Audi A2 o Honda Jazz?

[zak]

Audi A2 di sicuro non ne ha di problemi anzi è un motore molto longevo anche a gas per la Jazz non so.

 

L'anno scorso mi ero fatto fare un preventivo per una Honda JAZZ 1.4 usata (di un anno) dal concessionario Honda. (era un buona occasione, ma poi ho trovato la punto che tutt'ora possiedo (un vero affare)).

Quando ho chiesto al concessionario Honda se potevo installare l'impianto gpl sulla JAZZ, mi ha risposto che certamente si poteva fare "lo fanno tutti" testuali parole . Solamente che la garanzia dell'auto (avevo ancora 24 mesi) decadeva per quanto riguarda la testa del motore.

Alla mia domanda "non è questo un motivo ufficiale per non installare un imp. gpl sulla JAZZ dalla Honda Italia?"

Mi ha risposto "sono solo precauzioni elevate, dovute alla mentalità giapponese"

 

Boh?!? alla fine ho preso la Punto in firma

 

ciao

ZAK

[funbike]

RETTIFICO

 

Il cofano dell'A2 non si apre ma si smonta in concessionaria...sempre un casino sarebbe

[poffer]

RETTIFICO

 

Il cofano dell'A2 non si apre ma si smonta in concessionaria...sempre un casino sarebbe

 

 

Una vera seccatura questa, forse è per questo che non se ne sono vendute molte...peccato!

A questo punto capisco perchè è difficile trovare qualcuno con un'auto A2 gasata, immagino i problemi per installare l'impianto, dover andare in officina autorizzata per farsi aprire il cofano, installare l'impianto, andare sempre prima in officina per il collaudo, per le regolazioni...che pacco!

[monellaccio]

 

 

Una vera seccatura questa, forse è per questo che non se ne sono vendute molte...peccato!

A questo punto capisco perchè è difficile trovare qualcuno con un'auto A2 gasata, immagino i problemi per installare l'impianto, dover andare in officina autorizzata per farsi aprire il cofano, installare l'impianto, andare sempre prima in officina per il collaudo, per le regolazioni...che pacco!

 

 

sopratutto che gran caz.zata

[funbike]

 

 

Una vera seccatura questa, forse è per questo che non se ne sono vendute molte...peccato!

A questo punto capisco perchè è difficile trovare qualcuno con un'auto A2 gasata, immagino i problemi per installare l'impianto, dover andare in officina autorizzata per farsi aprire il cofano, installare l'impianto, andare sempre prima in officina per il collaudo, per le regolazioni...che pacco!

 

 

sopratutto che gran caz.zata

Sembra una riedizione della cintura di castità...e chi sarebbe in questo caso l'impiantista un violentatore?

[monellaccio]

 

Sembra una riedizione della cintura di castità...e chi sarebbe in questo caso l'impiantista un violentatore?

[MASSIMO66]

Mia moglie possiede felicemente da più di tre anni una AUDI A2 1600 FSI TOP con cui ha fatto più di 40.000 km

 

Tralasciando che possa piacere o non piacere esteticamente per il resto è un ottima macchina.

 

Non è assolutamente vero che il cofano è sigillato o che si smonta il motore da sotto ( ).

 

Per controllare l'olio basta aprire la calandra anteriore con il solito comando interno apricofano.

 

Se si vuole raggiungere il motore sempre dalla calandra si accede a due perni che ruotati sbloccano il cofano che si toglie completamente e si accede a tutto il motore.

 

E altrettanto vero che purtroppo sulla versione FSI non è possibile ad oggi montare nessun impianto GPL ma parliamo di un motore che consuma poco (per essere un 1600 da 110cv) e che comunque era già EURO 4 nel 2002.

 

Sul modello 1400 presumo che l'impianto si possa montare tranquillamente il problema se mai è dove mettere la bombola visto che il bagagliaio è piccolo e non esiste vano per la ruota di scorta visto che non ha ruota di scorta.

 

Saluti

[funbike]

Si vede che i giornalisti riportano i comunicati stampa della casa e noi (in questo caso io) ripetiamo come pappagalli

 

Il forum serve anche per la controinformazione no :-)

[monellaccio]

 

 

E altrettanto vero che purtroppo sulla versione FSI non è possibile ad oggi montare nessun impianto GPL

 

 

 

chi lo dice?????

 

vw vende gli fsi a metano quindi qualcosa è già fattibile da tempo...ed in più:

 

http://www.brc.it/prodotti/sequent_di_it.html

 

[MASSIMO66]

Grande... ottima notizia... mi informo subito... e proprio il forum serve e ... parecchio

[poffer]

Mia moglie possiede felicemente da più di tre anni una AUDI A2 1600 FSI TOP con cui ha fatto più di 40.000 km

 

Tralasciando che possa piacere o non piacere esteticamente per il resto è un ottima macchina.

 

Non è assolutamente vero che il cofano è sigillato o che si smonta il motore da sotto ( ).

 

Per controllare l'olio basta aprire la calandra anteriore con il solito comando interno apricofano.

 

Se si vuole raggiungere il motore sempre dalla calandra si accede a due perni che ruotati sbloccano il cofano che si toglie completamente e si accede a tutto il motore.

 

E altrettanto vero che purtroppo sulla versione FSI non è possibile ad oggi montare nessun impianto GPL ma parliamo di un motore che consuma poco (per essere un 1600 da 110cv) e che comunque era già EURO 4 nel 2002.

 

Sul modello 1400 presumo che l'impianto si possa montare tranquillamente il problema se mai è dove mettere la bombola visto che il bagagliaio è piccolo e non esiste vano per la ruota di scorta visto che non ha ruota di scorta.

 

Saluti

 

Finalmente una buona notizia, si può aprire normalmente il cofano della A2

in effetti un problema da non sottovalutare è dove alloggiare la bombola GPL

Pensandoci bene si potrebbe optare per la collocazione bombola una soluzione tipo SMART, che dite?

[funbike]

Che, con la bombola usata sulla smart, avresti un'autonomia scarsina, ho hai un distributore ad ogni angolo e/o tragitti costanti, oppure ti ritroverai spesso a girare a benzina comunque