piertommaso Postato 15 Marzo 2007 Report Postato 15 Marzo 2007 Ciao a tutti, vorrei togliermi una curiosità tecnica, alla quale penso cmq che molti sappiano darmi risposta: cosa cambia tra gli iniettori del jtg e quelli normali della benzina, oltre alla portata: hanno fori diversi,tempi diversi o altro? Grazie,ciao a tutti, Pier Quote
draghetto Postato 15 Marzo 2007 Report Postato 15 Marzo 2007 Ciao a tutti, vorrei togliermi una curiosità tecnica, alla quale penso cmq che molti sappiano darmi risposta: cosa cambia tra gli iniettori del jtg e quelli normali della benzina, oltre alla portata: hanno fori diversi,tempi diversi o altro? Grazie,ciao a tutti, Pier E' UNA STORIA LUNGA E TECNICA STA DI FATTO CHE LA STESSA AZIENDA CHE PRODUCE INIETTORI BENZINA CIOE' SIEMENS E' LA STESSA DEI JTG Quote
piertommaso Postato 18 Marzo 2007 Author Report Postato 18 Marzo 2007 se prima era semplice curiosità adesso mi hai messo il tarlo... Quote
Antarex Postato 18 Marzo 2007 Report Postato 18 Marzo 2007 Una domanda stupida, ma gli iniettori della benzina originali che fine fanno? vengono sosituiti da quelli per il gpl e si usano questi sia per benzina che gpl? Quote
ugigi Postato 18 Marzo 2007 Report Postato 18 Marzo 2007 gli iniettori benzina rimangono al posto loro perchè ti servono per avviare l'auto dopo i 55 secondi necessari per mettere in pressione il rail gpl l'unità di scambio attiva quelli del gpl e disattiva quelli a benzina Quote
Dilan_Dog Postato 19 Marzo 2007 Report Postato 19 Marzo 2007 Presumo che gli iniettori benzina e jtg siano molto simili, se non addirittura identici! Quote
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