lupant Postato 15 Dicembre 2006 Report Postato 15 Dicembre 2006 Salve a tutti, scrivo per avere un parere sul problema seguente: 3 giorni fa porto la mia A4 1.9 TDI a rifare la distribuzione (107.000) km presso un'officina autorizzata AUDI. Il lavoro viene eseguito in giornata e al costo di 780 Euro mi riprendo la macchina. La mattina dopo mi accorgo che la spia "Economy" del climatizzatore si autoinserisce e non è possibile disattivarla nè con il tasto "auto" nè con il tasto economy stesso. Riporto la macchina all'officina in questione segnalando il problema riscontrato dopo il loro intervento; i meccanici senza scomporsi collegano la diagnostica e candidamente mi dicono: c'è un problema al trasduttore dell'impianto di climatizzazione. Contestualmente uno si accorge di una macchia sul radiatore del climatizzatore e mi fa: si è bucato, può essere stato un sassolino; il pezzo costa 415 euro a cui va sommata la ricarica completa del liquido (fatta ad agosto scorso) e la manodopera per un totale che si aggira sui 600 euro!!!! La macchia in questione è dietro al paraurti anteriore, il che esclude totalmente la possibilità del "sassolino". Ora: c'è qualche forma di tutela per un cliente che porta una macchina in perfette condizioni in un'officina AUTORIZZATA ci lascia 800 euro e la riprende rotta??????? Quote
Giovanni1 Postato 15 Dicembre 2006 Report Postato 15 Dicembre 2006 Fai immediatamente reclamo alla AUTOGERMA di Verona. Quote
Boxer_Bart Postato 15 Dicembre 2006 Report Postato 15 Dicembre 2006 Che cosa strana.... Comunque, con temperature inferiori a 5°C il compressore del climatizzatore si disinserisce da solo ed è assolutament normale che non si possa accendere... Quote
massicre64 Postato 15 Dicembre 2006 Report Postato 15 Dicembre 2006 Che cosa strana.... Comunque, con temperature inferiori a 5°C il compressore del climatizzatore si disinserisce da solo ed è assolutament normale che non si possa accendere... sicuro bart? sapevo inferiore ai 9° C Quote
lupant Postato 16 Dicembre 2006 Author Report Postato 16 Dicembre 2006 Che cosa strana.... Comunque, con temperature inferiori a 5°C il compressore del climatizzatore si disinserisce da solo ed è assolutament normale che non si possa accendere... Infatti, è quello che sapevo ed è il motivo per cui in un primo momento non mi sono allarmato. Purtroppo, la mattina seguente la temp. esterna era di 12° e la spia "economy" accesa e disinseribile, così come è rimasta in seguito a tutte le temperature. Quote
lupant Postato 16 Dicembre 2006 Author Report Postato 16 Dicembre 2006 Fai immediatamente reclamo alla AUTOGERMA di Verona. Grazie del suggerimento, lo faccio immediatamente. Ho sentito l'adiconsum, che con un parere tempestivo e competente mi hanno spiegato come secondo loro stanno le cose: Ipotesi 1: il guasto era già presente al momento della mia richiesta di intervento. in questo caso ho il diritto di richiedere che mi venga effettuata la riparazione senza il maggior costo derivante dal dover rismontare la macchina, vista la negligenza nella diagnostica da parte loro. Devo cmq pagare il costo del radiatore e della ricarica. Ipotesi 2: le cose sono andate come ho spiegato nel post e cioè nel corso dell'intervento di manutenzione è stato danneggiato il radiatore. In questo caso avrei diritto alla riparazione completa. -------------------- Il punto, come è facile intuire, è dimostrare il tutto. L'adiconsum mi dice: dovrebbe verificare presso un'altra officina autorizzata il kilometraggio al momento dell'insorgenza del guasto e confrontarlo con il kilometraggio al momento dell'intervento. Nella centralina diagnostica sono segnalati i km o la data di quando si manifesta un problema/allarme? Se ho questo dato forse ho speranza, altrimenti non mi resta che cambiare officina, segnalarla a tutti e riparare la macchina a mie spese. Quote
Post consigliati
Partecipa alla discussione
Puoi scrivere ora e registrarti in seguito. Se hai un account, accedi ora