mauorfei Postato 9 Novembre 2006 Report Postato 9 Novembre 2006 Da circa 3-4 gg l'impianto ha il seguente problema: il mattino, a freddo, l'auto parte a benzina (come sempre) regolarmente poi, dopo poche centinaia di metri, quando commuta a gas, sembra andare a tre cilindri, non prende il gas, talvolta si spegne e si accende la spia OBD. Rimetto a benzina e tutto OK. Quando poi arriva alla temperatura di esercizio il tutto va bene anche a gas, tanto è vero che la spia OBD si chiude da sola. Oggi ho fatto la seguente prova: sono partito a benzina e ce l'ho lasciata finchè non è salita la temperatura del liquido di raffreddamento, dopodichè ho messo a gas ed è andata benissimo. Qualcuno di voi può indicarmi una soluzione? (a parte andare dall'installatore!) Grazie Quote
andre79ge Postato 9 Novembre 2006 Report Postato 9 Novembre 2006 Forse hai qualche sensore di temperatura dell'impianto a gas che non funziona a dovere... ma mi sa che bisognerebbe visualizzare i dati con il PC! Quote
mauorfei Postato 18 Novembre 2006 Author Report Postato 18 Novembre 2006 Oggi l'installatore mi ha cambiato in garanzia il secondo rail in 15 mesi. Secondo lui il problema era dato dal solito iniettore bloccato. Ora, o il gas dei distributori fa schifo, o il filtro MED non filtra niente! Lui dice che ha sentito dire da un collega che il problema è di tensione agli iniettori troppo bassa, il collega è entrato con la chiave Landi nel software, ha aumentato il valore, e non ha più avuto problemi con nessun impianto. Chissà la Landi che ne pensa? Quote
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