pippo26 Postato 10 Aprile 2007 Report Postato 10 Aprile 2007 SALVE , VORREI chiedere a qualcuno di voi piu esperto che differenze avesse l'impianto prins rispetto a qualcun' altro.Se è vero che è adatto per le euro 5 e che non si accende piu la spia motore!grazie Quote
mb1 Postato 10 Aprile 2007 Report Postato 10 Aprile 2007 SALVE , VORREI chiedere a qualcuno di voi piu esperto che differenze avesse l'impianto prins rispetto a qualcun' altro.Se è vero che è adatto per le euro 5 e che non si accende piu la spia motore!grazie Ciao, io l'ho da poco sulla mia macchina e sono veramente soddisfatto, e' omologato anche per le euro 5, ma non capisco cosa intendi quando scrivi "non si accende piu' la spia motore. Saluti e buona giornata Quote
krikri Postato 10 Aprile 2007 Report Postato 10 Aprile 2007 Ciao, per me state di nuovo cadendo in uno sbaglio, per omologare euro 5 occorre una vettura che rispetti questo parametro, dove l'hanno presa???????? Voi come tanti non leggete bene, pronta per l'euro 5 vuol dire un'altra cosa, come avere 1.000.000 di euri e avere una schedina in mano, in teoria il milione lo avete, solo dopo le estrazioni (quelle le fanno più avanti), così poi lo si può anche spendere, per adesso aspettate le estrazioni. Ciao Quote
pippo26 Postato 10 Aprile 2007 Author Report Postato 10 Aprile 2007 volevo dire che con questo impianto non si avrebbero piu problemi di accensioni spia motore per la carburazione errata quando si va a gas.è giusto o sbagliato? forse missagia ci puo aiutare. Quote
mb1 Postato 10 Aprile 2007 Report Postato 10 Aprile 2007 volevo dire che con questo impianto non si avrebbero piu problemi di accensioni spia motore per la carburazione errata quando si va a gas.è giusto o sbagliato? forse missagia ci puo aiutare. Sicuramente. Quote
Dilan_Dog Postato 11 Aprile 2007 Report Postato 11 Aprile 2007 Ci può aiutare anche il nostro amico krikri! Comunque se un mpinto è tarato bene, QUALSIASI impianto, la spia non si accende! Quote
steu851 Postato 11 Aprile 2007 Report Postato 11 Aprile 2007 Sicuramente. perchè? legge forse l'EOBD come fa l'e-gas? Quote
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