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Opel Zafira 1.8 a GPL perfetta dopo lo smontaggio del JTG


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Autogas.Felice ho sei un venditore plurimarche oppure come fai a sapere che gli iniettori sono i Matrix,se anche fosse come tu dici,non vedo perchè questa tua avversione,sono un istallatore della marca che tu rappresenti,in verità ti dico,che magari gli Zavoli andassero come i Matrix, se puliti, al massimo delle loro caratteristiche,ricordati secondo me ancora adesso sono imbattibili prova a confutarlo.Poi si sporcano,e sono guai,però i tempi inezione e la velocità di apertura possiamo solo sognarli.Non per amor di polemica ma per stuzzicarti Saluti Luis

 

Felice dimenticavo: e se l'auto di Biagio andasse sempre bene????????????

 

Sono d'accordo con te

i matrix sono i più veloci e precisi (quelli vecchi)

Ma del resto anche Icom quando è a posto funziona bene.

E' l'affidabilità nel tempo quella che manca.

Non ho mai conosciuto nessuno che ha percorso più di 30000 km senza dover pulire il Rail Matrix

Il problema è che essedo la matrix una ditta leader nella costruzione di elettrovalvole per l'aria compressa

si è avventurata nel realizzare questi iniettori tenedo poco conto dell'olio presente nel gas

Gia' con lo Smart della BRC ha versato un lago di sangue (BRC forte della brutta esperienza ha mollato il fornitore per passare alla Khei Hin molto cara e quindi realizzando iniettori proppri)

Ha poi continuato con il matrix standard stessa tecnologia dello smart (finchè esso è pulito tutto va e molto bene)

Da quando Star Gas ha mollato i matrix ha problemi di gestione

I valtek sono troppo lenti anche se hanno un tempo minimo di 3,5ms

Il software lavorava bene solo con i matrix perchè veloci 1 ms di tempo minimo

Ora sono usciti con il nuovo rail nel quale hanno aggiunto delle mollettine che hanno rallentato la velocità di risposta 2 ms ma con una presunta maggior tolleranza all'olio che comunque li sega in poco tempo.

A questo punto sono costretto a preferire un iniettore tipo Valtec, Bigas Pan.

Che anche se hanno una minor velocità mi garantiscono comunque una ottima tolleranza ad olio e sporco.

 

Ciao

La Zavoli ha testato i matrix nuovi e li ha bocciati.

Postato

se per pulizia intendi smontare il rail io l'ho fatto solo dopo 70.000 km. e fino a quel momento avevo bisogno solo in autostrada di una sporadica iniettata di petrolio bianco per sturare gli iniettori...

 

 

niente di grave proprio...

 

cmq lungi da me voler paragonare la mia esperienza di utilizzatore con quella tua di installatore...

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