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Mitsubishi Colt GPL problema avviamento


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Buonasera a tutti! Dicevo sempre la mia Colt del 2010 190.000 km va come orologio e partita sempre mezzo giro di chiave. Ma ieri per la prima volta, partita come al solito esco sulla strada, a benzina prima di andare a gpl, per la prima volta a benzina faceva un po di fatica per prendere i giri! Dopo che comuttato a gpl tutto bene normale. Ieri A/R 200 km autostrada e statale ripartenza sosta per la cena tutto bene. 

Oggi A/R 4km tutto bene, invece stasera ripartenza da cena non partiva come al solito (per 15 anni partita a mezzo giro di chiave senza toccare acceleratore) motorino 5sec niente altro 5 secondi niente provo schiacciare acceleratore è partita! Ma come ha fatto ieri faticava un pò prendere giri ma dopo che andato a gpl tutto bene normale e tornato a casa. Cosa può essere? Regolazione i giochi valvole ho fatto 70k fa, ultimamente ho notato un po' di aumento consumo olio motore. Grazie tutti! 

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11 ore fa, Moscerino ha scritto:

A benzina non prende giri bene? A GPL  si?

Pompa benzina?

Candele e cavi se a GPL va bene allora non sono quelli

Stamattina uscito per la spesa, partita bene a gpl tutto bene anche per ritorno tutto bene. Nel pomeriggio per tornare a casa partita bene e ho provato a andare a benzina, non riesce a salire più di 2000 giri!!!  Ho insistito un po ma niente! Nessuna spia motore acceso, ho schiacciato pulsante per gpl, va che una meraviglia! Iniettori benzina? Ma non credo che va in tilt tutti i 3 insieme! Colt ha contribuito benzina che iniettori hanno lavorato sempre oltre a avviamento. Un po di anni fa cambiato la pompa benzina. 

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Potrebbe essere utile controllare la pressione della benzina sul rail degli iniettori.

La Colt ha il filtro della benzina?

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1 ora fa, pao81 ha scritto:

Potrebbe essere utile controllare la pressione della benzina sul rail degli iniettori.

La Colt ha il filtro della benzina?

Nel 2020 al occasione del cambio della pompa benzina mio meccanico di fiducia ha dovuto pulire tutto anche serbatoio, mi ricordo vagamente parlava anche di filtro benzina 

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Proverei a cambiare il filtro se ce l'ha. Forse è intasato e ostacola il passaggio della benzina altrimenti temo possa essere la pompa.

Un controllo alla pressione della benzina comunque la farei prima di fare altre ipotesi.

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No quando arriva un terzo faccio pieno. Inizia borbottare non 2k ma a 3k. Stasera quando la messa a box ho provato a staccare la batteria vedo se cambia qualcosa. 

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Niente stamattina riattaccato la batteria ma non è cambiato niente. Devo cambiare titolo perché si avvia bene solo una volta ha avuto incertezza di avviamento. Mio maccanico sta riparando mia vecchia Mercedes dopo vede Colt 

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Ho questo problema da sabato ma chi sa da quanto tempo? Motore parte bene ora che esco sulla strada dopo box e cancello Colt è già calda va subito a gpl soprattutto estate così non mi accolgevo questo problema. :huh:

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Stamattina sono passato da meccanico vicino a casa che lavora anche per gas. Abbiamo provata secondo lui punte di iniettori benzina sporca, sua spiegazione ha logica, andando sempre con gpl anche se iniettori lavora a ogni l'accensione le punte può sporcarsi. A 190k ultimamente aumentato consumo olio, combstione non né più pulito come prima. Prossima settimana prova pulire iniettori con ultra suoni. B)

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Speriamo risolva.

Ti conviene consumare tutta la benzina vecchia e metterne di nuova, almeno non sporcheresti subito gli iniettori lavati...

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Prime serie di Colt GPL al inizio ha avuto problemi con gas, la mia è serie coretto ha contributo benzina allora brucia un po' anche benzina, tre quarti di pieno mi dura due mesi. 

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