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Incentivi statali per euro 0 e 1 terminati. Possibile?


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Salve vi risulta che a oggi 3/4/07 siano già terminati gli incentivi di 350 euro per le euro 0 e 1 ? Faccio questa domanda perchè chiedendo a diversi installatori ho ottenuto risposte diverse.

1) Uno mi dice che ormai sono terminati. Costo impianto a miscelatore a controllo carburazione 1100 euro

2) Uno mi dice che ci sono ancora e perciò al momento dell'installazione dell'impianto a miscelatorea controllo della carburazione usufruirò di 300 euro di sconto. Costo impianto montato 900-1000 euro compreso incentivo.

3)L'incentivo esiste ma il cliente deve anticipare perchè se poi il cliente non va al collaudo io perdo i soldi, poi col tempo quando arriveranno i soldi rimborso 300 euro. Spesa per l'impianto a miscelatore a controllo della carburazione 1000 euro, ma forse un giorno ne rivredò 300 euro. ne dubito!

I miei dubbi:

1) nel primo caso se l'incentivo veramente è esaurito è tutto regolare, ma se così non è l'installatore si fregherebbe l'incentivo spettante al cliente.

2) nel secondo caso è riconosciuto l'incentivo anche se di 300 euro invece di 350 come previsto, ma il costo dell'impianto è maggiorato in partenza. Gira che ti rigira il benedetto incentivo va sempre a vantaggio dell'installatore.

3)Qua i conti piu o meno sembrano tornare. Ma chi mi assicura che un domani verrò rimborsato dei 300 euro? L'installatore a posteriori potrebbe anche dirmi che l'incentivo è terminato e non ne ho diritto. E poi la prassi non era un altra?

A VOI RISULTANO CHE GLI INCENTIVI PER LE EURO 0 E 1 SIANO ANCORA IN ATTO?

A proposito sono bene accetti consigli su installatori bravi e onesti in Sardegna, sarei disposto a girare per le province di Sassari ,Nuoro e Oristano.

Grazie Federico

Postato

Guardate che ...

 

"...Autorizzata la spesa di 50 milioni di euro l’anno dal 2007 al 2009 per interventi finalizzati a incentivare l’installazione di impianti a Gpl o a metano su veicoli euro 0 o euro 1. Le misure della tassa automobilistica previste per autovetture e veicoli per il trasporto promiscuo immatricolati come euro 1, euro 2, euro 3 o euro 4 non si applicano per i veicoli omologati dal costruttore per la circolazione mediante alimentazione, esclusiva o doppia, elettrica, a gas metano, a Gpl, a idrogeno. L’agevolazione di applica anche ai veicoli sui quali la doppia alimentazione venga installata successivamente all’immatricolazione.

..."

 

Tratto dal sito :

http://www.governo.it/GovernoInforma/Dossi...,15,Diapositiva 15

Postato

Io ho prenotato la scorsa settimana l'installazione dell'impianto sulla mia vetusta Fiat Uno euro 0 compresi i 350euro di incentivo! Lo stato dovrebbe essere visibile al link.

 

Ciao

Fabrizio

Posso chiederti quanto hai speso? Avrei intenzione di montare il gpl sulla mia tipo 1100...Grazie

 

PS: è vero che nelle macchine a carburatore la perdita di potenza è piuttosto marcata?

Postato

 

Posso chiederti quanto hai speso? Avrei intenzione di montare il gpl sulla mia tipo 1100...Grazie

 

PS: è vero che nelle macchine a carburatore la perdita di potenza è piuttosto marcata?

Certo, anche se per ora non ho ancora speso niente <_<

Dovrei spendere ~740euro, considera pero' che la mia Uno e' si' euro 0 ma iniezione; se la tua Tipo e' a carburatore magari te la cavi anche con qualche euro in meno.

 

Ciao

Fa

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