maury_83 Postato 24 Novembre 2006 Report Postato 24 Novembre 2006 Ciao a tutti. Devo cambiare auto, e mi sono informato per la nuova opel corsa 1.3 ... MA quando sono andato in concessionaria ho visto l'astra gtc...troppo bella...e dopo aver fatto due preventivi mi sono chiesto se ne valeva la pena spendere 1.500 euro in meno e prendere la corsa... Quindi chiedo a chiunque ne sappia qlc o possegga un astra 1.3 cdti qualche parere... Premetto che non mi aspetto una sportiva che mi attacchi al sedile ad ogni accellerata... Fino ad oggi ho tirato avanti con un vecchio disel che di ripresa era meglio una panda... Grazie... Quote
42 CV Postato 25 Novembre 2006 Report Postato 25 Novembre 2006 Ciao a tutti. Devo cambiare auto, e mi sono informato per la nuova opel corsa 1.3 ... MA quando sono andato in concessionaria ho visto l'astra gtc...troppo bella...e dopo aver fatto due preventivi mi sono chiesto se ne valeva la pena spendere 1.500 euro in meno e prendere la corsa... Quindi chiedo a chiunque ne sappia qlc o possegga un astra 1.3 cdti qualche parere... Premetto che non mi aspetto una sportiva che mi attacchi al sedile ad ogni accellerata... Fino ad oggi ho tirato avanti con un vecchio disel che di ripresa era meglio una panda... Grazie... io personalmente lascerei perdere i motori d'attacco specialmente su vetture medie...poi il difetto del multijet su una vettura di questa categoria è sicuramente molto fastidioso....il motore spinge molto bene sopra i 2000 giri, sotto è fiacco, ha un comportamento simile a un sedicivalvole! il difetto è già presente sulla G. Punto da 90 cv, la GTC ha una bella linea, ma forse (per quanto non mi piaccia ) prenderi la corsa.....DOMANDA.... Perchè non orientarsi su G. Punto o Clio? Quote
maury_83 Postato 28 Novembre 2006 Author Report Postato 28 Novembre 2006 Ciao a tutti. Devo cambiare auto, e mi sono informato per la nuova opel corsa 1.3 ... MA quando sono andato in concessionaria ho visto l'astra gtc...troppo bella...e dopo aver fatto due preventivi mi sono chiesto se ne valeva la pena spendere 1.500 euro in meno e prendere la corsa... Quindi chiedo a chiunque ne sappia qlc o possegga un astra 1.3 cdti qualche parere... Premetto che non mi aspetto una sportiva che mi attacchi al sedile ad ogni accellerata... Fino ad oggi ho tirato avanti con un vecchio disel che di ripresa era meglio una panda... Grazie... io personalmente lascerei perdere i motori d'attacco specialmente su vetture medie...poi il difetto del multijet su una vettura di questa categoria è sicuramente molto fastidioso....il motore spinge molto bene sopra i 2000 giri, sotto è fiacco, ha un comportamento simile a un sedicivalvole! il difetto è già presente sulla G. Punto da 90 cv, la GTC ha una bella linea, ma forse (per quanto non mi piaccia ) prenderi la corsa.....DOMANDA.... Perchè non orientarsi su G. Punto o Clio? MA come è che tutti quelli che prendono un multijet sono tutti soddisfatti...? La Grande punto l'ho guardata ma con qualcosa in più l'asra è un pò più grandina...mentre la clio non mi è mai piaciuta... Se ti dicono , Opel corsa 1.3 14.300 euro ople astra GTC 16.000 ... entrambe nuove...non mi sembra sbagliato farci un pensierino, o no? Quote
42 CV Postato 28 Novembre 2006 Report Postato 28 Novembre 2006 Certo però ti dico....le Opel come vettura sono poco affidabili, il Multijet come motore non è un gran chè sotto i 2000 giri e poi l'Astra gtc sarà un'allestimento ridotto all'osso per costare così poco....se vuoi un consiglio che serve più di mille parole... Prova un M. Jet e poi ci risentiamo! Quote
maury_83 Postato 29 Novembre 2006 Author Report Postato 29 Novembre 2006 Certo però ti dico....le Opel come vettura sono poco affidabili, il Multijet come motore non è un gran chè sotto i 2000 giri e poi l'Astra gtc sarà un'allestimento ridotto all'osso per costare così poco....se vuoi un consiglio che serve più di mille parole... Prova un M. Jet e poi ci risentiamo! Di sicuro una prova me la faccio, cmq l'astra non è ridotta all'osso, ha su quasi tutto, è solo che mi fanno lo sconto rottamazzione elevato Quote
Danko Postato 29 Novembre 2006 Report Postato 29 Novembre 2006 Certo però ti dico....le Opel come vettura sono poco affidabili, il Multijet come motore non è un gran chè sotto i 2000 giri e poi l'Astra gtc sarà un'allestimento ridotto all'osso per costare così poco....se vuoi un consiglio che serve più di mille parole... Prova un M. Jet e poi ci risentiamo! Le opel sono poco affidabili ??? ma spero tu stia scherzando ,facciamo i seri dai. Per quanto riguarda l'astra GTC 1.3 Diesel PRIMA PROVALA ,io ritengo che ci voglia almeno un 1.7 per smuoverla non vorrei vederti costretto poi ad una rimappatura.... P.S. Un astra ti durera anche 3-400000 km . Quote
SognandoilBusso Postato 29 Novembre 2006 Report Postato 29 Novembre 2006 Certo però ti dico....le Opel come vettura sono poco affidabili, il Multijet come motore non è un gran chè sotto i 2000 giri e poi l'Astra gtc sarà un'allestimento ridotto all'osso per costare così poco....se vuoi un consiglio che serve più di mille parole... Prova un M. Jet e poi ci risentiamo! certo che uno che compra renault e mi viene a dire che le opel non sono affidabili... oh beh in bocca al lupo per il futuro! spero parli per esperienze personali! Quote
pamy82 Postato 29 Novembre 2006 Report Postato 29 Novembre 2006 Le opel sono poco affidabili ??? ma spero tu stia scherzando ,facciamo i seri dai. Per quanto riguarda l'astra GTC 1.3 Diesel PRIMA PROVALA ,io ritengo che ci voglia almeno un 1.7 per smuoverla non vorrei vederti costretto poi ad una rimappatura.... P.S. Un astra ti durera anche 3-400000 km . Bellissima l'Astra ... E anche la foto che hai come firma, le Alfa le ho nel cuore... Quote
42 CV Postato 29 Novembre 2006 Report Postato 29 Novembre 2006 Certo però ti dico....le Opel come vettura sono poco affidabili, il Multijet come motore non è un gran chè sotto i 2000 giri e poi l'Astra gtc sarà un'allestimento ridotto all'osso per costare così poco....se vuoi un consiglio che serve più di mille parole... Prova un M. Jet e poi ci risentiamo! certo che uno che compra renault e mi viene a dire che le opel non sono affidabili... oh beh in bocca al lupo per il futuro! spero parli per esperienze personali! già...non mie...del meccanico di fiducia nonchè mio grande amico! Oggi giorno sono proprio i marchi che le testate definiscono più affidabili a dare maggiori problemi (Toyota in testa....) Quote
42 CV Postato 2 Dicembre 2006 Report Postato 2 Dicembre 2006 Piccolo inciso tratto dai messaggi di Omniauto nella sezione Clio 2000 VVT.... 36 - x lupin 27 Novembre 2006 alle 21:37 di Hellis guarda: io sono un meccanico, e un opel non la prenderei nemmeno con una pistola alla tempia... clio, senza dubbio! io a questo non lo conosco ma....senza nemmeno farlo apposta conferma la mia tesi! Sono ben 2 i meccanici a sconsigliare OPEL...poi fate voi che sapete tutto! Quote
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