

innanzitutto complimenti per il nick, che per chi

conosce bene la serie "Ken di Hokuto" ha un

significato ben preciso aratdeva è il colpo

usato dal figlio del diavolo in una puntata

della prima serie.

(se non si è capito sono un fan della serie)

 

cmq l'impianto che ti consiglio è un sequenziale

iniettato, la marca non posso consigliarla

per ovvi motivi.

 

il flash lube è un must dato la fragilità delle

valvole nella tua auto.

 

la cosa importante è l'impiantista cerca bene

e non fermarti al primo che capita perchè

l'impianto lo fai una sola volta.

 

Grazie per il nick!! :) sei uno dei pochi che l'ha riconosciuto!!!

per il resto...

vorrei sapere cosa mi consgliate anche per sta storia delle sedi valvole etc...

poi bisognera' anche ricordarsi di non parcheggiare nei park sotterranei oltre al 1° piano!! :huh:

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Ragazzi, a settembre 06 ho acquistato una corolla verso 1.6....

e volevo gasarla..ma sapete bene quali complicazioni ci sono...

ora cmq aspetterei il 1° tagliando vi arrivero' tra 2 mesi..a 15.000 km...

ma intanto prendo informazioni...

 

che impianto ocnsigliereste???ovvio dotato di flashlube... :D

qualche installatore bravo a Verona e dintorni??

 

e' un operazione che consigliereste??

qualcuno ha testimonianze di chilometraggi percorsi a gas superiori ai 70.000 km??

 

ps:andra' dal conce toyota al piu' presto per sentire se hanno qualche impiantista affiliato...

 

Vi ringrazio.

Ciao ciao

 

Ciao io ho una Honda FR-V 1.7 e l’ho acquistata un anno e mezzo fa con l’intenzione di gasarla pur sapendo di eventuali problemi che potrebbero sorgere; non ho ancora effettuato la trasformazione perché voglio avvicinarmi alla scadenza della garanzia.Viaggio “gasato” da circa 20 anni e anche se condivido e rispetto i pareri e le conoscenze di esperti opinionisti che in generale sconsigliano la trasformazione a gpl delle Honda (e delle Toyota), sono convinto che con un buon impianto, un ottimo installatore (soprattutto!!!) e piccoli accorgimenti che possono alleviare i noti problemi alle valvole (usura delle sedi) la trasformazione si può fare .Per accorgimenti intendo: un lubrificatore aggiuntivo per le valvole (flash-lube) che ha un costo modesto, candele d’accensione di un grado più fredde (peraltro già contemplate sul manuale della mia auto) che favoriscono maggiormente lo smaltimento del maggior calore prodotto dal gpl e un olio motore “full sint” di ottima qualità (es. Mobil1 5W50 che già utilizzo sulla 2° auto “gasata”).E se non ti basta esistono altri additivi che aggiunti all’olio motore svolgono anch’essi un’azione protettiva, vanno aggiunti 1 volta sola dopo un “cambio olio” e durano molte migliaia di km. (100.000).L’unica operazione che devi fare più frequentemente è il controllo del gioco valvole.

Ribadisco: è essenziale e ancor più importante dell’impianto stesso che la trasformazione venga effettuata da un “gasaro” con le p***e quadre e taglienti.La conferma la puoi trovare anche in questo forum dove potrai leggere di “gasati” felici possessori diauto japan (e non japan) teoricamente problematiche con il gpl e, per contro, altri con auto teoricamente non problematiche con il gpl che hanno un miliardo di problemi.

Come dicevo, aspetto ancora un po’ a trasformarla ma ho già le idee chiare sulla componentistica:impianto Prins che ti consiglio (http://www.prins.eu/en/prins/ dove puoi scaricare anche una brochure in italiano; qualitativamente è migliore degli altri e costa qualcosina in più, è poco conosciuto perchè da poco presente in italia ma diffuso nel nord Europa) + flash-lube (http://www.flashlube-europe.com/ http://www.flashlube.it/) + candele piu fredde + olio “fullsint” + ceramicpowerliquid. Per sapere l'installatore Prins autorizzato nella zona di Verona contatta la GPL Doctor srl (http://www.prince-gpl.it/#Scene_1) oppure chiama direttamente il sig. Chris Van Oevelen - 335 1414055 (penso sia il direttore commerciale della GPL Doctor).

Conclusione: fatti un bel giro su questo forum con la funzione "cerca" e ne troverai di belle e di brutte sui motori honda e toyota "gasati" e poi tieni in considerazione anche il tempo che hai intenzione di tenere l'auto, i km annuali, il tuo tipo di guida ed altri aspetti da considerare per l'effettiva verifica della convenienza economica.

Ciao

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Ragazzi, a settembre 06 ho acquistato una corolla verso 1.6....

e volevo gasarla..ma sapete bene quali complicazioni ci sono...

ora cmq aspetterei il 1° tagliando vi arrivero' tra 2 mesi..a 15.000 km...

ma intanto prendo informazioni...

 

che impianto ocnsigliereste???ovvio dotato di flashlube... :D

qualche installatore bravo a Verona e dintorni??

 

e' un operazione che consigliereste??

qualcuno ha testimonianze di chilometraggi percorsi a gas superiori ai 70.000 km??

 

ps:andra' dal conce toyota al piu' presto per sentire se hanno qualche impiantista affiliato...

 

Vi ringrazio.

Ciao ciao

 

Ciao io ho una Honda FR-V 1.7 e l’ho acquistata un anno e mezzo fa con l’intenzione di gasarla pur sapendo di eventuali problemi che potrebbero sorgere; non ho ancora effettuato la trasformazione perché voglio avvicinarmi alla scadenza della garanzia.Viaggio “gasato” da circa 20 anni e anche se condivido e rispetto i pareri e le conoscenze di esperti opinionisti che in generale sconsigliano la trasformazione a gpl delle Honda (e delle Toyota), sono convinto che con un buon impianto, un ottimo installatore (soprattutto!!!) e piccoli accorgimenti che possono alleviare i noti problemi alle valvole (usura delle sedi) la trasformazione si può fare .Per accorgimenti intendo: un lubrificatore aggiuntivo per le valvole (flash-lube) che ha un costo modesto, candele d’accensione di un grado più fredde (peraltro già contemplate sul manuale della mia auto) che favoriscono maggiormente lo smaltimento del maggior calore prodotto dal gpl e un olio motore “full sint” di ottima qualità (es. Mobil1 5W50 che già utilizzo sulla 2° auto “gasata”).E se non ti basta esistono altri additivi che aggiunti all’olio motore svolgono anch’essi un’azione protettiva, vanno aggiunti 1 volta sola dopo un “cambio olio” e durano molte migliaia di km. (100.000).L’unica operazione che devi fare più frequentemente è il controllo del gioco valvole.

Ribadisco: è essenziale e ancor più importante dell’impianto stesso che la trasformazione venga effettuata da un “gasaro” con le p***e quadre e taglienti.La conferma la puoi trovare anche in questo forum dove potrai leggere di “gasati” felici possessori diauto japan (e non japan) teoricamente problematiche con il gpl e, per contro, altri con auto teoricamente non problematiche con il gpl che hanno un miliardo di problemi.

Come dicevo, aspetto ancora un po’ a trasformarla ma ho già le idee chiare sulla componentistica:impianto Prins che ti consiglio (http://www.prins.eu/en/prins/ dove puoi scaricare anche una brochure in italiano; qualitativamente è migliore degli altri e costa qualcosina in più, è poco conosciuto perchè da poco presente in italia ma diffuso nel nord Europa) + flash-lube (http://www.flashlube-europe.com/ http://www.flashlube.it/) + candele piu fredde + olio “fullsint” + ceramicpowerliquid. Per sapere l'installatore Prins autorizzato nella zona di Verona contatta la GPL Doctor srl (http://www.prince-gpl.it/#Scene_1) oppure chiama direttamente il sig. Chris Van Oevelen - 335 1414055 (penso sia il direttore commerciale della GPL Doctor).

Conclusione: fatti un bel giro su questo forum con la funzione "cerca" e ne troverai di belle e di brutte sui motori honda e toyota "gasati" e poi tieni in considerazione anche il tempo che hai intenzione di tenere l'auto, i km annuali, il tuo tipo di guida ed altri aspetti da considerare per l'effettiva verifica della convenienza economica.

Ciao

 

Grazie!!!sei un mito!!!minchia ma che gente competente c'e' su sto forum??siete dei miti!! :D

beh la mia guida e' abbastanza tranquilla...ogni tanto do una sgasata in accelerazione..insomma

per tirarla un po'... :D

km annuali sui 20.000 al momento forse diminuiranno o (spero di no) aumenteranno se cambio casa!!! :D

penso di tenerla almeno 7-8 anni se tutto va bene o non vinco al superenalotto!! :D

Grazie ancora!!!

 

 

 

scusa ma e' la vialle la societa' olandese??ho letot qui sul forum che e' fallita??

confermi smentisci??

il sito gpl doctor c'e' ancora ma....ora mi vengono dei dubbi...

Postato

 

Grazie!!!sei un mito!!!minchia ma che gente competente c'e' su sto forum??siete dei miti!! :D

beh la mia guida e' abbastanza tranquilla...ogni tanto do una sgasata in accelerazione..insomma

per tirarla un po'... :D

km annuali sui 20.000 al momento forse diminuiranno o (spero di no) aumenteranno se cambio casa!!! :D

penso di tenerla almeno 7-8 anni se tutto va bene o non vinco al superenalotto!! :D

Grazie ancora!!!

 

 

 

scusa ma e' la vialle la societa' olandese??ho letot qui sul forum che e' fallita??

confermi smentisci??

il sito gpl doctor c'e' ancora ma....ora mi vengono dei dubbi...

 

La Vialle so che esiste (o esisteva?) ma non ha niente a che vedere con la Prins.... non avere dubbi e ti rinnovo l'invito ad andare a sbirciare sui siti che ti ho indicato nel post precedente così ti fai un'idea del prodotto.

Ciao

Postato

 

Grazie!!!sei un mito!!!minchia ma che gente competente c'e' su sto forum??siete dei miti!! :D

beh la mia guida e' abbastanza tranquilla...ogni tanto do una sgasata in accelerazione..insomma

per tirarla un po'... :D

km annuali sui 20.000 al momento forse diminuiranno o (spero di no) aumenteranno se cambio casa!!! :D

penso di tenerla almeno 7-8 anni se tutto va bene o non vinco al superenalotto!! :D

Grazie ancora!!!

 

 

 

scusa ma e' la vialle la societa' olandese??ho letot qui sul forum che e' fallita??

confermi smentisci??

il sito gpl doctor c'e' ancora ma....ora mi vengono dei dubbi...

 

La Vialle so che esiste (o esisteva?) ma non ha niente a che vedere con la Prins.... non avere dubbi e ti rinnovo l'invito ad andare a sbirciare sui siti che ti ho indicato nel post precedente così ti fai un'idea del prodotto.

Ciao

 

ho gia' dato un'occhiata!!sai essendo olandesi tutti e due mi era' sorto un dubbio...

solo che non c'e' sul sito una mappa degli installatori per la zona di verona e/o dintorni...

Postato

Ragazzi, a settembre 06 ho acquistato una corolla verso 1.6....

e volevo gasarla..ma sapete bene quali complicazioni ci sono...

ora cmq aspetterei il 1° tagliando vi arrivero' tra 2 mesi..a 15.000 km...

ma intanto prendo informazioni...

 

che impianto ocnsigliereste???ovvio dotato di flashlube... :D

qualche installatore bravo a Verona e dintorni??

 

e' un operazione che consigliereste??

qualcuno ha testimonianze di chilometraggi percorsi a gas superiori ai 70.000 km??

 

ps:andra' dal conce toyota al piu' presto per sentire se hanno qualche impiantista affiliato...

 

Vi ringrazio.

Ciao ciao

 

Ciao come puoi leggere dalla firma e la foto in avatar ho una avensis 1.8 vvt-i motore 1zz-fe, purtroppo è uno di quei motori non molto consigliati per la trasformazione però l'ho fatta senza pensarci 2 volte.

L'auto è gasata dal 3 gennaio 2006 e ad oggi ho percorso 45000km che per quanto rigurda il gas non ho avuto alcun problema, mentre per quanto riguarda la macchina in sé mi si è bruciata 2000km fa la bobina del 1° cilindro modello giapponese.

Ho un sequenziale con in più il kit flashlube tarato dal sottoscritto con una goccia ogni 12 secondi cosicché consuma 5 gocce al minuto ed esaurisco la ricarica da 500 ml in 9/10000 km.

L'auto non ha nessun tentennamento in accelerazione, prestazioni pressocché immutate( anche se la vel. max non l'ho ancora testata).

Le percorrenze con la bombola da 61 litri che effettivi ne carica 49litri percorro 580 km( provato solo con gas invernale che è meno prestazionale dell'estivo).

Se hai conoscenza da qualche rettificatore chiedi quanto potrebbe costare rifare la testata con sedi valvola rinforzate in modo tale che dopo non ti devi più preoccupare di avere le sedi di "burro".

Non so se ho detto tutto, cmq al massimo chiedi!!! :D

Postato

 

Grazie!!!sei un mito!!!minchia ma che gente competente c'e' su sto forum??siete dei miti!! :D

beh la mia guida e' abbastanza tranquilla...ogni tanto do una sgasata in accelerazione..insomma

per tirarla un po'... :D

km annuali sui 20.000 al momento forse diminuiranno o (spero di no) aumenteranno se cambio casa!!! :D

penso di tenerla almeno 7-8 anni se tutto va bene o non vinco al superenalotto!! :D

Grazie ancora!!!

 

 

 

scusa ma e' la vialle la societa' olandese??ho letot qui sul forum che e' fallita??

confermi smentisci??

il sito gpl doctor c'e' ancora ma....ora mi vengono dei dubbi...

 

La Vialle so che esiste (o esisteva?) ma non ha niente a che vedere con la Prins.... non avere dubbi e ti rinnovo l'invito ad andare a sbirciare sui siti che ti ho indicato nel post precedente così ti fai un'idea del prodotto.

Ciao

 

ho gia' dato un'occhiata!!sai essendo olandesi tutti e due mi era' sorto un dubbio...

solo che non c'e' sul sito una mappa degli installatori per la zona di verona e/o dintorni...

...fai una richiesta mail oppure chiama direttamente il sig. Chris che quando l'ho contattato io si è dimostrato cordiale e disponibile.

Postato

raga, ho appena scoperto chiamando il conce che si appoggia a un' officina pe fare gli impianti a gas e che di solito i clienti le portano la'..non so ancora che marca installa ma telefono e poi passero' il prima possibile per darvi info e tenervi aggiornati!! :)

ciao ciao!!

 

ecco ho chiamato...installano BRC e mi han detto che non c'e' nessun kit tipo flashlube perche' e' solo un palliativo...mi ha detto che basta terre regolate le sedi valvole..sembrava molto gentile e disponibile...

e cmq fan tutte le toyota loro quindi penso di andare sul sicuro..il prezzo mi ha detto sui 2100 circa(ma penso trattabili)..dipende...dovro' fare domanda dell'incentivo...speriamo!!

Postato

raga, ho appena scoperto chiamando il conce che si appoggia a un' officina pe fare gli impianti a gas e che di solito i clienti le portano la'..non so ancora che marca installa ma telefono e poi passero' il prima possibile per darvi info e tenervi aggiornati!! :D

ciao ciao!!

 

ecco ho chiamato...installano BRC e mi han detto che non c'e' nessun kit tipo flashlube perche' e' solo un palliativo...mi ha detto che basta terre regolate le sedi valvole..sembrava molto gentile e disponibile...

e cmq fan tutte le toyota loro quindi penso di andare sul sicuro..il prezzo mi ha detto sui 2100 circa(ma penso trattabili)..dipende...dovro' fare domanda dell'incentivo...speriamo!!

 

E' vero il flashlube è un palliativo, che ritarda l'effetto di consumo molto pronunciato delle sedi valvola con il gpl.

Il rettificatore è quell'omino :D :lol: che ti rifà tutta la testata quando non riesci più a registrare il gioco valvola e allora bisogna intervenire direttamente sugli organi meccanici.

Postato

raga, ho appena scoperto chiamando il conce che si appoggia a un' officina pe fare gli impianti a gas e che di solito i clienti le portano la'..non so ancora che marca installa ma telefono e poi passero' il prima possibile per darvi info e tenervi aggiornati!! :D

ciao ciao!!

 

ecco ho chiamato...installano BRC e mi han detto che non c'e' nessun kit tipo flashlube perche' e' solo un palliativo...mi ha detto che basta terre regolate le sedi valvole..sembrava molto gentile e disponibile...

e cmq fan tutte le toyota loro quindi penso di andare sul sicuro..il prezzo mi ha detto sui 2100 circa(ma penso trattabili)..dipende...dovro' fare domanda dell'incentivo...speriamo!!

 

E' vero il flashlube è un palliativo, che ritarda l'effetto di consumo molto pronunciato delle sedi valvola con il gpl.

Il rettificatore è quell'omino :D :lol: che ti rifà tutta la testata quando non riesci più a registrare il gioco valvola e allora bisogna intervenire direttamente sugli organi meccanici.

provero' a insistere col kit allora...gli domandero' altre cosette..

cmq penso che se glielo chiedo non si rifiutera'!!! :angry:

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