franzone Postato 7 Gennaio 2007 Report Postato 7 Gennaio 2007 Ciao ciao ho un paio di domande. 1 su una subaru wrx 2000 turbo è quantificabile la perdita di prestazioni? in quanti cavalli? 2 quanto tiene il serbatoio di gas che verrà alloggiato al posto della ruota di scorta? 3 non ho capito il motivo per cui ogni tanto è meglio andare a benzina... Grazie mille! Franz Quote
monellaccio Postato 7 Gennaio 2007 Report Postato 7 Gennaio 2007 Ciao ciao ho un paio di domande. 1 su una subaru wrx 2000 turbo è quantificabile la perdita di prestazioni? in quanti cavalli? 2 quanto tiene il serbatoio di gas che verrà alloggiato al posto della ruota di scorta? 3 non ho capito il motivo per cui ogni tanto è meglio andare a benzina... Grazie mille! Franz 1 poco, un 5% al massimo 2 dipende da quanto spazio c'è, un toroidale solitamente va dai 30 ai 60 litri in base appunto allo spazio nel vano ruota 3 x non far incrostare e quindi bloccare il circuito iniezione oltre a non far decadere le proprietà della benzina nel serbatoio Quote
franzone Postato 7 Gennaio 2007 Author Report Postato 7 Gennaio 2007 grazie mille... hai delle marche da consigliare? Quote
monellaccio Postato 7 Gennaio 2007 Report Postato 7 Gennaio 2007 grazie mille... hai delle marche da consigliare? no, piuttosto che una marca scegli un bravo installatore uno affidabile e con molti clienti soddisfatti megari che abbia già gasato un'auto come la tua Quote
Vicus Postato 8 Gennaio 2007 Report Postato 8 Gennaio 2007 Io consiglio Landi o BRC, se dovessi scegliere di nuovo però opterei per la seconda. Che sia ben chiaro che non è mia intenzione fare pubblicità trovo sia giusto dare valore e merito ad un prodotto rispetto ad un altro. Non parlo di differenza qualitative dei componenti ma di un miglior progetto, senza contare che hanno una loro rete di centri di installazione dove è più facile trovare gente preparata. Quote
aclfacr Postato 8 Gennaio 2007 Report Postato 8 Gennaio 2007 quoto Vicus, inoltre Subaru ora monta BRC in concessionaria.. magari in caso di problemi puoi avere migliore supporto tecnico dalla Casa. ciao, Andrea Quote
steu851 Postato 8 Gennaio 2007 Report Postato 8 Gennaio 2007 Ciao ciao ho un paio di domande. 1 su una subaru wrx 2000 turbo è quantificabile la perdita di prestazioni? in quanti cavalli? 2 quanto tiene il serbatoio di gas che verrà alloggiato al posto della ruota di scorta? 3 non ho capito il motivo per cui ogni tanto è meglio andare a benzina... Grazie mille! Franz 1) con il tuo motore potresti persino avere un aumento della potenza, le nostre centraline si adattano al carburante ed il GPL ha in media 105 ottani 2) se nel vano ci sta la 205/50-16 dovrebbe antrare sicuramente la 50 litri (40 utili) forse qualcosa di più 3) non far invecchiare la benzina nel circuito iniezione, alla lunga gli iniettori potrebbero incrostarsi o bloccarsi. Il discorso è praticamente inesistente con gli impianti moderni, in quanto l'avviamento è sempre a benzina e la commutazione solo quando il motore è caldo. In qualità di subarista ti devo però mettere in guardia, il tuo motore è un po' delicatino a livello di valvole. La benzina evaporando raffredda la camera di scoppio, inoltre il GPL ha caratteristiche chimiche tali da far salire ulteriormente le temperature. Ciò comporta una maggior usura delle sedi valvola, con conseguente riduzione del gioco in quanto la regolazione non è automatica. Per evitare danni la regolazione va fatta ogni 25-30 K Km, e per farlo nel tuo caso occorre tirar giù il motore. Capirai che il costo in mano d'opera risulta mostruoso. Quindi la trasformazione a gas è sconsigliabile, unica alternativa è l'impianto ad iniezione liquida JTG che a quanto sembra mitiga l'usura e dovrebbe consentire di arrivare ai fatidici 100K km (kilometraggio a cui va effettuato il controllo delle valvole) senza registrazioni intermedie, quest'impianto è però stato abbandonato da Subaru Italia per i gravi problemi di affidabilità avuti in passato. Ora i problemi dicono siano risolti, ma rimane il fatto che le lamentele sul JTG anche su questo forum sono comunque numerose. Ti consiglio di contattare l'utente hatzi sul forum iniezione liquida, è un 'Subaru specialist ed anche installatore' Quote
bdrt Postato 9 Gennaio 2007 Report Postato 9 Gennaio 2007 ciao quoto steu se vuoi l'iniezione liquida e sei in zona milano a biassono vismara ha gia fatto diverse subaru ed e molto bravo nonche cosa da non sottovalutare sempre disponibilissimo se vuoi chiedi a lui Quote
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