luca_ltu/i Postato 14 Aprile 2007 Author Report Postato 14 Aprile 2007 vedro di procedere cn l'analisi dei gas d scarico.. cmq alla nissan se ne sn gia lavati le mani.. nn sanno piu cosa fare.. kissà se riuscirò a risolvere qualcosa.. Quote
luca_ltu/i Postato 25 Aprile 2007 Author Report Postato 25 Aprile 2007 nessuno sa cosa farci sopra.. assurdo Quote
Thema89 Postato 2 Maggio 2007 Report Postato 2 Maggio 2007 Dunque l'idea del reset della centralina è sensata.. xke la settimana scorsa si è scaricata completamente la batteria, il tentativo di ripartenza cn i cavi ha dato esito positivo.. la macchina è partita sempre balzando da 6 a 5 cilindri.. l'idea della lambda sporca è accettabile xke se si va piano x un'incolonnamento ad esempio si accende la spia e il motore perde ancora piu potenza.. poi basta una tirata e si spegne la spia e torna tutto come prima... insomma.. far partire la macchina bene è un terno al lotto.. poi oramai altrocchè 150 cavalli nn ne ha + neanche la metà... diagnosi al pc nn ne sn state fatte.. alla Nissan imputano tutto al gioco delle valvole... aiutooooo Senti, se vuoi un consiglio spassionato, dovresti risolvere un problema alla volta. Anch'io sono dell' idea che dovresti farti staccare il GPL a livello di iniettori (è una i.e., vero?), poi vai alla Nissan e PRETENDI che ti rimettano l'auto in moto a 6 cilindri, senza scuse..... se poi risolvi il tutto, allora ti fai riattacare il GPL. Altrimenti i meccanici che non conoscono il funzionamento dicono che è colpa del GPL, se ne lavano le mani e tu rimani fregato. Cose da pazzi! E l'assistenza Nissan che ci sta a fare? Quote
teceasygas Postato 7 Maggio 2007 Report Postato 7 Maggio 2007 ciao forse mi sono perso qualcosa . dove è la macchina? Quote
luca_ltu/i Postato 15 Maggio 2007 Author Report Postato 15 Maggio 2007 ragazzi.. in questi giorni se parte a TRE basta tirare un po a benzina e si risolve un po la situazione... pareri? ciao forse mi sono perso qualcosa . dove è la macchina? cosa intendi? Quote
luca_ltu/i Postato 14 Giugno 2007 Author Report Postato 14 Giugno 2007 ragazzi... MA NON è KE PUO ESSERE IL FILTRO DEL GPL? POTREI DIRE ANKE UNA CASTRONERIA.. LA MACCHINA HA 130K KM.. NN SO SE IL VECCHIO PROPRIETARIO LO HA MAI CAMBIATO... Quote
luca_ltu/i Postato 12 Luglio 2007 Author Report Postato 12 Luglio 2007 Raga vi aggiorno.. ho girato tutti i meccanici e gli impiantisti della mia città senza risolvere nulla.. nessuno vuole metterci mani.. diconoche sia un motore troppo difficile da sistemare.. ma ke ha di particolare sto motore??? cmq alla fine del mio giro un piccolo artigiano si è pres la briga di ascoltarmi e ha proposto la rigenerazione della sede della valvola ke da problemi... le testate dovranno essere spedite a Napoli però.. vediamo un po cosa combina.. mi ha assicurato di conoscere bene il motore della mia maxima.. ma ha fatto il preventivo senza neanche vedere la macchina che al momento è inutilizzabile.. nn parte proprio più.. appena apre vi faccio sapere che mi dice! ciao e grazie Quote
burchio Postato 12 Luglio 2007 Report Postato 12 Luglio 2007 Raga vi aggiorno.. ho girato tutti i meccanici e gli impiantisti della mia città senza risolvere nulla.. nessuno vuole metterci mani.. diconoche sia un motore troppo difficile da sistemare.. ma ke ha di particolare sto motore??? cmq alla fine del mio giro un piccolo artigiano si è pres la briga di ascoltarmi e ha proposto la rigenerazione della sede della valvola ke da problemi... le testate dovranno essere spedite a Napoli però.. vediamo un po cosa combina.. mi ha assicurato di conoscere bene il motore della mia maxima.. ma ha fatto il preventivo senza neanche vedere la macchina che al momento è inutilizzabile.. nn parte proprio più.. appena apre vi faccio sapere che mi dice! ciao e grazie Già che tiri giù la testa e fai rifare la sede valvola, anche se spendi un pò di più falle rifare tutte! Almeno se hai intenzione di tenere la macchina ancora a lungo!!!! Fabio Quote
luca_ltu/i Postato 12 Luglio 2007 Author Report Postato 12 Luglio 2007 Raga vi aggiorno.. ho girato tutti i meccanici e gli impiantisti della mia città senza risolvere nulla.. nessuno vuole metterci mani.. diconoche sia un motore troppo difficile da sistemare.. ma ke ha di particolare sto motore??? cmq alla fine del mio giro un piccolo artigiano si è pres la briga di ascoltarmi e ha proposto la rigenerazione della sede della valvola ke da problemi... le testate dovranno essere spedite a Napoli però.. vediamo un po cosa combina.. mi ha assicurato di conoscere bene il motore della mia maxima.. ma ha fatto il preventivo senza neanche vedere la macchina che al momento è inutilizzabile.. nn parte proprio più.. appena apre vi faccio sapere che mi dice! ciao e grazie Già che tiri giù la testa e fai rifare la sede valvola, anche se spendi un pò di più falle rifare tutte! Almeno se hai intenzione di tenere la macchina ancora a lungo!!!! Fabio GRAZIE DEL CONSIGLIO penso ke farò così.. dipende da cosa trova il meccanico quando apre..secondo me c'èuna serie di concause che bloccano tutto.. come magari il polmone sporco o il filtro, le candele e la sonda lambda.. xke il calo di potenza cn l'accensione della spia è frequente.. Quote
luca_ltu/i Postato 14 Settembre 2007 Author Report Postato 14 Settembre 2007 Super novità in arrivo... il meccanicoke aveva accettato il lavoro ha fatto il bas****o e mi ha abbandonato ma ne ho trovato un' altro ke ha detto ke conosce bene il problema della mia macchina che è causato... DALL' OLIO serve quello sintetico... mah... dice ke alla nissan a taranto si ostinano a mettere il minerale... ma la cosa peggiore è ke quando questo meccanico ha aperto la macchina ha scoperto ke le testate alla nissan non erano MAI state aperte... quindi tutti i lavori fatturati e PAGATI.. ???????? nn so ke dire... se non che andro alla nissan cn la macchina funzionante e chiedero le dovute spiegazioni FORSE cn le buone.... Quote
burchio Postato 17 Settembre 2007 Report Postato 17 Settembre 2007 Super novità in arrivo... il meccanicoke aveva accettato il lavoro ha fatto il bas****o e mi ha abbandonato ma ne ho trovato un' altro ke ha detto ke conosce bene il problema della mia macchina che è causato... DALL' OLIO serve quello sintetico... mah... dice ke alla nissan a taranto si ostinano a mettere il minerale... ma la cosa peggiore è ke quando questo meccanico ha aperto la macchina ha scoperto ke le testate alla nissan non erano MAI state aperte... quindi tutti i lavori fatturati e PAGATI.. ???????? nn so ke dire... se non che andro alla nissan cn la macchina funzionante e chiedero le dovute spiegazioni FORSE cn le buone.... E ci credo.....! Come, ti hanno fatturato i controlli alla testa e non li hanno mai fatti? Altro che con le buone.............! Bisogna farli smettere, altro che storie! In bocca al lupo per tutto! Fabio Quote
jonnymg Postato 17 Settembre 2007 Report Postato 17 Settembre 2007 Super novità in arrivo... il meccanicoke aveva accettato il lavoro ha fatto il bas****o e mi ha abbandonato ma ne ho trovato un' altro ke ha detto ke conosce bene il problema della mia macchina che è causato... DALL' OLIO serve quello sintetico... mah... dice ke alla nissan a taranto si ostinano a mettere il minerale... ma la cosa peggiore è ke quando questo meccanico ha aperto la macchina ha scoperto ke le testate alla nissan non erano MAI state aperte... quindi tutti i lavori fatturati e PAGATI.. ???????? nn so ke dire... se non che andro alla nissan cn la macchina funzionante e chiedero le dovute spiegazioni FORSE cn le buone.... Mi spiace per te, ma sei finito nel girone dantesco degli asini e delle capre.... Di coloro che si mettono la tuta addosso, spacciandosi per meccanici essendo in grado di fare al massimo un cambio d'olio, i freni, o a limite la guarnizione della testa del motore fire..... Ti sono solidale perche' hai pagato ringraziato e sei stato preso in giro, ma prima di degenerare ed iniziare a spendere soldi a palate con risultati incerti mi sento di consigliarti 3 cose: 1)Fai mettere le mani sulla macchina, solo da persone di riprovata serieta', non girare a caso, potresti incappare in qualche "mercenario", che potrebbe arricchirsi sulle tue sventure dicendo cambiamo questo cambiamo quello, farti buttare via un mucchio di soldi e poi appiedarti come molti hanno fatto...... 2)Fatti mettere tutto per iscritto, con relative fatture e garanzia, non si sa mai.....Poi se dovessi reputare giusto rivaliti su questi signori che t'hanno rubato soldi e non ti hanno fatto nulla, anche se la giustizia italiana talvolta può essere lunga e tortuosa... 3)ultima spiaggia, se proprio non vedi spiraglio disfati velocemente della macchina....Ne guadagnerai in salute ed eviterai di sperperare il tuo danaro, visto che vivi del tuo lavoro, e non mi pare corretto che qualche incompetente debba arricchirsi alle tue spalle di "onesto lavoratore" che crede nei valori della serieta'.... Valuta queste 3 ipotesi, con serenita'. razionalita', ma soprattutto sii opportunista non incaponirti nel volere ripararla per forza e non fare le cose a caso perchè tizio ti ha detto forse è questo o forse è quello. Se c'è certezza fai riparare, se finisci nei "se e nei ma" di chi non sa che pesci pigliare lascia stare. Sembra brutto dirlo perche' sono sicuro che ami la tua vettura, ma purtroppo la tua macchina non è che sia difficile ma non e' "commerciale" e quindi chi e' abituato a fare le cose meccanicamente e non con intelligenza e raziocinio non sa che fare o va per tentativi, solo che i tentativi suoi "LI PAGHI TU". Augurandoti la soluzione migliore per te e per il tuo portafogli... Solidarieta' e saluti Quote
luca_ltu/i Postato 14 Ottobre 2007 Author Report Postato 14 Ottobre 2007 Signori e signore... MEGA NOVITA'!! il motore è stato interamente rifatto... solo le testate sono le stesse di prima insieme a bielle albero e cambio. cilindri totalmente rigenerati cosi come sedi delle valvole. in settimana dovrebbero riconsegnarmela.. vedremo.. il meccanico è anche un installatore pare anche bravino.. e soprattutto possessore di una maxima gasata e quindi espertissimo in materia. tutto per meno di 2000€. secondo me è tantino.. ma mio padre ci teneva tanto a risistemarla! spero che ne varrà la pena.. poi vi farò sapere cosa succederà quando andrò alla nissan a chiedere spiegazioni cn la macchina funzionante.. a presto!! ah dimenticavo.. ho un'anno di garanzia!!!!! Quote
luca_ltu/i Postato 12 Marzo 2008 Author Report Postato 12 Marzo 2008 Dottori carissimi eccomi di ritorno dopo un bel pò. Volevo aggiornarvi sulla mia vicenda. l'auto è da agosto in assistenza presso un meccanico che ha manifestato interesse a risolvere il problema e sopratutto conoscenza del veicolo. oramai dimentico l'esistenza della maxima.. l'altro giorno mi ha chiamato il meccanico e ho faticato davvero a ricordarmi di cosa parlasse ! scherzi a parte.. mi ha chiesto della liquidità x finire il lavoro.. cosa mi consigliate? ha ordinato e montato molti pezzi nuovi. non so cosa di preciso.. sicuramente le valvole, x una spesa di 1200€ solo di pezzi!! poi ha fatto risistemare le sedi valvole e tutti i cilindri.. ma chi me l'ha fatta fare????? Quote
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