Wolfen Postato 2 Febbraio 2007 Report Postato 2 Febbraio 2007 Salve a tutti, e tanto per iniziare, chiedo venia se le risposte che cerco sono gia' state date.. ho provato a cercare un po' sul forum, ma l'unico post che ho trovato a riguardo risale al 2005.. o mi sono perso quelli piu recenti.. Sono il felice padrone di una Lancia Delta HF 1.6 16v Turbo, immatricolata nel lontano 1992.. o meglio, dovrei dire "ero felice", visto che ora non posso piu andare da nessuna parte con i blocchi. La mia speranza e' che mettendo l'impianto a gas io possa continuare ad usarla senza problemi.. Sono approdato qui in cerca di consigli e informazioni, anche su come interpretare la legge.. Mettendo l'impianto a gas, posso andare avanti con questa macchina? ci sono ancora incentivi / sconti / qualcosa per quella fascia di veicoli? Cosa devo sapere prima di portarla a fare l'impianto? dove mi conviene andare a chiedere? abito in provincia di Novara, se puo' servire riguardo incentivi o qualcosa. magari qualcuno conosce una buona officina nei dintorni =) Grazie in anticipo a tutti =) sto facendo i salti mortali per trovare il modo di non dover cambiare macchina.. son troppo legato al mio deltino =) Buona serata Lupo Quote
Enzo1 Postato 2 Febbraio 2007 Report Postato 2 Febbraio 2007 Lasciati fare i complimenti per questo meraviglioso gioiellino degno del marchio Lancia, non come la Delta che vogliono riproporci. Io mi tengo questa bella stretta. La tua di che colore è? La mia è Verde Derby con interni in alcantara traforata grigia e ovviamente sedili anatomici Recaro e tutte le altre raffinatezze di queste magnifiche auto. Ah ok, vedo l'avatar. Bellissima nera. GPL ed euro4 uguali per i blocchi del traffico, quindi no-problem. Per sicurezza informati meglio. Mettila subito a gas, non ha alcun problema e rimane un fulmine proprio come adesso. Impianto ad iniezione sequenziale fasata e vai tranquillo, per ora ci sono gli incentivi. Nella mia città non ho problemi per i blocchi per cui è ancora a benzina. Appena la gaso metterò su lo Stargas Polaris. Mi raccomando di trovare un installatore con le contro "sfere". Se fai subito la prenotazione hai l'incentivo di 350 euro, salvo esaurimento fondi! Ah, il bollo sarà uguale ad un'euro4. Facci sapere! Ciao. Enzo L'impianto viene circa 1.700 euro... con l'incentivo circa 1.350 euro. E' un prezzo indicativo può costare di più o di meno. Ti ho mandato un PM Quote
Wolfen Postato 2 Febbraio 2007 Author Report Postato 2 Febbraio 2007 Grazie =) mi solleva il cuore sapere che ho una possibilita' =) cmq, la mia delta e' nero carbonio, con interni in alcantara verde acqua (quel verde-grigio classico delta ;P).. il sedile lato guida mostra un po' i segni dell'eta', ma li porta con onore =) Tornando in topic.. aggiornero' questo thread appena avro' nuove notizie sull'ordalia che mi tocchera' fare.. obiettivo: portare in trionfo il delta fino al 2017 (almeno) =P dopo l'ultimo giro dal meccanico, fa' un po' di fumo dal motore ai semafori.. (tagliero' le mani al meccanico se ha fatto qualche cavolata, sto sperando sia solo un po' di olio sui collettori, visto che mi ha cambiato guarnizioni varie..)... mi sa' che insieme all'impianto a gas mi tocchera' fare una revisione completa.. Devo fare anche il collaudo dopo che ho messo l'impianto a gas, vero? Quote
Enzo1 Postato 2 Febbraio 2007 Report Postato 2 Febbraio 2007 Si, alla motorizzazione. Mi raccomando curala. Sempre tagliandatissima. La mia ho intenzione di tenerla, per cui appena si renderà necessario, le farò un restauro completo. Per il momento è perfetta. Per il sedile lato guida, anche nella mia si è usurato... pazienza. Ah, ti ho mandato un PM. Ciao Quote
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