mamarmi Postato 2 Ottobre 2007 Author Report Postato 2 Ottobre 2007 Uhmmmm.....non è che poi grippano gli iniettori? ciao alfo, perchè pensi che si possano grippare gli iniettori?.... ti riferisci agli ugelli o le elettro-valvole? Quote
gohan Postato 2 Ottobre 2007 Report Postato 2 Ottobre 2007 bhe... la densità e viscosità di benzina e GPL gassoso dovrebbero essere ben diversi, quindi è plausibile che certi materiali pensati per lavorare a contatto con la benzina potrebbero risentire la mancanza di un qualsivoglia liquido nei punti dove c'è sfregamento Quote
mamarmi Postato 9 Ottobre 2007 Author Report Postato 9 Ottobre 2007 grazie gohan, mi sembra di capire che il rischio di provocare guai è abbastanza elevato.... lascio tutto cosi che funziona benissimo.... Quote
gohan Postato 9 Ottobre 2007 Report Postato 9 Ottobre 2007 pensa solo ai danni che potrebbero accadere ad un motore se uno sbaglia il tipo d'olio ( e stiamo ancora parlando d'olio): tu invece volevi sostituire un liquido con un gas Quote
mamarmi Postato 9 Ottobre 2007 Author Report Postato 9 Ottobre 2007 ok hai ragione peccato però!... speravo di risolvere il fatto di avere i tubi piuttosto lunghi ... l'unica soluzione sensata sarebbe di collocare il reil dentro il coperchio di plastica Quote
gohan Postato 9 Ottobre 2007 Report Postato 9 Ottobre 2007 prendine uso su ebay e vai di fai-da-te Quote
mamarmi Postato 29 Ottobre 2007 Author Report Postato 29 Ottobre 2007 aggiungo le foto dell' impianto completato per ora lo lascio cosi che funzia benissimo ciao a tutti Quote
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