Ford Focus 2.0 GPL 145cv: Retropassa a benzina con metà serbatoio di GPL

[ciccio1987]

Ciao Ragazzi,

in famiglia abbiamo da circa 3 anni una ford focus 2.0 gpl del 2008, con impianto della casa BRC modificato dal vecchio proprietario con un impianto della AutogasItalia con centralina Rabbit, anche se monta ancora il vecchio riduttore della BRC Genius.

Da un mese la macchina presenta un problemino, in pratica dopo aver percorso circa 200km a gas con il pieno di gpl, passa a benzina come se avesse terminato il gas (in realtà in fase di commutazione a benzina, i led del livello gas lampeggiano velocemente e il commutatore emette un suono come se segnalasse qualche allarme). Andando dal benzinaio la macchina carica circa 25 litri di gpl e torna a funzionare correttamente per altri 200-220km.

Controllando il serbatoio toroidale, l’indicatore analogico ad orologio indica poco meno di metà serbatoio quando retropassa.

Cosa potrebbe essere? Il sensore di pressione o qualche problema al gruppo valvola - galleggiante presente nel serbatoio?

Premetto che la macchina a gas non presenta problemi.

[pao81]

Che io sappia le centraline fanno il retropassaggio quando rilevano una pressione insufficiente di gas a livello del rail iniettori.

Controllando l'indicatore analogico secondo me hai la prova del 9 che il sensore di pressione sia il maggior indiziato...

Hai modo di leggere cosa segni il sensore di pressione?

[ciccio1987]

Ciao Pao,

si, per fortuna ho il software e cavo per leggere la centralina gas, poichè dalle mie parti nessuno mette mano su questi impianti...

Appeno scendo dai miei dovrei collegarmi alla centralina e vedere un attimo cosa indica il sensore. Certo che questi impianti hanno i sensori che si guastano falcilmente. Lo scorso anno aveva ceduto dopo solo due anni il sensore di temperatura.

[pao81]

Se si rompono facilmente controlla che non siano stati messi troppo vicino a motore e scarico in modo che non si scaldino eccessivamente.

[ciccio1987]

Aggiornamento:

Ho controllato con il software la macchina dopo essere passata a benzina dopo i canonici 200km.

In pratica quando si verifica questa condizione la pressione è bassa a 0.82 bar e scende appena accelero passando a benzina. Ho provato ad agire sulla valvola a brugola del polmone svitandola per aumentare la pressione ma nulla cambia. Logicamente l’indicatore analogico del serbatoio indica circa metà serbatoio.

Dopo aver fatto gas, ho controllato la pressione da software e rimane costante a circa 1.4 bar anche accelerando, per cui suppongo che il sensore MAP di pressione funzioni correttamente. Suppongo che il problema derivi dalla multi valvola presente nel serbatoio essendo della brc come da foto in allegato.

https://i.postimg.cc/BnyQrg8k/foto-112.jpg

https://i.postimg.cc/PJ450nZV/foto-111.jpg

[pao81]

Vedendo la foto mi hai fatto venire un dubbio: non è che inavvertitamente hai chiuso un po' il rubinetto manuale della multivalvola?

E' quella rotella zigrinata in ottone.

[ciccio1987]

Ciao Pao, quel rubinetto non è stato mai toccato da nessuno 

[Cordy]

Nel dubbio, aprilo tutto. 

[pao81]

12 ore fa, Cordy ha scritto:

Nel dubbio, aprilo tutto. 

Concordo!

[ciccio1987]

Ho controllato la valvola di chiusura bombolone, ed era quasi del tutto aperta (ha fatto tre giri prima di bloccarsi).

Parlando con l'installatore di fiducia è convinto che il problema dipenda dalla multi valvola BRC... il cui costo non è basso.

Ha consigliato di proseguire cosi e di sostituirla quando non permetterà di caricare il gpl.

[pao81]

Sì penso che abbia ragione.

[eco world gas s.r.l.]

Se la pressione è quella da foto mentre è a gpl , è troppo bassa . Va portata almeno a 1200 . La multivalvola è montata sul lato paraurti o lato sedili??

[ciccio1987]

Ciao Eco World, la pressione in foto si presenta quando retropassa a Benzina ai canonici 200km. In condizioni normali la pressione è di circa 1,4 bar.

Se non ricordo male la multivalvola è posizionata verso il paraurti.

[eco world gas s.r.l.]

L'importante è che non rimanga fissa a 0,80 mentre sei a gpl con motore al minimo . Se invece il valore è quello sotto carico motore ci può stare ma dovresti modificare l'impostazione nel software abbassando la soglia di retropassaggio e magari portarla a 0,60 . 

[eco world gas s.r.l.]

Naturalmente cambia i filtri se non lo hai già fatto . E' importante che cambi quello in fase liquida .

Quando sei con il serbatoio pieno a gpl , con il carico motore o se acceleri , a quanto scende la pressione?