Enzo1 Postato 19 Febbraio 2007 Report Postato 19 Febbraio 2007 PER esperienza personale ti consiglio candele iridio Denso oppure iridio NgK il resto e' fuffa da supermercato ........ Un po' esagerato, non ti pare? Quote
ALFONE Postato 19 Febbraio 2007 Report Postato 19 Febbraio 2007 PER esperienza personale ti consiglio candele iridio Denso oppure iridio NgK il resto e' fuffa da supermercato ........ Un po' esagerato, non ti pare? NO affatto le quattro punte le ho usate anche io .... differenze zero rispetto all' originale ! per il gpl serve una candela che fornisca una energia di innesco superiore, cio' e' possibile solo con le candele a singola punta con distanza fra gli elettrodi maggiorata e guarda caso le iridio soddisfano entrambe le condizioni, mentre le multielettrodi garantiscono solo la certezza della scintilla ma sicuramente con una energia di innesco inferiore visto che la corrente sceglie sempre la strada piu' breve e meno dispendiosa per chiudere il circuito Quote
laura™ Postato 19 Febbraio 2007 Report Postato 19 Febbraio 2007 Allora basta montare una bobina maggiorata rispetto quella originale . Quote
ALFONE Postato 19 Febbraio 2007 Report Postato 19 Febbraio 2007 Allora basta montare una bobina maggiorata rispetto quella originale . no perche' comunque dovresti cambiare le candele per avere maggior energia di innesco per fare un esempio: e' come se cambi il tubo prima di un rubinetto mettendolo piu' grosso , ma poi lasci lo stesso rubinetto , non serve a nulla ! Quote
Enzo1 Postato 19 Febbraio 2007 Report Postato 19 Febbraio 2007 ALFONE le candele che ho indicato prima sono a 4 punte con una forma particolare: 2 punte più alte e 2 punte più basse. Per quanto riguarda l'interno non sono come le normali candele. Le ho ordinate per provarle sulla k. Appena le monto vi faccio sapere come vanno. Quote
ReVoX Postato 19 Febbraio 2007 Author Report Postato 19 Febbraio 2007 PER esperienza personale ti consiglio candele iridio Denso oppure iridio NgK il resto e' fuffa da supermercato ........ Un po' esagerato, non ti pare? NO affatto le quattro punte le ho usate anche io .... differenze zero rispetto all' originale ! Conosco molte persone che hanno montato queste candele a 4 elettrodi e si son trovati tutti bene, soprattutto elogiavano la durata di queste candele. Mi ricordo 2-3 anni fà quando giravano molti articoli di riviste automobilistiche (soprattutto americane) su queste candele a 4 punte o sulle candele a 360°. Anche sul banco prova c'era un'aumento. Certo non era il 4% dichiarato però c'era. Poi molte marche offrono candele al platino o all'iridio...hai provato solo le denso, è logico che per te le altre son monnezza. Io potrei elogiare anche le champion EON che, nonostante siano candele normali (e con costi contenuti), son realizzate con tecnologia e progettazione diversa (differente struttura, differente ceramica, elettrodo più fine) P.S. Sulle moto è ancora più evidente...le iridium (ngk e denso) aiutano soprattutto se son montate su motori che non lavorano in perfetta efficienza (vedi moto a carburatori con carburazione non perfetta). Solo in condizioni gravose si vede il gap evidente con le altre candele... Quote
ascoltate_in_silenzio Postato 19 Febbraio 2007 Report Postato 19 Febbraio 2007 Io ho prese delle bosch super4, gli ho staccato 3 delle 4 masse e quella rimasta l'ho limata a punta bella affilata e l'ho direzionata verso il centrale, poi ho appuntito anche il centrale. Ho ottenuto ottimi risultati (non e' uno scherzo) Certo, non e' da tutti... Quote
ziobertex Postato 19 Febbraio 2007 Report Postato 19 Febbraio 2007 io monto queste e mi trovo bene NGK V-Line 23 BKR5EK Quote
ReVoX Postato 19 Febbraio 2007 Author Report Postato 19 Febbraio 2007 Io ho prese delle bosch super4, gli ho staccato 3 delle 4 masse e quella rimasta l'ho limata a punta bella affilata e l'ho direzionata verso il centrale, poi ho appuntito anche il centrale. Ho ottenuto ottimi risultati (non e' uno scherzo) Certo, non e' da tutti... Che controsenso prendere una candela a 4 elettrodi e "amputarne" 3...a quel punto prendevi un'iridio che era 1000 volte meglio. Queste candele vanno bene xke hanno una struttura e un'elettrodo centrale e di massa così fini, fattibile grazie al materiale. Su una candela normale prevedo un'usura maggiore e miglioramenti pari a 0 Quote
ALFONE Postato 19 Febbraio 2007 Report Postato 19 Febbraio 2007 veramente ne ho provate a 4 punte, al platino, e poi le denso iridio..... e poi secondo te' con una macchina a benzina trasformata a gpl hai la carburazione perfetta?? ma quando mai... qui c'e' gente che gli si accendono spie come alberi di natale !! le candele a 360° sono delle cacate pazzesche c'era anche un post di un utente del forum che le aveva provate spendendo una fortuna... per poi buttarle nel cestino (p.s. le aveva provate anche sulla motozzappa ma si rifiutava di partire laugh.gif ) comunque la mia opinione personale e' irido oppure originali .... e comunque si tratta di finezze di cui pochi si possono rendere conto. Per dirla tutta ho comprato le denso iridio xche' le ho pagate 37€ ( 4 ik20) comprese spese di spedizione di certo non mi sarei mai sognato di spendere 75 euri per delle stupide candele Mettete quello che vi pare anche le candele da un bilione di dollari o quelle che al posto della scintilla fanno la fiammella che mi importa.... non lavoro certo per la denso e non me ne puo' fregar di meno ! Fra poco faro 50.000 km con queste denso, postero' le foto ... Quote
ReVoX Postato 19 Febbraio 2007 Author Report Postato 19 Febbraio 2007 veramente ne ho provate a 4 punte, al platino, e poi le denso iridio..... e poi secondo te' con una macchina a benzina trasformata a gpl hai la carburazione perfetta?? ma quando mai... qui c'e' gente che gli si accendono spie come alberi di natale !! le candele a 360° sono delle cacate pazzesche c'era anche un post di un utente del forum che le aveva provate spendendo una fortuna... per poi buttarle nel cestino (p.s. le aveva provate anche sulla motozzappa ma si rifiutava di partire laugh.gif ) comunque la mia opinione personale e' irido oppure originali .... e comunque si tratta di finezze di cui pochi si possono rendere conto. Per dirla tutta ho comprato le denso iridio xche' le ho pagate 37€ ( 4 ik20) comprese spese di spedizione di certo non mi sarei mai sognato di spendere 75 euri per delle stupide candele Mettete quello che vi pare anche le candele da un bilione di dollari o quelle che al posto della scintilla fanno la fiammella che mi importa.... non lavoro certo per la denso e non me ne puo' fregar di meno ! Fra poco faro 50.000 km con queste denso, postero' le foto ... Vabbè non t'inca Io t'ho detto la mia... Cmq nella mia auto non s'accendono 3000 spie, e così a tanti altri qui dentro...poco ma sicuro. Poi non ho detto che non sono buone (ho esperienze dirette sulle moto), ho semplicemente detto che queste candele fanno la differenza soprattutto su motori più sofisticati e con una carburazione non ottimale (vedi moto). Se vogliamo dirla tutta prendi una moto 2 tempi dove la scintilla viene prodotta il doppio delle volte agli stessi rpm. Considerando l'r.d.c. e gli rpm superiori a qualsiasi auto, ti assicuro che il guadagno è il doppio di quello che hai avvertito Quote
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