alois Postato 13 Marzo 2007 Report Postato 13 Marzo 2007 Salve, cos è un apripaletta? Quando era/è utilizzato ed a quale scopo? Quote
ALFONE Postato 14 Marzo 2007 Report Postato 14 Marzo 2007 Salve, cos è un apripaletta? Quando era/è utilizzato ed a quale scopo? SARA' mica il ' gas rapido' che avevo sul Garelli Vip4 ??? Quote
alois Postato 15 Marzo 2007 Author Report Postato 15 Marzo 2007 Non me lo sono inventato, mi é stato proposto da una persona di assoluta fiducia e indubbia competenza, ma senza seccare lui volevo saperne qualcosa di più. Ho trovato solo un accenno sul sito BRC, quindi esisteva Quote
zak Postato 15 Marzo 2007 Report Postato 15 Marzo 2007 ma cosa dovrebbe essere? magari lo conosco sotto un altro nome Quote
alois Postato 16 Marzo 2007 Author Report Postato 16 Marzo 2007 So che ne cercheremo uno da mettere fra debimetro e filtro aria per poter spostare il miscelatore aria gas dalla posizione attuale (ovvero fra debimetro e filtro) e metterlo subito a monte del corpo farfallato. Quote
alois Postato 16 Marzo 2007 Author Report Postato 16 Marzo 2007 Questo: A proposito NE CERCO UNO PER AUDI 80 del 92 (115 CV Digifant) Quote
Dilan_Dog Postato 20 Marzo 2007 Report Postato 20 Marzo 2007 Ma scusa è quel sistema per cui si cerca di evitare che un ritorno di fiamma faccia saltare tutto? Ciao Quote
luis Postato 21 Marzo 2007 Report Postato 21 Marzo 2007 L'pripaletta,in gergo,non è altro che un sistema che in qualche modo,quando si va gas,tiene aperto la paletta che misura la portata aria nei vecchi debimetri meccanici,la tiene spalancata in modo che non freni la portata aria quando va a gas.siccome sarebbe in continuo movimento,viene bloccata aperta.Non è sempre il massimo del sistema ,sull'auto di cui si discute,va molto meglio un sistema con sistema compensato,i vecchi istallatori lo conoscono bene. Quote
Dilan_Dog Postato 21 Marzo 2007 Report Postato 21 Marzo 2007 Grazie luis sempre puntuale........... Quote
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