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Buongiorno, mi presento: Mi chiamo Daniele e sono possessore da poco di un cayenne 3.2 benzina del 2005, prima serie. Ho acquistato l'auto a settembre e il gpl funzionava perfettamente. Dopo solo 1 settimana il riduttore\polmone ha iniziato a perdere e al mattino ingolfava il motore che non partiva più. Complice la garanzia mec, l'auto è stata in officina prima 1 mese per sostituzione della pompa benzina, che non centrava forse, poi in un'altra officina che monta impianti gpl dove hanno sostituito il risuttore in garanzia e non in garanzia hanno fatto la pulizia iniettori gpl piu' sostituzione sensore temperatura. Ci tengo a dire che l'auto funzionava e commutava in pochi secondi da benzina a gpl.

Il problema inizia il 23 dicembre quando dopo 1 mese e 3 ssettimane, mi hanno ridato l'auto. Il gpl non entra mai a freddo, nemmeno se uso l'auto per 100 km. Se invece la uso un pò, mi fermo e torno dopo poco tempo e l'auto è ancora calda funziona perfettamente e commuta in pochi secondi come faceva appena comprata. Cosa può causare questo problema? Il polmone è bollente, il filtro fase gassosa invece è freddo. L'impianto è landi, il polmone è il li-10 turbo.

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Occorre che porti l'auto dall'impiantista perchè deve leggere i parametri che la centralina riceve dai sensori.

Potrebbe essere banalmente un connettore serrato male ma senza questa lettura puoi solo andare a tentoni.

L'impiantista tra l'altro può comandare la commutazione a gas e quindi fare verifiche che tu non potresti fare senza attrezzatura.

  • 2 weeks later...

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