qualche domanda

[simopre]

salve a tutti!

possiedo un opel astra 1.4 del 1991

vorrei sapere qualche domanda dato che sono profano in meccanica e

paanoico su una macchina di 16 anni.

premetto che i meccanici dicono che la macchina nonstante i suoi 300.000 km stia bene

ed il motore gira come un orologio svizzero.

vorrei sapere se è normale che talvolta il cambio si presenta duro..sopratutto

nelle ore piu fredde della giornata(sto associando il fatto alla temperatura rigida)

man mano che sono in marcia poi è come se diventasse piu morbido nel cabiare.

altra domanda sta nel liquido antigelo, un meccanico mi disse che è meglio non mettere nulla ma solo acqua.

è reale? oppure è meglio metterlo?

altra domanda molto vagae soggettiva..

è vero che le opeldurano moltissimo nel tempo? ho paura che la mia opel

mi lasci in mezzo alla strada....

grazie infinire per le vostre delucitazioni!

[Ronnie]

vorrei sapere se è normale che talvolta il cambio si presenta duro..sopratutto

nelle ore piu fredde della giornata(sto associando il fatto alla temperatura rigida)

man mano che sono in marcia poi è come se diventasse piu morbido nel cabiare.

Sì, è normale... Anche se, teoricamente, cambiando l'olio del cambio la cosa dovrebbe migliorare.

 

altra domanda sta nel liquido antigelo, un meccanico mi disse che è meglio non mettere nulla ma solo acqua.

è reale? oppure è meglio metterlo?

L'ideale sarebbe NON mettere acqua... Perchè calcare e altre sostanze potrebbero rovinare le parti. Quindi solo liquido antigelo, al massimo un po' di acqua distillata.

Ma è meglio solo il liquido specifico.

[SognandoilBusso]

per la faccenda del cambio dovresti dirci se hai mai sostituito la frizione ma credo di si e se si quanti km fa...

 

altrimenti è plausibile che il cambio essendo logoro comincia ad avere i dentini consumati e perde colpi diventando duro...

 

prova a cambiare l'olio del cambio prima di qualsiasi altra cosa!

[Danko]

Metti olio del cambio e vai allo sfascio col codice motore e procurati un cambio di riserva per poche decine di euro.

 

Puo essere uno di questi codici

# 1,4 Liter Hubraum, 44kW/60PS (1,4i) C14NZ

# 1,4 Liter Hubraum, 44kW/60PS (1,4i) X14NZ

# 1,4 Liter Hubraum, 60kW/82PS (1,4Si) C14SE

# 1,4 Liter Hubraum, 66kW/90PS (1,4i 16V) X14XE

 

Saluti.

[simopre]

grazie tutti molto gentili!

 

sono un po imbranato

 

quindi per quanto riguardo il serbatoio dell'acqua meglio mettere il liquido antigelo...

bene bene...

 

per il cambio...il meccanico dice che è normale (io come al solito mi preoccupo) posso cambiarlo

anche io l'olio del cambio?

la macchina effettivamente ha 300.000 km non è piu una ragazzina nonostant mi dicono che il

motore suona bene...so che il vecchio proprietario ha cambiato la frizione diversi anni fa.

 

grazie vermente a tutti!

[Ronnie]

posso cambiarlo anche io l'olio del cambio?

Sì, ma se non sei pratico..........................

[simopre]

capisco..............

[simopre]

ragazzi..sono proprio jellato con questa macchina..

oggi sono andatoa rpedenre mia madre a lavoro e strada facendo

ha cominciato come dire.. a " brontolare" vi faccio un esmpio :

 

da fermo prima marcia, quando sto per accellerare per mettere la seconda

è come se singhiozza e poi accellera tutto insieme,

ho notato anche un rumore strano provenire dal motore

come se non so.. arrivasse aria o..boh..

al ritorno è stato tutto normale....non ha fatto questi "capricci"

cosa puo' essere?sono preoccuparo..

magari nè il freddo...? ieri non ho preso la macchina pè rimasta ferma fino ad oggi

giovedi ho fatto il cambio dell'lolio cenbtra?

scusate a tutti per la mia prepotenza nel farsi queste domande ma sono preoccupato.

grazie di cuore!!