lgmm Postato 7 Novembre 2006 Report Postato 7 Novembre 2006 Salve a tutti, mi sono iscritto su questo forum perchè, oltre ad essere molto ben curato, è ad ampio raggio di vedute e discussioni. Ho un problema di scelta dell'auto che dovrei comprare ora che siamo a fine anno e ci sono gli incentivi delle case con cui si può fare ottimi affari. Inizialmente mi ero fissato sulla Chevrolet Kalos con impianto GPL : ho navigato sui vari forum ed ho visto che NON ERA IL CASO , anche se con 12.700€ mi potevo portare a casa auto full optional e impianto GPL. Poi ho valutato le seguenti alternative : 1) Clio Storia 1.2 16v 75cv = non ancora preventivata in concessionaria 2) New Clio 1.2 16v 75cv = non ancora preventivata in concessionaria 3) Punto active 1.2 60cv = la scarto perchè ho trovato solo km0 modello quasi base a 9900€ 4) Grande Punto 1.2 dynamic 65cv = non ancora preventivata in concessionaria 5) Mitsubishi Colt cz3 1.1 sporty crome 75cv = € 11'875 € chiavi in mano con ipt e metallizzato 6) Mitsubishi Colt cz3 1.3 sporty crome 95cv = € 12'375 € chiavi in mano con ipt e metallizzato Sono molto propenso alle Colt, anche in ottica di impianto GPL che quasi sicuramente metterò appena saranno attivi gli incentivi statali 2007 (sapete qualcosa a riguardo ????) e poi hanno una serie di particolari ed un ottima assicurazione della casa che con circa 900€ mi coprirebbe x 3 anni da incendio + furto + atti vandalici (quindi 300€ all'anno.....). Alla Fiat devo tornare, quanto non sono ancora uscite le campagne promozionali per il mese di novembre ed alla Renault ci devo proprio ancora fare un giro......... anche se questa Colt mi ha già quasi fatto decidere. Unico dilemma : il 1.1 (3 cilindri) o 1.3 (4 cilindri), con diverse ovvie spese di assicurazione, bollo e benzina ??? DATEMI UNA MANO A SCEGLIERE, VI PREGO. GRAZIE IN ANTICIPO A TUTTI COLORO CHE MI RISPONDERANNO....... ma con quella somma perchè non ti compri un diesel, che non ha paragoni? Quote
funbike Postato 7 Novembre 2006 Report Postato 7 Novembre 2006 Visto che sei stato in mitsubishi hai chiesto quanto ti fanno la Space Star...lunga come un'utilitaria ma molto più pratica e spaziosa...in più gpl BRC di serie...unico neo è che è a fine produzione, ma visto che avevi contemplato anche la Clio Storia non dovrebbe essere un problema Quote
Bolt1233 Postato 7 Novembre 2006 Author Report Postato 7 Novembre 2006 Visto che sei stato in mitsubishi hai chiesto quanto ti fanno la Space Star...lunga come un'utilitaria ma molto più pratica e spaziosa...in più gpl BRC di serie...unico neo è che è a fine produzione, ma visto che avevi contemplato anche la Clio Storia non dovrebbe essere un problema A parte che non ci ho pensato e non mi piace tantissimo come auto, poi , solo guardando le valutazioni di 4ruote del nuovo senza sconto, il modello minimo space star 1.3 16v confort (senza clima, senza autoradio, senza metallizzato) con consumo di 8,6 lt/100km viene 14.541€ (senza sconto, ecc....) La colt 1.3 la prendo tutta accessoriata (mi manca solo comandi stereo al volante, cruise e sensori parcheggio, ma questi ultimi vedo se me li faccio regalare, costano 250€ .....) con messa in strada ed ipt a 12.375€ e la danno per 7,7 lt/100km In entrambi i casi ci devo aggiungere poi il GPL....... Salve a tutti, mi sono iscritto su questo forum perchè, oltre ad essere molto ben curato, è ad ampio raggio di vedute e discussioni. Ho un problema di scelta dell'auto che dovrei comprare ora che siamo a fine anno e ci sono gli incentivi delle case con cui si può fare ottimi affari. Inizialmente mi ero fissato sulla Chevrolet Kalos con impianto GPL : ho navigato sui vari forum ed ho visto che NON ERA IL CASO , anche se con 12.700€ mi potevo portare a casa auto full optional e impianto GPL. Poi ho valutato le seguenti alternative : 1) Clio Storia 1.2 16v 75cv = non ancora preventivata in concessionaria 2) New Clio 1.2 16v 75cv = non ancora preventivata in concessionaria 3) Punto active 1.2 60cv = la scarto perchè ho trovato solo km0 modello quasi base a 9900€ 4) Grande Punto 1.2 dynamic 65cv = non ancora preventivata in concessionaria 5) Mitsubishi Colt cz3 1.1 sporty crome 75cv = € 11'875 € chiavi in mano con ipt e metallizzato 6) Mitsubishi Colt cz3 1.3 sporty crome 95cv = € 12'375 € chiavi in mano con ipt e metallizzato Sono molto propenso alle Colt, anche in ottica di impianto GPL che quasi sicuramente metterò appena saranno attivi gli incentivi statali 2007 (sapete qualcosa a riguardo ????) e poi hanno una serie di particolari ed un ottima assicurazione della casa che con circa 900€ mi coprirebbe x 3 anni da incendio + furto + atti vandalici (quindi 300€ all'anno.....). Alla Fiat devo tornare, quanto non sono ancora uscite le campagne promozionali per il mese di novembre ed alla Renault ci devo proprio ancora fare un giro......... anche se questa Colt mi ha già quasi fatto decidere. Unico dilemma : il 1.1 (3 cilindri) o 1.3 (4 cilindri), con diverse ovvie spese di assicurazione, bollo e benzina ??? DATEMI UNA MANO A SCEGLIERE, VI PREGO. GRAZIE IN ANTICIPO A TUTTI COLORO CHE MI RISPONDERANNO....... ma con quella somma perchè non ti compri un diesel, che non ha paragoni? A parte che un disel di base costa + di un benza, ma ho deciso che la voglio prendere GPL, per via dei costi del carburante e per via degli eventuali blocchi al traffico...... col gpl o metano vai dove vuoi a che ora ti pare....... Quote
monellaccio Postato 7 Novembre 2006 Report Postato 7 Novembre 2006 col gpl o metano vai dove vuoi a che ora ti pare....... inquini pokissimo e non puzzi... Quote
lgmm Postato 8 Novembre 2006 Report Postato 8 Novembre 2006 [ A parte che un disel di base costa + di un benza, ma ho deciso che la voglio prendere GPL, per via dei costi del carburante e per via degli eventuali blocchi al traffico...... col gpl o metano vai dove vuoi a che ora ti pare....... sempre che azzecchi l'auto o chi ti installa l'impianto (ed è un bel terno al lotto), in caso diverso vedrai se non rimpiangerai quello che hai detto!! Quote
frank_gio Postato 8 Novembre 2006 Report Postato 8 Novembre 2006 L'importante è essere coscienti che attualmente l'affidabilità dell'alimentazione a gas è inferiore a benzina e gasolio. Chiedo conferma ai moderatori su questa affermazione. Grazie Quote
alfo Postato 8 Novembre 2006 Report Postato 8 Novembre 2006 E' vero. E' sempre un dispositivo in più che hai montato sulla macchina, e tutto dipende da quanto è bravo l'installatore. Ma c'è da dire che è veramente difficile restare a piedi: se non va a gas commuti a benzina. D'altronde anche se monti uno stereo in auto hai qualcosa in più che si può guastare. Quote
monellaccio Postato 8 Novembre 2006 Report Postato 8 Novembre 2006 L'importante è essere coscienti che attualmente l'affidabilità dell'alimentazione a gas è inferiore a benzina e gasolio. Chiedo conferma ai moderatori su questa affermazione. Grazie io non sono moderatore, ma DISSENTO TOTALMENTE...ho macinato oltre mezzo mln di km a gpl, su 4 auto, 3 marche d'impianto diverse, ed una sola costante MAI NESSUN GUASTO DI NESSUN TIPO SULL'IMPIANTO A GAS....(se interessa mio padre a gas ha passato i 2 mln di km...stessa cosa, mai un guasto)... ho solo fatto cambiare la membrana del riduttore/polmone ogni 100mila km ... STOP! lo stesso non può dirsi dei motori, anche a bassi kilometraggi ogni tanto un piccolo intervento è servito ma x chiudere, il gas non mi ha mai lasciato a piedi nè causato guasti...su un'auto partì la frizione, su un'altra la pompa dell'acqua, su un'altra ancora s'è guastato l'alternatore ma mai nulla di collegabile al gas Quote
lgmm Postato 9 Novembre 2006 Report Postato 9 Novembre 2006 L'importante è essere coscienti che attualmente l'affidabilità dell'alimentazione a gas è inferiore a benzina e gasolio. a gasolio straquoto. macino il milione di km, tanto fumo si ma mai apiedi Quote
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