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Fiat punto evo 1.2 E5 - valvole di scarico puntate


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Ciao a tutti,

è da molto che non scrivo quima mi sembra utile condividere l'esperienza

su Punto evo 1.2 euro 5, impianto Zavoli del 2017

gasata a 35000 km

dopo circa 100000 km ha iniziato a borbottare al minimo, caldo e freddo, con motore zoppicante. al salire dei giri sembrava tutto ok. 

davo la colpa alle candele ma non erano loro

sono state trovate 2 valvole di scarico quasi completamente senza gioco "a fatica passava lo spessimetto0.05 "

ripristinato tutto, per fortuna è tornata ok

in tutto ciò sono rimasto basito dal fatto che non si sia MAI accesa la spia MIL, neanche errori memorizzati

ciao a tutti

 

Postato

Penso che la spia MIL si accenda solo se non avvenga l'accensione, evidentemente anche se le valvole erano puntate c'era ancora compressione sufficiente.

Era il primo controllo dei giochi che facevi?

Postato

Con quel motore sono arrivato a 330000km prima di sfondare le valvole. Nel mio caso le facevo controllare - registrare ogni 40000km. Premetto che la mia però era un E4.

Postato
il 17/10/2025 at 21:17, pao81 ha scritto:

Penso che la spia MIL si accenda solo se non avvenga l'accensione, evidentemente anche se le valvole erano puntate c'era ancora compressione sufficiente.

Era il primo controllo dei giochi che facevi?

ciao,si prima registrazione, era da un po che zoppicava al minimo ma mai avrei pensato questo, io pensavo a una candela infatti ero tranquillo...compressione sicuramente c'era ma girava proprio male gia da qualche migliaio di km, fortunatamente ripristinando i piattelli corretti ora gira molto bene.

 

il 22/10/2025 at 19:57, ciccio1987 ha scritto:

Con quel motore sono arrivato a 330000km prima di sfondare le valvole. Nel mio caso le facevo controllare - registrare ogni 40000km. Premetto che la mia però era un E4.

non penso cambi euro 4/5 , farò controllare tra altri 40/50k km. questa volta non credo fossero mai state controllate (comprata a 35000 km a benzina, ora 148000).

qusuando avro tempo la porterò dal gasista a controllare la carburazione (magra?), ma anche qui..mai MIL accesa e soprattutto mai problemi di avviamenti lunghi, singhiozzi etc. se non ricordo male quell'impianto ha già l'autocorrezione.

 

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2 ore fa, dado_1984 ha scritto:

ciao...non penso cambi euro 4/5 

 

Ciao.

Forse,ma forse, il variatore... Ma se anche fosse non influisce con il resto per quanto riguarda usure varie

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