qualcuno ha qualche esperienza in fatto di toyota corolla

[flavius]

sul sito c'era scritto così... si parlava di 12 goccie al minuto... per un consumo medio di 50ml ogni 50 litri di gpl... sai loro più consumi olio più guadagnano... poi il mio è un 6 cilindri... 24 valvole... farò tarare al mio meccanico... ma alla fine visto che neanchè lui l'ha mai montati... io direi circa 6 gocce al minuto... (al minimo) bhoo non so!!! si inventerà qualcosa per capire cosa fare... perchè il riescio è comunque anche il catalizzatore... bhooo anche se il catalizzatore è si costoso... ma certamente meno complesso da sistemare... cmq tu una goccia ogni 15/20 secondi... 3/4 goccie al minuto... 6/7 mi sembra a occhio la cosa giusta... a te dove l'hanno sistemato l'ingresso? dopo il corpo farfallato... sulle istruzione in inglese del sito mi sembra di aver capito che va il più vicino possibile alle valvole... e che se supera i 10cm di mettere l'ingresso più grosso... sbaglio?? ciao ciao!

[stefanonegri]

Al momento la mia esperienza di gas gpl è questa: 270.000 chilometri con la fiat uno 45 fire del 93 e ora 170.000 chilometri con la attuale fiat uno 45 fire del 1988

la seconda pero ho rifatto la testa a 150.000

pensavo che la toyota dato che è cara non avesse problemi

a proposito qualcuno ha qualche esperienza della fiat tempra a gas

sapete magari tengo fede alla mia filosofia: auto vecchia fa buon brodo e la differenza di prezzo in manutenzione.

La mia attuale uno per esempio l'ho pagata 400.000 lire usata, l'ho gasata che aveva 75000 chilometri in tutto di manutenzione straordinaria in 7 anni ho speso 2.000 euro circa 300 euri l'anno, se avessi comprato la ford fiesta avrei speso 7500euro mi mancano ancora da spendere 5100 euro + il risparmio gas/benzina.

che ne dite?

ciao

grazie

a tutti

[danyts]

sul sito c'era scritto così... si parlava di 12 goccie al minuto... per un consumo medio di 50ml ogni 50 litri di gpl... sai loro più consumi olio più guadagnano... poi il mio è un 6 cilindri... 24 valvole... farò tarare al mio meccanico... ma alla fine visto che neanchè lui l'ha mai montati... io direi circa 6 gocce al minuto... (al minimo) bhoo non so!!! si inventerà qualcosa per capire cosa fare... perchè il riescio è comunque anche il catalizzatore... bhooo anche se il catalizzatore è si costoso... ma certamente meno complesso da sistemare... cmq tu una goccia ogni 15/20 secondi... 3/4 goccie al minuto... 6/7 mi sembra a occhio la cosa giusta... a te dove l'hanno sistemato l'ingresso? dopo il corpo farfallato... sulle istruzione in inglese del sito mi sembra di aver capito che va il più vicino possibile alle valvole... e che se supera i 10cm di mettere l'ingresso più grosso... sbaglio?? ciao ciao!

 

La posizione è nel mio caso appena dopo il corpo farfallato, posizionato sulla parte pre iniettori, non so se il getto è grosso perché me lo ha montato il mio installatore.

Secondo l'installa deve consumare 500 ml ogni 9000/10000 km se oltre, di aumentare la portata, se ne percorro meno di diminuire la portata.