gpl e catalizzatore

[venerdì]

sulla mia mb c180 '97 con montato un landi lsi sequenziale si è rotto il catalizzatore.

invece di sostituirlo con uno nuovo l'ho eliminato e al suo posto, visto che svuotandolo il rumore era eccessivo, ho saldato un centrale di una marmitta usata.

ormai è passato un anno senza nessun problema. mi sembra solo che in certe condizioni si senta un po più odore di gpl nei gas di scarico.

dopo la sostituzione non ho fatto nessuna taratura dell'impianto anche perchè ho pensato che l'impianto non riceve segnali dal catalizzatore ma dalla sonda lambda che si trova sul collettore prima dal catalizzatore.

pensate che sarebbe necessario farla?

è possibile che tale sostituzione abbia provocato un leggero innalzamento dei consumi?

qualcuno ha altre esperienze di eliminazione del catalizzatore su gpl?

grazie a tutti.

[meriva]

Innanzitutto la tua auto non può circolare né essere revisionata, perché sicuramente non soddisfa l'omologazione per quanto riguarda i gas di scarico. Il catalizzatore se c'era deve continuare a esserci.

[tascappane]

chi per tunning elabora gli scarichi non elimina il catalizzatore, perchè eliminandolo si avrebbe un degrado delle prestazioni, in quanto il motore $è progettato affinche ci sia una certa pressione nello scarico.

é meglio usare un kat da elaborazione piuttosto che eliminarlo.

Per la revisione come farai?

Occhio che a girare senza kat si rischia una denuncia PENALE per inquinamento ambientale.

ciao

[venerdì]

lo so benissimo che non è omologato ma l'alternativa era troppo costosa e non potevo lasciare il catalizzatore rotto perchè i pezzi di ceramica mi avrebbero potuto tappare l'uscita dei gas.

riguardo la pressione dei gas di scarico, essendo del tutto uguale il rumore, credo che le differenze siano minime.

la revisione non penso che mi crei problemi perchè essendo a gpl le emissioni sono ridotte alla fonte, e comunque un modo spero di trovarlo, ammesso che se ne accorgano.

a parte queste valutazioni dal punto di vista tecnico che mi dite?

ciao

[danyts]

lo so benissimo che non è omologato ma l'alternativa era troppo costosa e non potevo lasciare il catalizzatore rotto perchè i pezzi di ceramica mi avrebbero potuto tappare l'uscita dei gas.

riguardo la pressione dei gas di scarico, essendo del tutto uguale il rumore, credo che le differenze siano minime.

la revisione non penso che mi crei problemi perchè essendo a gpl le emissioni sono ridotte alla fonte, e comunque un modo spero di trovarlo, ammesso che se ne accorgano.

a parte queste valutazioni dal punto di vista tecnico che mi dite?

ciao

 

Ciao, non so dove abiti e come le fanno le revisioni li da te, ma qui nei pressi di milano, l'auto viene messa sul ponte e controllata anche sotto il pianale!

[MasterPc]

In Toscana no... ma le revisioni le fanno sia a benzina che a gpl...

Cmq un cat alla Brain va dalle 220 alle 280... e cmq secondo la cilindrata.

Se lo monti da solo la spesa di montaggio è zero.

 

Un 200 celle ti può far passare la revisione (di pelo cmq) ma almeno 1, non inquini, 2 l'auto recupera bassi regimi che saranno tanti.

Oltretutto il cat, se quello della brain è metallico ti darà anche un pò di prestazioni in più.

Io ce l'ho sotto... e va da dio.

 

In passato la vecchia macchina lo aveva visto decollare... ma cmq andava peggio... poi l'ho rottamata a 260.000km.

 

A questa ho elaborato, girato per 6 mesi senza (tempi tecnici) e poi l'ho rimontato... una goduria, soprattutto in erogazione e silenziosità.

 

Ciauz

[mauorfei]

Il fatto è che a me la revisione l'hanno sempre fatta, per quanto riguarda la prova dei fumi, sia a benzina che a GPL, e sia alla motorizzazione che ad un centro privato che è noto per le revisioni "facili". Per cui penso anch'io che potresti avere dei problemi....

[cherno]

sulla mia mb c180 '97 con montato un landi lsi sequenziale si è rotto il catalizzatore.

invece di sostituirlo con uno nuovo l'ho eliminato e al suo posto, visto che svuotandolo il rumore era eccessivo, ho saldato un centrale di una marmitta usata.

 

Scusa se non uso eufemismi, ma secondo me il tuo comportamento è incivile!

 

Spero che tu ti ravveda quanto prima

 

Saluti.

[Dilan_Dog]

Io monterei un catalizzatore rigenerato, lascia perdere il centrale!

[nerone79roma]

sulla mia mb c180 '97 con montato un landi lsi sequenziale si è rotto il catalizzatore.

invece di sostituirlo con uno nuovo l'ho eliminato e al suo posto, visto che svuotandolo il rumore era eccessivo, ho saldato un centrale di una marmitta usata.

 

Scusa se non uso eufemismi, ma secondo me il tuo comportamento è incivile!

 

Spero che tu ti ravveda quanto prima

 

Saluti.

 

Vai allo sfascia carrozze... anche io ho avuto problemi con il catalizzatore, e oltre all'aumento dei consumi e della rumorosità ho avuto un ribasso delle prestazioni... rimontalo..e cmq è una baggianata che inquini di meno con il catalizzatore...

[venerdì]

a parte il fatto che si potrebbe ragionare e discutere su cosa sia civile o incivile, gradirei che ad una domanda tecnica si rispondesse con argomenti pertinenti e non facendo la morale del CAtaliZZatOre.

nessuno se la prenda, è solo una battuta.

comunque volevo sapere tecnicamente se e come la centralina benzina e gpl si può accorgere della mancanza del catalizzatore e gli eventuali correttivi che può attuare nei limiti dell'autoadattamento o della taratura manuale tramite computer.

l'eliminazione può fare aumentare i consumi? perchè?

tecnicamente perchè dovrebbe provocare una diminuzione del rendimento ai bassi regimi?

grazie a tutti, moralizzatori e non.

se è il caso potrei spostare la discussione nell'area tecnica.

[danyts]

a parte il fatto che si potrebbe ragionare e discutere su cosa sia civile o incivile, gradirei che ad una domanda tecnica si rispondesse con argomenti pertinenti e non facendo la morale del CAtaliZZatOre.

nessuno se la prenda, è solo una battuta.

comunque volevo sapere tecnicamente se e come la centralina benzina e gpl si può accorgere della mancanza del catalizzatore e gli eventuali correttivi che può attuare nei limiti dell'autoadattamento o della taratura manuale tramite computer.

l'eliminazione può fare aumentare i consumi? perchè?

tecnicamente perchè dovrebbe provocare una diminuzione del rendimento ai bassi regimi?

grazie a tutti, moralizzatori e non.

se è il caso potrei spostare la discussione nell'area tecnica.

 

Perdi prestazioni per il semplice fatto che togliendo una camera di depressione che in questo caso è il catalizzatore, la marmitta svuota troppo e ai bassi regimi svuotando troppo non hai prestazioni soddisfacenti!

[venerdì]

questo è vero se si sostituisse con un tubo o se si svuotasse semplicemente, ma non se si sostituisce con una espansione di dimensioni simili.

o no

[cherno]

a parte il fatto che si potrebbe ragionare e discutere su cosa sia civile o incivile, gradirei che ad una domanda tecnica si rispondesse con argomenti pertinenti e non facendo la morale del CAtaliZZatOre.

nessuno se la prenda, è solo una battuta.

comunque volevo sapere tecnicamente se e come la centralina benzina e gpl si può accorgere della mancanza del catalizzatore e gli eventuali correttivi che può attuare nei limiti dell'autoadattamento o della taratura manuale tramite computer.

l'eliminazione può fare aumentare i consumi? perchè?

tecnicamente perchè dovrebbe provocare una diminuzione del rendimento ai bassi regimi?

grazie a tutti, moralizzatori e non.

se è il caso potrei spostare la discussione nell'area tecnica.

 

Magari prendo un abbaglio dal punto di vista tecnico, ma non condivido assolutamente che ad una domanda tecnica non si debbano dare risposte "morali"

 

E gli esempi non mancano:

 

Si pensi a topic di qualche tempo fa sulla questione del travaso del gas dalle bombole domestiche al serbatoio dell'auto.

 

Si pensi anche alla deriva che ha tristemente assunto la sezione "car audio" dei forum di Omniauto

 

Si pensi infine a cosa succederebbe se in un qualche forum uno sconosciuto chiedesse come si fa una bomba, magari, chessò, atomica ed io che accidentalmente mi trovo a saperne qualcosa in più della media gli spiegassi tutto quello che so... Vabbè, ho fatto un caso limite, ma la sostanza è la stessa: la fattibilità tecnica non deve scavalcare mai l'opportunità etica.

 

Magari vado troppo in là, ma il problema è che se si sceglie la strada opposta, non c'è limite a ciò che si può decidere di fare. E la storia ce lo ricorda.

 

Saluti moralizzatori!

[mb1]

a parte il fatto che si potrebbe ragionare e discutere su cosa sia civile o incivile, gradirei che ad una domanda tecnica si rispondesse con argomenti pertinenti e non facendo la morale del CAtaliZZatOre.

nessuno se la prenda, è solo una battuta.

comunque volevo sapere tecnicamente se e come la centralina benzina e gpl si può accorgere della mancanza del catalizzatore e gli eventuali correttivi che può attuare nei limiti dell'autoadattamento o della taratura manuale tramite computer.

l'eliminazione può fare aumentare i consumi? perchè?

tecnicamente perchè dovrebbe provocare una diminuzione del rendimento ai bassi regimi?

grazie a tutti, moralizzatori e non.

se è il caso potrei spostare la discussione nell'area tecnica.

 

Magari prendo un abbaglio dal punto di vista tecnico, ma non condivido assolutamente che ad una domanda tecnica non si debbano dare risposte "morali"

 

E gli esempi non mancano:

 

Si pensi a topic di qualche tempo fa sulla questione del travaso del gas dalle bombole domestiche al serbatoio dell'auto.

 

Si pensi anche alla deriva che ha tristemente assunto la sezione "car audio" dei forum di Omniauto

 

Si pensi infine a cosa succederebbe se in un qualche forum uno sconosciuto chiedesse come si fa una bomba, magari, chessò, atomica ed io che accidentalmente mi trovo a saperne qualcosa in più della media gli spiegassi tutto quello che so... Vabbè, ho fatto un caso limite, ma la sostanza è la stessa: la fattibilità tecnica non deve scavalcare mai l'opportunità etica.

 

Magari vado troppo in là, ma il problema è che se si sceglie la strada opposta, non c'è limite a ciò che si può decidere di fare. E la storia ce lo ricorda.

 

Saluti moralizzatori!

Molto saggio. Ciao e buona serata