seeger Postato 10 Marzo 2007 Report Postato 10 Marzo 2007 Ciao a tutti Ho avuto una grana con la mia Escort TD del '96. A causa dell'usura, la valvola di intercettazione gasolio all'ingresso della pompa di iniezione ha iniziato a trafilare, con la conseguenza che il motore non si fermava più anche girando la chiave. Visto che la Ford, per la sostituzione di questa valvola richiede lo smontaggio dell'intera pompa, con tutte le spese accessorie che ne conseguono (sostituzione della cinghia di distribuzione ecc.). con un pò di lavoro sono riuscito a smontare l'elettrovalvola senza toccare la pompa ed a sostituirla. Unico problema è che la gomma che compone la guarnizione dell'otturatore si è nel frattempo sfaldata, con il risultato che alcuni frammenti sono penetrati nella pompa. Il motore ora funziona regolarmente( e si spegne anche quando giro la chiave!), ma , temo a causa di questi frammenti, denuncia un calo di potenza vistoso agli alti regimi, con evidente peggioramento delle prestazioni e della velocità massima e dell'accelerazione. Ne ho parlato con un meccanico, che mi disse che , secondo lui all'interno della pompa vi è un filtro, ma di non sapere come accedervi senza smontare l'intera pompa, cosa che vorrei evitare dato i costi che ne conseguono. Qualcuno mi può aiutare? Grazie Quote
crono91 Postato 9 Agosto 2007 Report Postato 9 Agosto 2007 Ciao, ho avuto lo stesso problema con la mia ford escort td del 97! Purtroppo non posso aiutarti per la tua domanda e magari a quest'ora qualche soluzione l'avrai trovata già, ma volevo capire qualcosa in piu sulla soluzione che hai trovato tu. Innanzitutto volevo chiederti se sei un meccanico o un esperto: io non lo sono e faccio solo piccole riparazioni, pensi che sia un lavoro difficile da effettuare? Il mio problema è aggravato dal periodo 'particolare' in cui ci troviamo e quindi se riuscissi a risolverlo da solo sarebbe per me un terno al lotto!! Puoi accennarmi qualcosa? ti ringrazio anticipatamente. ciao Ciao, ho avuto lo stesso problema con la mia ford escort td del 97! Purtroppo non posso aiutarti per la tua domanda e magari a quest'ora qualche soluzione l'avrai trovata già, ma volevo capire qualcosa in piu sulla soluzione che hai trovato tu. Innanzitutto volevo chiederti se sei un meccanico o un esperto: io non lo sono e faccio solo piccole riparazioni, pensi che sia un lavoro difficile da effettuare? Il mio problema è aggravato dal periodo 'particolare' in cui ci troviamo e quindi se riuscissi a risolverlo da solo sarebbe per me un terno al lotto!! Puoi accennarmi qualcosa? ti ringrazio anticipatamente. ciao Quote
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