desiderio1975 Postato 12 Aprile 2007 Report Postato 12 Aprile 2007 Ciao ho grossi problemi con la mia fiat coupe 2000 16V alla quale ho installato un impianto igsystem (accidenti a lui). A gas dopo un po di percorrenza i giri rimangono a 3000 e se passo a benzina dopo questa anomalia i giri mi oscillano su e giù tra i 1500 e 2200. Per far tornare tutto alla perfezione mi devo fermare , spegnere il motore e riavviare e tutto per magia torna alla normalità. Ho Notato che siete molto informati su questa strana anomalia di funzionamento ...mi potreste dare una mano per capire perchè accade ed eventualmente quale strada prendere(rimappatura e regolazione o sostituzione dell'impianto ). Sto cercando di trovare il software per la centralina igsystem con le schede di installazione e i file mammatura standard ma non riesco a trovarli? Qualcuno li hai? Vi ringrazio anticipatamente per ogni vostra preziosa informazione. Quote
gizmo Postato 12 Aprile 2007 Report Postato 12 Aprile 2007 Ciao ho grossi problemi con la mia fiat coupe 2000 16V alla quale ho installato un impianto igsystem (accidenti a lui). A gas dopo un po di percorrenza i giri rimangono a 3000 e se passo a benzina dopo questa anomalia i giri mi oscillano su e giù tra i 1500 e 2200. Per far tornare tutto alla perfezione mi devo fermare , spegnere il motore e riavviare e tutto per magia torna alla normalità. Ho Notato che siete molto informati su questa strana anomalia di funzionamento ...mi potreste dare una mano per capire perchè accade ed eventualmente quale strada prendere(rimappatura e regolazione o sostituzione dell'impianto ). Sto cercando di trovare il software per la centralina igsystem con le schede di installazione e i file mammatura standard ma non riesco a trovarli? Qualcuno li hai? Vi ringrazio anticipatamente per ogni vostra preziosa informazione. Non sono un esperto di gpl ma cosi' ad occhio direi che la ecu va in recovery. Pero' dovrebbe accendersi la spia MIL (motore giallo) ma potrebbe anche essere fulminata. Vai in conce fiat e fatti fare la diagnostica errori. Quote
Dilan_Dog Postato 12 Aprile 2007 Report Postato 12 Aprile 2007 Hai l'igsystem...........sulla coupè????????? Ma chi ti ha fatto l'impinto????? Vabbè ritornado a noi.... Sembra che ci siano problemi con la centralina Gas!!!!!!! Senti ti si accende la spia check? Ciao Quote
m.massimo Postato 12 Aprile 2007 Report Postato 12 Aprile 2007 A gas dopo un po di percorrenza i giri rimangono a 3000 e se passo a benzina dopo questa anomalia i giri mi oscillano su e giù tra i 1500 e 2200. Per far tornare tutto alla perfezione mi devo fermare , spegnere il motore e riavviare e tutto per magia torna alla normalità. idem. Questo è un impianto nato male, tanto che per un certo periodo la Landi (ed il mio ex-installatore si è ben guardato dal dirmelo) si accollava le spese del materiale per trasformarlo in Omegas. Io ormai mi sono rassegnato. Qualche tempo fa girai un pò di installatori Landi della mia zona per vedere se qualcuno aveva un idea meravigliosa per sistemarlo. Uno mi disse che degli IGS non ne voleva sentire parlare ed un altro che guardava solo quelli montati da lui. Questa è la situazione. Certo che se te lo hanno montato recentemente, sono stati dei bei cani. Quote
luis Postato 13 Aprile 2007 Report Postato 13 Aprile 2007 Qualche giorno fà su una escort 1600 dei 98 abbiamo smontato un impianto come il tuo,per problemi di spesa abbia istallato un aspirato,ho rivista il cliente giusto ieri mattina,gli brillavano gli occhi,sorrisi e ringraziamenti,era finito un incubo.Non sò se sarà possibile sulla tua auto,ma lascia perdere tarature e software.Ha in interfaccia tutta sua con doppio sistema. Il mio problema l'ho risolto da quando mi hanno rubato un PC con l'interfaccia attaccata,almeno posso dire che non sono più in grado di intervenire su quell'impianto. Quote
Enzo1 Postato 13 Aprile 2007 Report Postato 13 Aprile 2007 Ciao ho grossi problemi con la mia fiat coupe 2000 16V alla quale ho installato un impianto igsystem (accidenti a lui). Per caso sei in Sicilia? Quote
desiderio1975 Postato 19 Aprile 2007 Author Report Postato 19 Aprile 2007 Ciao Luis ... ho letto che hai risolto in qualche modo lo stesso mio problema.. Mi potresti gentilmante spiegare come hai fatto ... io sto diventando matto ...mi sta venendo voglia di smontare tutto e fanculo al gas! Il mio installatore mi ha detto che dovrà pulire la farfalla dell'aria e di regolare il parametro del cut-off... Bhooo ... non ne posso +! Grazie anticipatamente per le informazioni. Quote
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