titius Postato 14 Febbraio 2007 Report Postato 14 Febbraio 2007 Credo per la Bravo sia semplicemente una carenza non farla a gpl come invece fanno VW e Opel per le loro auto. Marchionne non sapeva cosa rispondere, ha detto una castroneria. Sta di fatto che per il blocco del traffico una Bravo o G Punto Diesel senza FAP NON CIRCOLA, un'auto a gpl si. Quote
Puntino Postato 14 Febbraio 2007 Report Postato 14 Febbraio 2007 Credo per la Bravo sia semplicemente una carenza non farla a gpl come invece fanno VW e Opel per le loro auto. Marchionne non sapeva cosa rispondere, ha detto una castroneria. Sta di fatto che per il blocco del traffico una Bravo o G Punto Diesel senza FAP NON CIRCOLA, un'auto a gpl si. ma il fap ce l'hanno sia la bravo che la gpunto..... Quote
ALFONE Postato 14 Febbraio 2007 Report Postato 14 Febbraio 2007 Credo per la Bravo sia semplicemente una carenza non farla a gpl come invece fanno VW e Opel per le loro auto. Marchionne non sapeva cosa rispondere, ha detto una castroneria. Sta di fatto che per il blocco del traffico una Bravo o G Punto Diesel senza FAP NON CIRCOLA, un'auto a gpl si. ma il fap ce l'hanno sia la bravo che la gpunto..... si ma e' optinoal Quote
titius Postato 14 Febbraio 2007 Report Postato 14 Febbraio 2007 Credo per la Bravo sia semplicemente una carenza non farla a gpl come invece fanno VW e Opel per le loro auto. Marchionne non sapeva cosa rispondere, ha detto una castroneria. Sta di fatto che per il blocco del traffico una Bravo o G Punto Diesel senza FAP NON CIRCOLA, un'auto a gpl si. ma il fap ce l'hanno sia la bravo che la gpunto..... si ma e' optinoal esatto! 600 eurozzi.... altrimenti a casa in caso di blocco... praticamente mezzo impianto a gpl (considerando gli incentivi) Quote
gigiotd Postato 14 Febbraio 2007 Author Report Postato 14 Febbraio 2007 rispetto alla polveri sottili (PM 10) il GPL e il Metano SONO DI SERIE A entrambi e infinitamente meno inquinanti di benzina e soprtutto gasolio. Io sono d'accordo, ma leggetevi questo articolo: http://www.quattroruote.it/news/articolo.cfm?codice=61241 In particolare: "Pistola dà atto al Governo che sia "apprezzabile l'intento di accelerare il rinnovo del parco circolante attraverso incentivi fiscali identificando nell'Euro 4 la più alta espressione della moderna tecnologia ambientale automobilistica", ma attacca con veemenza la decisione di includere solo le auto a metano tra quelle ritenute a minimo impatto ambientale, trascurando i modelli a Gpl e gli ibridi a elettricità e benzina. Guarda caso, è la Fiat leader nel metano, mentre sono le Case estere, come Chevrolet e Toyota, a farla da padrone nelle altre alimentazioni." Insomma, se fiat ha "deciso" che il gpl inquina di più i ns. governi diranno la stessa cosa... Ciao GigioTD Quote
funbike Postato 14 Febbraio 2007 Report Postato 14 Febbraio 2007 Sinceramente a me basterebbe che non rompessero le scatole con la decadenza dalla garanzia e che Fiat si sforzi pure a produrre auto a metano, lasciando il gpl agli installatori. Sarebbe bene evitare polemiche e arrocamenti fondamentalisti che si trovano sulla rete tra i sostenitori del metano...se chiedi nel loro forum di gpl ti fucilano... ...ritengo fondamentale che le case si concentrino sul metano di serie piuttosto che sul gpl, per la semplice ragione che nessuna installazione post vendita può risolvere il problema della collocazione delle bombole al pari di un'auto nata per avere le bombole nascoste nei più disparati spazi vuoti della carrozzeria. Le auto di serie a gpl, invece, sono uguali, se non peggiori di quelle trasformate after market Teniamo anche conto che solo le auto di serie montano le bombole in fibra, più leggere e che si ispezionano mediante esame visivo. In Germania dove si è investito sul metano la scelta di auto di serie è più ampia, c'è pure una Ford, alla faccia delle valvole molli...e poi dai con un bel Tom Tom diventa facile trovare i distributori Quote
steu851 Postato 14 Febbraio 2007 Report Postato 14 Febbraio 2007 ma per fortuna! il gpl è una risorsa derivata da scarti di raffinazione il metano si trova in natura. oltretutto non voglio che il gpl faccia la fine del diesel quindi bene cosi! propano e butano derivano sia dalla raffinazione del greggio che dall'estrazione sia del greggio che del metano http://www.ecogas.it/CarburantiGassosi/030407_GPL.htm Quote
dpchristian1 Postato 16 Febbraio 2007 Report Postato 16 Febbraio 2007 fiat ha superato renault nelle vendite ... Quote
dpchristian1 Postato 16 Febbraio 2007 Report Postato 16 Febbraio 2007 si cmq non è informato sul gpl e ha sparato la caxxxata, speriamo si ravveda e agisca di conseguenza Quote
aledido Postato 16 Febbraio 2007 Report Postato 16 Febbraio 2007 Sono d'accordo con chi dice che Marchionne non ha certo a cuore l'ecologia quando dice queste cose, ma é pericoloso il principio "nuovo" secondo il quale anche il gpl é un combustibile inquinante. C'è da aspettarsi quindi un blocco delle gpl-izzate, così come oggi succede per diesel e benzina. Guarda caso negli ultimi provvedimenti governativi viene "recepito" proprio questo concetto: metano serie A - gpl serie B. Ciao rispetto alla polveri sottili (PM 10) il GPL e il Metano SONO DI SERIE A entrambi e infinitamente meno inquinanti di benzina e soprtutto gasolio. Peccato un piccolo dettaglio ........ la polveri sottili attribuibili alla circolazione dei mezzi sono circa il 35% del totale (il resto è dovuto a tutte le altre attività umane in primis il riscaldamento) .. e di questo 35% solo metà circa ( 17%) è legato alla combustione del carburante, il resto è dovuto a pneumatici freni asfalto che si sbriciola etc etc. Questo 17% si potrebbe abbattere quasi totalmente già solo lavando le strade. Credo che a medio termine finirà che anche Metano e GPL verranno bloccati. Molto più semplice ed economico che lavare le strade.... o fare interventi seri ....e poi che bella figura fanno i nostri amministratori così!!! GRATIS! senza aver concluso niente di concreto ovviamente.... quoto pienamente e aggiungo che paesi più evoluti e soprattutto più civili del nostro come la Svezia lavano tutte le strade proprio per abbattere al suolo (e quindi impedirne la respirazione) le polveri sottili!! perchè non cerchiamo di divulgare queste informazioni per far si' che le istituzioni si muovano nella giusta direzione del lavaggio strade e la smettano "criminalizzare" e penalizzare oltremisura (quando non addirittura obbligare il cittadino a cambiare l'auto!!) l'uso dell'auto a chi possiede un auto con normative sorpassate ?? Riesci ad avere copia di documenti ufficiali sullo studio che hai riportato?? Quote
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