Mitsubishi Colt GPL problema avviamento

[shigeru]

Mi farà la pulizia dei iniettori giorno 13. Approfitto occasione di chiedervi una cosa. 5 anni fa (foto dice 15 settembre) mi sono trovato Colt pompa benzina andata  era spenta da un paio d'ore, ho potuto avviare con la partenza diretta Gpl, impianto è BRC. Ma giorno dopo per andare da meccanico ho fatto la fatica bestiale per la partenza diretta GPL!  alla fine partita alla limite di scaricare la batteria, non me lo ricordo dopo quanti tentativi, come dico era settembre non faceva freddo. Prima domanda, so che BRC ha numero limite di partenza diretta GPL non me lo ricordo se 10 o 5. Ma mio caso come sarà contato? Ho avviato 2 volte ma tentativi ne ho fatti 8/10! È possibile togliere questo limite? C'è un trucco per far partire diretta GPL più facile?Grazie buona serata. 

 

[shigeru]

Mi farà la pulizia dei iniettori giorno 13, per usare Colt non c'è problem. Approfitto occasione di chiedervi una cosa. 5 anni fa (foto dice 15 settembre) mi sono trovato Colt pompa benzina andata  era spenta da un paio d'ore, ho potuto avviare con la partenza diretta Gpl, impianto è BRC. Ma giorno dopo per andare da meccanico ho fatto la fatica bestiale per la partenza diretta GPL!  alla fine partita alla limite di scaricare la batteria, non me lo ricordo dopo quanti tentativi, come dico era settembre non faceva freddo. Prima domanda, so che BRC ha numero limite di partenza diretta GPL non me lo ricordo se 10 o 5. Ma mio caso come sarà contato? Ho avviato 2 volte ma tentativi ne ho fatti 8/10! È possibile togliere questo limite? C'è un trucco per far partire diretta GPL più facile?Grazie buona serata. 

[pao81]

Penso che i gasisti abbiano la possibiltà di azzerare quel contatore anche perchè è un limite software.

[shigeru]

Sì ho intenzione di chiedere quando pulisce iniettori. Non ho capito perché ho avuto tanta difficoltà per avviare diretta Gpl mattina dopo? Qui forum parlavano di avviamento diretta è cosa normale. Non ho sbagliato la procedura, giorno prima ancora motore tiepida era partita subito. 

[Cordy]

A freddo tutte le auto fanno fatica a partire, a GPL. 

[shigeru]

38 minuti fa, Cordy ha scritto:

A freddo tutte le auto fanno fatica a partire, a GPL. 

Ok grazie, cmq con la doppia alimentazione ho risparmiato minimo 3 carroatrezzi  1 con Colt, 2 con Mercedes 300 SE del 89 a metano. A metano con miscelatore parte bene anche di inverno.

[shigeru]

Allora ho portato Colt da meccanico lunedì per pulire iniettori, pomeriggio mi chiama e dice si erano un po' stanchi ma non era quello, pompa benzina che non va (lui ha provato la macchina e sentenziato che iniettori). Ho fatto riparare e stato caro, mi ha fatto pagare anche pulizia iniettori lavoro inutile. Motore partiva bene minimo regolare fino a 3 mila giri regolare. 

[pao81]

Quindi oltre a pulire gli iniettori ha cambiato la pompa della benzina?

L'importante comunque è che adesso vada bene

[shigeru]

23 ore fa, pao81 ha scritto:

Quindi oltre a pulire gli iniettori ha cambiato la pompa della benzina?

L'importante comunque è che adesso vada bene

Si causa era pompa benzina, pulizia iniettori era lavoro che non serviva (meccanico ha prima diagnosticato che iniettori dopo dice sì iniettori un po induriti ma colpa è la pompa). Di solito porto anche la Colt dove porto Mercedes mio meccanico di fiducia lui in 10 anni non ha mai riparato di tentativi, solo che questa volta volevo sentire anche la parte gpl allora l'ho portata da questo che lavora anche gpl e vicino da casa (cambio la bombola fatto da lui era onesto come costo). Pompa originale ha durato 10 anni seconda 5 anni. 

[pao81]

Mi raccomando non girare in riserva e non lasciare per troppi mesi la stessa benzina nel serbatoio altrimenti anche questa pompa durerà poco...

[shigeru]

12 ore fa, pao81 ha scritto:

Mi raccomando non girare in riserva e non lasciare per troppi mesi la stessa benzina nel serbatoio altrimenti anche questa pompa durerà poco...

Come dicevo prima, faccio pieno quando arriva un quarto rifaccio pieno, c'è contributo benzina mi dura 3mesi. Sai cosa detto meccanico che ha bel officina e lavora tanto al momento di ritiro auto ? " Non fare pieno metti 20€ questo tipo di pompa non scalda con poca benzina, benzina vecchia che ti frega" Invece Mitsubishi scrive sulla angolo di parabrezza "Non guidare spesso con la riserva" 

[pao81]

Puoi fare una via di mezzo, invece che fare il pieno arrivi a metà serbatoio e poi la reintegri quando arriva ad un quarto.

Io faccio così in modo da non avere la benzina troppo vecchia e la mia macchina non ha il contributo benzina quindi il ricambio è sicuramente più lento del tuo.