dado_1984 Postato 17 Ottobre 2025 Report Postato 17 Ottobre 2025 Ciao a tutti, è da molto che non scrivo quima mi sembra utile condividere l'esperienza su Punto evo 1.2 euro 5, impianto Zavoli del 2017 gasata a 35000 km dopo circa 100000 km ha iniziato a borbottare al minimo, caldo e freddo, con motore zoppicante. al salire dei giri sembrava tutto ok. davo la colpa alle candele ma non erano loro sono state trovate 2 valvole di scarico quasi completamente senza gioco "a fatica passava lo spessimetto0.05 " ripristinato tutto, per fortuna è tornata ok in tutto ciò sono rimasto basito dal fatto che non si sia MAI accesa la spia MIL, neanche errori memorizzati ciao a tutti Quote
pao81 Postato 17 Ottobre 2025 Report Postato 17 Ottobre 2025 Penso che la spia MIL si accenda solo se non avvenga l'accensione, evidentemente anche se le valvole erano puntate c'era ancora compressione sufficiente. Era il primo controllo dei giochi che facevi? Quote
ciccio1987 Postato 22 Ottobre 2025 Report Postato 22 Ottobre 2025 Con quel motore sono arrivato a 330000km prima di sfondare le valvole. Nel mio caso le facevo controllare - registrare ogni 40000km. Premetto che la mia però era un E4. Quote
dado_1984 Postato 24 Ottobre 2025 Author Report Postato 24 Ottobre 2025 il 17/10/2025 at 21:17, pao81 ha scritto: Penso che la spia MIL si accenda solo se non avvenga l'accensione, evidentemente anche se le valvole erano puntate c'era ancora compressione sufficiente. Era il primo controllo dei giochi che facevi? ciao,si prima registrazione, era da un po che zoppicava al minimo ma mai avrei pensato questo, io pensavo a una candela infatti ero tranquillo...compressione sicuramente c'era ma girava proprio male gia da qualche migliaio di km, fortunatamente ripristinando i piattelli corretti ora gira molto bene. il 22/10/2025 at 19:57, ciccio1987 ha scritto: Con quel motore sono arrivato a 330000km prima di sfondare le valvole. Nel mio caso le facevo controllare - registrare ogni 40000km. Premetto che la mia però era un E4. non penso cambi euro 4/5 , farò controllare tra altri 40/50k km. questa volta non credo fossero mai state controllate (comprata a 35000 km a benzina, ora 148000). qusuando avro tempo la porterò dal gasista a controllare la carburazione (magra?), ma anche qui..mai MIL accesa e soprattutto mai problemi di avviamenti lunghi, singhiozzi etc. se non ricordo male quell'impianto ha già l'autocorrezione. Quote
sgherro Postato 24 Ottobre 2025 Report Postato 24 Ottobre 2025 2 ore fa, dado_1984 ha scritto: ciao...non penso cambi euro 4/5 Ciao. Forse,ma forse, il variatore... Ma se anche fosse non influisce con il resto per quanto riguarda usure varie Quote
ciccio1987 Postato 26 Ottobre 2025 Report Postato 26 Ottobre 2025 Ciao Dado, ti conviene ogni 40000 km controllare le valvole, così da stare tranquillo a lungo termine. Quote
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