mark77 Postato 14 Febbraio 2007 Author Report Postato 14 Febbraio 2007 Immaginavo fosse cosi. Ma non ho capito bene, il calcolo del consumo quando vado a gas funziona lo stesso solo che è un pò sballato? Io pensavo non funzonasse proprio o per lo meno solo quando vado a benz. Cmq ieri sono stato allla mercedes e mi hanno cambiato la cintura di sicurezza, un filtro distanziatore (mi è arrivata una lettere a casa) e fissato bene il cassettino porta oggetti sotto il sedile che faceva casino, ma non mi hanno voluto aggiustare il compressore dell AC che appena l'accendo fa un pò di rumuore in più rispetto ad un pò di tempo fa, la tua lo fa? Oggi invece dopo un giro di telefonate al distributore landi in campania ed a un installatore di fiducia, sono andato da quest'ultimo (un pò fuori napoli) e visto che c'è da fare, dovrà fare un pò di lavoro in più per metterla in piano e fissarla, se ci riesce come spazio mi mette il bocchettone x il rifornimento vicino a quello deela benz sempre dentro lo sportellino, negli incentivi ci sono (spero non siano finiti stamattina) e la ciambella mi metterà la più grande che c'entra. In pratica ho scelto il tuo stesso impianto, ho visto anche l'interruttore uguale, mi son fidato di te (e di lui), speriamo vada tutto bene. Lui mi è parso una persona onesta ed in gamba, e ha detto che ci mette 2 o 3 giorni. Lunedi pomeriggio la porto. Grazie ancora Zengan Quote
zengan Postato 14 Febbraio 2007 Report Postato 14 Febbraio 2007 La centralina originale della tua auto funziona come prima ma gli impulsi inviati per l'iniezione della benzina vengono intercettati, dalla centralina dell'impianto a gas e tramutati in comandi appositi per ottimizzarne il funzionamento, ecco perchè il computer, che preleva i dati in origine risulta "ingannato"praticamente, per lui, l'auto va ancora a benzina !!. Per funzionare correttamente il computer dovrebbe essere collegato alla centralina a gas ma poi non avresti più i dati relativi alla gestione di sicurezza della vettura. Però, ripeto, la differenza è veramente minima. Se non hai problemi a mantenere il vano copriruota in posizione rialzata, deve starci almeno il 47 litri. Ciao. Quote
gaudens Postato 18 Febbraio 2007 Report Postato 18 Febbraio 2007 La centralina originale della tua auto funziona come prima ma gli impulsi inviati per l'iniezione della benzina vengono intercettati, dalla centralina dell'impianto a gas e tramutati in comandi appositi per ottimizzarne il funzionamento, ecco perchè il computer, che preleva i dati in origine risulta "ingannato"praticamente, per lui, l'auto va ancora a benzina !!. Per funzionare correttamente il computer dovrebbe essere collegato alla centralina a gas ma poi non avresti più i dati relativi alla gestione di sicurezza della vettura. Però, ripeto, la differenza è veramente minima. Se non hai problemi a mantenere il vano copriruota in posizione rialzata, deve starci almeno il 47 litri. Ciao. scusatemi, sapete se l'installatore ha collegato anche la sonda lambda? a me hanno detto che non serve collegarla alla centralina del GPl perché il segnale sdoppiato può creare dei problemi. Mi sapete dire anche come ha posizionato7bloccatola bombola da 47l? sempre l'installatore a cui mi sono rivolto ha detto che non mi starà che un a bombola da 37l!!!! ovviamente con il ripiano posto nella parte superiore. grazie per le risposte Quote
zengan Postato 19 Febbraio 2007 Report Postato 19 Febbraio 2007 Per la sonda lambda non saprei, per il serbatoio (47lt) puoi vedere le mie foto al seguente link : http://www.omniauto.it/forum/index.php?sho...=6777&st=75 (a fondo pagina) Ciao. Quote
mark77 Postato 21 Febbraio 2007 Author Report Postato 21 Febbraio 2007 Ciao Zengan, la mia auto sta dall'installatore che afferma di dover mettere il 38 litri perchè ne il 42 ne 47 ci stanno perche li deve metter orizzontali. Posso chiederti il numero in privato del tuo installatore e magari il tuo cognome cosi posso parlare con lui x sapere come ha fatto e magari farlo parlare con il mio installatore. Grazie mille Domani mi deve dare l'auto e non voglio trovarmi fregato. Ciao Zengan, la mia auto sta dall'installatore che afferma di dover mettere il 38 litri perchè ne il 42 ne 47 ci stanno perche li deve metter orizzontali. Posso chiederti il nome e il numero in privato del tuo installatore e magari il tuo cognome cosi posso parlare con lui x sapere come ha fatto e magari farlo parlare con il mio installatore. Grazie mille Domani mi deve dare l'auto e non voglio trovarmi fregato. Quote
zengan Postato 21 Febbraio 2007 Report Postato 21 Febbraio 2007 Messaggio inviato, controlla. Poi fammi sapere come è andata. ciao. Penso sia utile anche informarti sulla marca del serbatoio : è un modello della ditta turca TUGRA MAKINA (TMS) capacità 47lt. omologato nel gennaio 2006. Quote
mark77 Postato 21 Febbraio 2007 Author Report Postato 21 Febbraio 2007 Grazie zengan, ho chiamato il tuo installatore e mi ha detto che prob. è un problema di marca di ciambella perchè il resto del lavoro sembra esser uguale. Mi sa che mi devo accontentare. Quote
zengan Postato 2 Marzo 2007 Report Postato 2 Marzo 2007 Il mio installatore ha messo un sequenziale fasato, Stargas Polaris, su una nuova Mercedes Classe A. Afferma che la vettura si comporta in maniera buona sia come prestazioni che come consumi. L'unico inconveniente è l'accensione della spia MIL (o check-engine), quella color ambra con disegnato il motore per intenderci. Non ci sono controindicazioni tuttavia se non il fastidio di vederla accesa. Sullo Stargas che ti ho segnalato vengono installati gli iniettori Matrix che sono molto silenziosi a differenza di altri. Visto la tipologia di vettura un serbatoio a ciambella sarebbe consigliato secondo me. Siccome la vettura ha meno di tre anni di vita dovresti avere l'incentivo statale di 650 € (mi pare), ma affrettati perché sono in esaurimento. Mi permetto di dissentire dal tuo installatore: la spia che rimane accesa anche in marcia è sempre indice di un problema esistente, ci sono controindicazioni, eccome! Pretendi che la vettura venga regolata alla perfezione altrimenti cambia installatore, te lo dico per esperienza personale ... Quote
gaudens Postato 23 Marzo 2007 Report Postato 23 Marzo 2007 Vuoi dire che se cammino a gas non mi funzionano ne conta dei kilometri ne minuti ne velocità media? E il contachilometri/orari digitale? Se non funzionano a gas è una tristezza immane. Se sono ancora in tempo ti informo che ho installato(meglio hofato installare) l'impianto a GPL sulla mia classe A e per il momento sono contento. Impianto Landi Omegas con iniettori sequenziali, bombola da 47 litri totali (38 utili) messa in orizzontale e bocchettone a fianco del tappo della benzina. Nessuna spia accesa e nessuna differenza tra benzina e gas. solamente un leggero rumore degli iniettori che però si sente da fuori, dentro non si sente niente. sono andato dalla Mercedes e mi hanno detto che hanno fatto un discreto lavoro. Per i consumi sto vedendo ma già posso dire di aver fatto 320 chilometri con 14 euro non mi sembra male. Quote
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